优劣之间

　　□秦 海

　　初春时节，乍暖还寒，最难将息，是伤风感冒的高发季节。这个时候的医院里，看呼吸道疾病的患者最多。而感冒的人中，青年人多于老年人。按说呢，老年人体弱抵抗力差，更容易感冒。年轻人朝气蓬勃，抵抗力强，相对不易感冒。然而竟然相反，你说奇怪不奇怪。

　　其实，一点也不奇怪。老年人自知体弱，抵抗力差，因而比较在意保温、保暖，注意添加衣服。年轻人自恃身强力壮，抵抗力强，常常天还很凉，就穿上单薄的衣服了。这特别表现在一些女孩子身上，好像等不到天气暖和，就穿上了夏天的服饰，显示自己的青春和美丽。而且，由于有这种急迫的心态，本来天气并不热，也感到热了；本来凉，也感不到凉了。

　　现在大中城市几乎没有一个不是车多为患的，车多了，由此发生的交通事故自然也就上升了。但你注意过没有，发生交通事故的开车者，通常都是年轻人。这固然是开车的人中年轻人占的比例很高，但他们自恃年轻、反应敏捷，开车常常很“狂”则是一个很重要的原因。他们发生的事故，一般都不是技术原因造成的，主要是心理原因造成的。反观年长者、特别是六十岁以上者开车，他们知道自己反应慢了，通常都开得很稳，绝不争先恐后，更不赌气，同时也更注意和遵守交规，所以出事故的反而不多。笔者是六十岁以后才学的开车，每年车行不到2万公里，几次往返于北京、西安之间，还去过大连、山东半岛、扬州、成都、天水等地，如今已经十年了，从未出过事故，连违章也只有两三次（无意中的违章）。我以“十次肇事九次快”告诫自己，从不开快车。在高速路上，也严格控制在限速之内。“三十六计，慢为上计”，“七十二计，停为上计”，就是我的信条。咱是玩的，玩出事故来，就太不值得了。所以行车时能让的我都让。有时候按交规不是该我避让的，但如果见对方来者不善，我也避让。一次，迎面的车道堵车，有一辆车逆行迎我而来，而且很快，开车的是个光头的年轻人。我立即停了车，他从我右手车道大逆行飞驰而过。如果我正常行驶，八成会被他撞上。我知道，这种情况下发生事故，他肯定是全责，但耽搁时间不说，身体受到伤害就更不值了。宁可停三分，也不抢一秒。事实上，避让了对方，顶多也就耽搁一分钟罢了。

　　按说呢，年轻人朝气蓬勃是其优势；老年人身体每况愈下，是其劣势。但就感冒而言，年轻人反而还比老人多。年轻人开车，年轻是其优势；老年人开车，年老是其劣势。但开车出事故，年轻人反而多而老年人反而少。说奇怪一点不奇怪。年轻人因其自恃年轻，不注意，不在乎，甚至“狂”，优势转换成了劣势。老年人因其自知弱点，小心、注意、防范，劣势转换成了优势。在人生中，在现实中，这种转换可以说屡见不鲜。

　　有优势者，勿为优势而得意忘形，弄不好，会转换成劣势；有劣势者，勿为劣势而灰心丧气，弄好了，则会转换成优势。这是人生的艺术，却不是高深的艺术，人人都可以在这方面有所造诣。