图尔达盐矿里的观景台
瑞士圣哥达基线隧道
□那拉
地球的地貌丰富多样，人类至今都还未能探知地心深处究竟是什么样，但我们已经知道地下有地下河、溶洞、火山熔岩……地表之下，还有许多我们未知的空间。
当我们开始畅想走出地球，向另一个星球进发之前，我们其实早已经开始向地球的深处挺进。各种隧道已打通了一些天险地段，让人类在地球表面甚至地表下更加畅行无阻；各种地下建筑也在不断地搭建，让人类有了更多栖身之所；而各种不可再生原料的开采，尽管也会配合种种填充、加压的手段去弥补，但仍可能让地球深处出现了种种人类不可知的空洞……在我们脚踩着的大地之下，可不是只有一些神秘的古墓、古迹，还有许多现代化的工程在不断地出现。比如这样几个“世界之最”——
长城下，有一个“世界最深的高铁站”
在世界文化遗产八达岭长城核心区和老京张铁路下方，地下102米处，即将开放一个“世界最深的高铁站”。
这条总长达470米、地下建筑面积3.6万平米、轨面位于地下102米的高铁站，不仅是2020年北京冬奥会的重要交通设施之一，也是京包兰快速客运通道的重要组成部分，连接西北和华北。
车站之所以如此深埋，主要是为了保护青龙桥车站人字形线路的需要。
它将同时创下多项“世界之最”，包括从地面站房通过电梯要下降62米才到达站台层，这个提升高度便是“世界之最”其一。预计该地铁站将在2019年底前实现京张高铁通车。
乌得勒支火车站地下，有一个“世界最大的自行车停车场”
位于荷兰中部城市乌得勒支火车站地下，有一个号称“全球最大自行车地下停车场”已开始试营业，现阶段可向单车族提供6000个车位。该停车场占地17.1万平方米，预计2018年底竣工，最终可停放1.25万辆自行车。届时，它将超越目前全球最大、位于日本东京的一座自行车停车场，后者设有9400个车位。
停车场内，单车族们可以根据电子指示标志找到距离最近的停车位置，或使用手机软件搜寻停车位置。
阿尔卑斯山下，已建成“世界最长、最深隧道”
被称作“世纪工程”的全球最长、最深铁路隧道——圣哥达基线隧道2016年6月1日在瑞士正式开通。
该隧道长57.1公里，深8000英尺（约合2400米），耗资逾120亿法郎（约合人民币800亿元）建造，设计使用年限为100年。该隧道让列车可在17分钟内穿越阿尔卑斯山心脏地带，它使意大利与瑞士两国之间的铁路旅程缩短1个小时（从瑞士苏黎世到意大利米兰车程缩短至2小时50分），大大缓解了瑞士公路的运输压力。
此次隧道建设规模庞大，超过2000名工人参与挖掘工作，历时20年，挖出了约200万卡车的泥土量。曾有8名工人在地下作业中不幸身亡。
罗马尼亚地下，有个“世界首个由废弃矿山改建的景点”
位于罗马尼亚西部的特兰西瓦尼亚地下，有个图尔达盐矿，它是全世界首个由废弃矿山改建而成的景点，早在1992年就与游客正式见面了。
盐洞主要分两层，上层大厅里有包括迷你高尔夫球场在内的运动场和剧院等休闲娱乐场所，下层大厅建立在井底的一个小岛上，小岛所在的盐湖距离地面有100米深，设有摩天轮和码头，可乘坐摩天轮和船只观光。
游客只能乘坐唯一一部电梯下到地下120米处去参观，这部电梯曾经是用来运送盐矿石的。该盐矿内长期保持在11℃-12℃，湿度也达到80%，据说几乎没有任何过敏原及细菌。
白鹤滩下，将建成“地下洞室群规模世界第一的水电站”
白鹤滩水电站位于我国四川省凉山州宁南县和云南省昭通市巧家县境内的金沙江干流下游河段上，装机总容量1600万千瓦，是仅次于三峡电站的世界第二大水电工程。它的首批机组将于2021年投产发电，建成后将成为中国“西电东送”的重要电源点。这项工程建设技术水平相当之高，体现了当今中国乃至世界水电工程的最高水平。
白鹤滩水电站开创了水电站建设的多个世界第一：地下洞室群规模世界第一、单机容量100万千瓦世界第一、300米级高坝抗震参数世界第一、全坝使用低热水泥混凝土世界第一、圆筒式尾水调压井规模世界第一、无压泄洪洞规模世界第一、世界第一大在建水电站。
与大多数建设在地面上的电厂不同，白鹤滩水电站的机组厂房建在地下，厂房、输水系统、泄洪系统、交通网络等工事在金沙江两岸的大山内部纵横交错，规模庞大。其地下洞室的开挖量将达到2500万立方米，相当于10000个标准泳池的体积，地下工程里程数达到217公里，均为世界之最。
前苏联帕钦加地区地下，“世界最深科学钻探井”曾深达12262米
科学钻探开始于1960年代，美国首先提出了“深海钻探计划”。前苏联为争先，从1970年开始，也在人迹罕至的帕钦加地区，实施了庞大的大陆科学深钻工程，其科拉超深钻井深达12262米，成为上世纪70年代时“世界最深”的超深井，并成为世界第一个地底深部实验室。不过该勘探工作早于1994年已结束，据说因种种原因，该钻井也被封上了。后来，科拉深钻井的纪录已在2008年和2011年先后被在卡塔尔的阿肖辛油井(12289米)和俄罗斯在库页岛的Odoptu OP-11油井(12345米)两次打破。
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