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| 霍灼兴长年累月地在这个简陋的工厂里制作龙舟、维护龙舟。 |
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| 霍灼兴希望制作龙舟这门手艺能长久传承下去。 |
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龙舟制作师傅霍灼兴：
薪火相承，是一种行为，更是一种精神。从本期开始，“面谱”版将聚焦这样一批人士，他们或是手工制造者、或是悬壶济世者、或是金融才俊……他们子承父业、传承行业精华。守一份寂寞，留一份绚烂。
文/图（除署名外） 张映武
人物名片：
霍灼兴，1961年出生于东莞中堂， 14岁起开始学习制作龙舟和木船，几十年来已经手制作了300多条龙舟，在业内有口皆碑。平时，他利用自己的龙舟制作工场进行活动，向爱好者传授龙舟制作技艺，传承传统。
每年端午前后，珠三角各河网锣鼓声渐次而起，龙舟赛如火如荼。广州珠江水面更是彩舟穿梭，热闹非常。龙舟赛的兴盛，令广东许多村镇形成了世代传承的龙舟作坊，培养了许多技艺精湛的造船师，霍灼兴就是其中一位。
龙舟制作曾
是村里最吃香的行业
霍灼兴的龙舟制作工地位于一条河涌边，这是一个用铁皮搭建的简易工棚，地处偏僻，没有招牌和门面，工棚里杂乱地堆放着许多木材，造船用的凿子、斧子、锯子、角尺、墨斗等工具零散地摆在一处，眼下是淡季，显得有些冷清。让人眼前一亮的是摆放着的两艘龙舟，上面的“龙头”仍然熠熠生辉，霍灼兴告诉记者，那是他们去年造好的两艘龙舟，村里使用后存放在这里，交由他来维修和保养。
龙舟的制作历史悠久，许多村镇都可见到家族世代相承的造船作坊。霍灼兴是东莞中堂镇斗朗村有名的造船师傅，家中世代以做木船、龙舟为生，他制造的龙舟工艺精细，线条流畅，船身刚柔适中，几十年来经手制作的龙舟有300多条，遍布广州、东莞、深圳、惠州等周边地区。霍灼兴告诉记者，制作龙舟的手艺是祖辈代代传下来的，这门手艺一般不教给外人，但随着现代观念的改变，霍灼兴也教授给同村的人，共同从事龙舟制作。
上世纪80年代开始，“扒龙舟”活动非常兴盛，上门订购龙舟的人络绎不绝，斗朗村的龙舟制作也非常火热，师傅们时常要夜以继日赶制龙舟。“以前做龙舟是到订做了龙舟的那个村子里去做，我出生时，父亲在外地忙着造船，好几天都没空回来。”在霍灼兴的印象中，他的哥哥很年轻时已经开始到各地做龙舟，那时制作龙舟一度是村里最为吃香的副业，师傅一天下来能拿到几块钱的工资，这在当时是很不错的收入了。
14岁立志做出能夺冠的龙舟
霍灼兴的爷爷和父亲都是以造船和制作龙舟为生，因此，霍灼兴自小就对龙舟有着特殊的感情，他从14岁起就跟在父亲后面边玩边学，“赛龙舟时跑得快的龙舟都很受欢迎，造龙舟的人也会得到夸奖，那时我就想，以后我也要做出能夺冠的龙舟。”霍灼兴回忆说。
17岁高中毕业后，霍灼兴便正式跟着父亲学习制作木船和龙舟。那时，许多地方的交通还不发达，人们在出行、运货时仍习惯使用木船，村里的船厂订单不断，霍灼兴经常跟着父亲日夜赶工制作，逐渐成为了独当一面的造船师傅。但没几年，许多原来在村里船厂务工的村民，纷纷去镇内其他的村办砖厂、水泥厂务工，加上人们逐渐弃用了木船，造船订单锐减，船厂的人员最后只剩下了十几位师傅仍在坚持。眼看最后的一批师傅随时可能解散，霍灼兴顶着压力承揽下了村里的船厂，虽然不能赚多少钱，但他觉得每年端午节人们都要赛龙舟，制作龙舟这类技术活总要有人去做才行。霍灼兴习惯凡事都亲力亲为，“做这一行的带头人，自身技艺不过关的话根本指挥不动别人。”
对于龙舟制作师傅来说，一艘凝聚着他们汗水和心血的新龙舟制成后，还有很多的收尾工作要忙乎。因为根据传统习俗，“新船下水”要举行一个庄重喜庆的传统仪式，造船师傅非常重视传承这些习俗。霍灼兴介绍说，龙舟船身做好后，船头处并不急着安装龙头，已经做得差不多的龙头要摆放在地面上，等到一个吉日，龙舟下水的那天才安装龙头，那时场面会非常热闹，资深的造船师傅只需观察龙舟推到水里滑出去的距离、船身与水面的接触情况就可推断龙舟质量的好坏。
转型出路：“袖珍龙舟”模型受欢迎
虽然制船工地非常冷清，但霍灼兴仍坚持每天到工地看看，修理造船工具、造船材料等，一到作坊他就停不下来。他的工地时常有年轻人慕名前来观摩和学习，霍灼兴都乐意毫不保留地讲解和传授， “大多年轻人是出于好奇来了解情况，真正愿意学的毕竟很少。”
他有时也帮忙维修破损的龙舟船，他告诉记者，龙舟的维护也很讲究，以前传统的龙船都是埋在淤泥里保存，每年的四月初八便“起龙”，将埋藏在河岸边的龙船挖出来，挖出来的龙舟因吸收了水分，重量比之前重一些，需要在龙船屋里阴凉晾干，但现在的龙舟采用杉木，不耐水浸，一般需要放在作坊里维护。“一条龙舟若注意保养，可以使用七八年。”
因为原材料价格上涨，造龙舟的利润也越来越低，为最大化利用好每一块材料，霍灼兴闲暇时会用一些碎料尝试制作“袖珍龙舟”，虽说是袖珍版的模型，但制作工序完全一样，霍灼兴制作出来的模型深受欢迎，一些喜欢收藏的人也曾几百上千元地购买了他的模型。“赚钱倒是次要，主要是希望年轻的一代能多了解龙舟船和其背后的文化习俗，我也会一直坚持做下去。”
儿子将现代元素代入龙舟制作
龙舟外形大同小异，但不同师傅制作时都有其独特之处。霍灼兴介绍说，龙舟讲究船身轻便，与水的阻力最小化，这就要求造船师傅对龙舟尺寸的精确度、船身的最佳弧度、用料、行舟阻力等方面有丰富的经验。
说到手艺的传承，霍灼兴笑称自己是工地里最年轻的龙舟工匠了。设计制作龙舟的技术大多靠口头传授和经验代代相传，但上世纪80年代至今，造船队伍里极少有年轻人的面孔，霍灼兴一直对这门手工艺的传承有些担忧。2008年，霍灼兴被评为“省非物质文化遗产龙舟技艺代表性传承人”，他感觉自己身上的担子更重了。说到龙舟的传承，霍灼兴脸上多少有些失落，“父亲以前带了十几个学徒，不过后来那些学徒全都转行了，因为只有半年有工开，其他时间都没有收入，很难维持下去。”
霍灼兴曾想培养儿子成为这门手艺的接班人，他的儿子是在理工学院学电脑专业的，将很多现代的元素带到了传统的制作中，“他能在电脑里设计出一个龙头来，很有立体感。”他的儿子曾用硬纸片做了一条1米多长的龙舟模型，很受欢迎，这令他感到非常欣慰。但后来儿子参加了工作，只在有空时才能过来学习和帮忙，霍灼兴对此表示理解:“毕竟时代不同了，他还有自己的路要走，自己只希望尽量让儿子多掌握一些制作的基本要领，不要断了这门技艺。”
