车票镇楼,说说历史。702次列车曾是齐齐哈尔至四平的慢车如今是k567 k568次。L701次列车是郑家屯至白城的临客,后来延伸到四平。2008年L701 L702次停运, 4272次列车是吉林至通辽,17节车厢2000年开行,2012年此车停运,到运行线路如今被k1241 k1242继承。582次列车是齐齐哈尔至大连,后期变成2219 2220 后期太平川至齐齐哈尔经通让 滨州运行 2007下半年变线到京哈 长白 通让如今车次是k1229 1230
我想了解一下运行平齐线上列车的前世今生
2061次 2084次 k1259次 4351次k7459次
2061次在三十年前是慢车加格达奇——四平的405、406次列车,后来与齐齐哈尔——沈阳407、408次对调终点站,变成加格达奇——沈阳405、406次,齐齐哈尔——四平407、408次慢车。再后来加格达奇——沈阳延长至大连,变成快车2061、2062次。齐齐哈尔——四平407、408次后来变成齐齐哈尔——天津1051、1052次,后来又变成K567、568次,去年变成齐莞车。
K1259次是过去白城列车段快车:白城——齐齐哈尔201次出库,齐齐哈尔——大连284次、大连——齐齐哈尔283次,齐齐哈尔——白城202次(入库)。后来变成565、566次、2169、2170次列车,最后变成现在K1259、1260次列车!
K快M门:283、284,沈阳至齐齐哈尔,前身是183、184白城至沈阳。应该没错,沈阳16点发车,20点30到郑家屯。
407/408-701/702-6001/2-1051/2-K567/8
20年的铁路老乘客回忆平齐曾有过的列车
20年的铁路老乘客回忆曾经平齐线有过的列车。在2000年代 有过通辽至四平的6793 6794次慢车(如今的4355 4356)还有套跑三角形车次 郑家屯至太平川至通辽的套跑车次
郑家屯至太平川是6803 6804 郑家屯至通辽 通辽至太平川没有印象了!都是白天运行的列车。当时水牌是 通辽―太平川―郑家屯
白城至四平 四平至白城4字头普快列车,编组13节 客流最好,在郑家屯开车是下午3点多和4点多时刻忘了。列车水牌 白城―四平 宏宝莱雪糕冰淇淋号!
白城经郑家屯到沈阳的4323-4324次(现在的k7565 k7566)沈阳始发经过通辽,在郑家屯站调向30分钟 这两次车在郑家屯站相会。客流特好。但是只存在了3年时间!
管内的大列 通辽至吉林4269 4270 4271 4272这对车我在长春上大学时期经常坐的,周末的客流量比现在的k1241 k1242 k1243 1244次人都多 始发到终点都能撑起客流。
曾经有过的临客 齐齐哈尔至连云港 齐齐哈尔至南京等。
这次应铁友要求看看双辽境内西辽河老铁路桥,原平齐线老线修建于1922年,现为双辽至山场屯货运专线连接到山场屯石场,东到吉林省郑家屯酒业铁路专用线。曾经是特别繁忙的线路也跑过25k型车体的空调特,在2014年平齐线双辽至茂林复线改造结束后,所有旅客列车 多数货运列车转线到平齐高架新线运行,这条老线完成了历史使命成为货运专用线跑Hxn3 Hxn5内燃机货列车 。
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