长沙南站(高铁特等站广州局始建于2009年12月26日,24小时总计516趟车)
长沙南站
湖南省长沙市雨花区花侯路
中国湖南省长沙市雨花区境内铁路车站
长沙南站(Changsha south railway station[26])位于中国湖南省长沙市,由中国铁路广州局集团有限公司管辖,是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站,是中国中南地区的区域性铁路客运中心,也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。
截至2017年12月,长沙南站建筑面积27.8万平方米,站场规模为13台28线。[4]
长沙南站
2007年11月,长沙南站开工建设;2009年12月,车站正式开始运营;[1]2014年8月,车站沪昆站场全面建成;2016年11月28日,车站东广场投入使用。[2][3]
截至2017年12月,长沙南站建筑面积27.8万平方米,站场规模为13台28线。[4]
长沙南站为特等站,由中国铁路广州局集团有限公司管辖,是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站,是中国中南地区的区域性铁路客运中心,也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。长沙南站建筑面积27.8万平方米,站场规模为13台28线。长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城”’的地域特色,融入了潇湘文化,形成了“三湘四水”曲线。
长沙南站位于湖南省长沙市雨花区花侯路,是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽,也是中南地区的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。长沙南站东邻浏阳河风光带,西接长沙体育新城,南依湖南省森林植物园,北靠马坡岭高科技农业园。设计理念为简洁的流线,将山峦的起伏曲线提炼为站房造型,将水的波浪提炼为站台雨棚的形式,强调建筑与自然山水环境的融合,体现出长沙“山水洲城”的形象特质。
所在地址: 湖南省长沙市雨花区花侯路
长沙南站(Changshanan Railway Station)位于中国湖南省长沙市,由中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站,是中国中南地区的区域性铁路客运中心,也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。
2007年11月,长沙南站开工建设;2009年12月,车站正式开始运营;2014年8月,车站沪昆站场全面建成;2016年11月28日,车站东广场投入使用。
截至2017年12月,长沙南站站房建筑面积27.8万平方米,站场规模为13台28线。
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