汽车故障的症状,也称故障现象,是故障的具体体现,对其进行必要的分类归纳,有助于故障成因和部位的诊断,有助于驾驶员根据具体情况采取相应的措施。 1 所谓工况突变,是指汽车的工作情况突然出现不正常的现象,这是比较觉的故障症状,一般为突发,遇事时应冷静处理。常见的有:发动机熄火后发动困难,甚至不能发动;发动机在行驶中动力突然降低,使得行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏等,这种故障虽然症状明显,容易察觉,但其成因复杂,而且往往是由渐变到突变,因此,遇到这种情况时,应该冷静地靠边停车,如无经验建议到维修处维修。 2 有些故障会引起汽车发动机或底盘部分的不正常响声,应该认真对待,否则很容易酿成机件事故。经验表明:凡声响沉重,并伴有明显的震抖现象,多系恶性故障,应立即停机,查明原因。一般的声响常因成因不同而带有不同特性,在判断时,应仔细查听,正确分辩。 3 过热现象,通常表现在发动机、变速器、驱动桥和制动器等总成上。正常的情况,无论汽车工作多长时间,这些总成都应该保持在一定的温度。除发动机外,如果用手接触时,感到烫疼难忍,即表明该处过热。发动机过热说明冷却系统有问题,如不及时排除,会引起爆震、早燃、行驶无力,甚至造成烧熔事故等。 4 渗漏的通常是燃油、润滑油、冷却水、制动液以及转向系油液等,不可等闲视之,一旦发现应该立即排除,否则会造成过热、烧损等。 5 对于汽油机来说,正常的废气应该是无明显的烟雾,当汽缸上窜机油时,废气多呈蓝色;燃烧不完全时,呈黑色;油中掺水时,呈白色。柴油机排气不正常,经常发动机无力或不易发动的现象。 6 主要是由前轮定位不正确,曲轴或传动轴不平衡等引起的。 7 一般为发动机工作不良或底盘调整不当所致。 机油的消耗过多,除了渗漏原因外,多半发动机存在故障,时常伴有加机油口处大量的冒烟或脉动冒烟、排气颜色不正常,其主要原因是活塞与汽缸壁的配合间隙过大或有严重磨损。 8 经常在制动拖滞、离合器打滑时出现焦臭味,发动机过热或者机油燃烧时,会发出一种特殊气味;电路短路时搭铁导线烧毁也有气味。行车中一经发觉,应停车查明问题所在。 9 其原因多由车架、悬挂、轮胎等出现异常所引起的,会引动方向不稳、行驶跑偏、重心转移、车轮吃胎等弊病。 总之,这些症状是很容易察觉的,能排除的应就地尽快解决,如果不能,也应联系修理厂做全面检查。 |
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