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因为“限游”,厦门大学被一些社会闲杂人员变成了向游客赚钱的工具。最近,这些人持续破坏厦大围栏、强行冲关进校,企图将游客带进厦大,他们甚至自备校门道闸遥控器,蓄意靠此控制道闸升降,自由进出学校。此外,向游客兜售伪造的学生卡和校园消费卡、带人爬树进厦大也是他们的另一主要谋财手段。(12月12日《海峡导报》)
涉足知名学府,感受大学氛围,校园观光游正以其独有的魅力,成为城市形象和旅游招客的有益辅助。但大学校园毕竟有别于寻常旅游场所,或为保障教学秩序,或因本身容纳能力,一些地方为使“放而不乱”,实行校园“限游”,要说确也合情合理、无可非议。
厦大四周频现“奇葩带路”,校方安保常感“压力山大”。循着习惯的思维,许多人想当然会认为,这是一些“带路帮”的见钱眼开,而后不守规则,甚至违法“服务”。但细作思索,若想改变种种乱象,最好还能确立这么一种管理思维:校园“限游”也要做到来客“限团”。
何谓来客“限团”?说白了就是谢绝“包车”“组团”,倡导游客群体的零散探访。实话实说,校园观光游固然魅力独具,但是一旦面对“成群结队”、“川流不息”的游客大军,容易超越承载力疲于应对,最终影响游客的观赏。
校园“限游”辅以来客“限团”,一来可以有效防止“非组团”的零散游客,不会总被“组团”游客占了位置,以致只好通过“带路帮”来曲线观光;二来坚持实行观光游客先到先进,额满为止,能促使学校管理更加精细,而不是力求简单行事,纯粹“任务化”乃至“产业化”操作。事实上,有些校园游推出以来,之所以“黑导”“黑车”频现,“奇葩带路”不绝,原因之一便是有意无意地“变相垄断”了游客观光的路径与来源。
校园观光游对于城市形象的多方位宣传作用,应该远重于盈利考量。故而,未必需要急于赚取真金白银,或者,仅仅只是象征性地收取一些观光费用。在此基础上,若再组织和发展起一批“文明义工”,帮助配合校园游的服务指引,并且共同维护好游览秩序,像“奇葩带路”那样不安全、不和谐的渔利门路,恐怕也就失去了引客价值与诱惑。 (司马童)