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为了蝇头小利,他们可以翻过崇山峻岭丨看世界


本期嘉宾:赵立
云南知名作家,网络写手,《昆明旧时光》作者


茶马古道是世界上地势最高、环境最恶劣的商道,「险」就是它的重要标签。你听说过走在茶马古道上的「马帮」吗?马锅头又是什么人物?是什么力量驱使他们这样跋山涉水?让冯叔来为我们解开心中的谜团吧!


冯叔:过去,在中国以外的地方,主要是通过两样东西来了解中国。一样是瓷器(china),主要通过丝绸之路运出去,所以今天的中国就叫「China」。我开车去过一次丝绸之路,其中最难开的一段路,沙尘蔽日,不见天日,完全没有水,充满了瘴气。


另一样东西就是茶。茶叶能传遍全世界,英国人到现在都有饮茶的习惯,这其实都跟茶马古道有很大的关系。茶马古道从四川通到西藏,甚至远到伊朗,通过马帮来运输茶叶。中间有很多峡、江、山,都有瘴气,其中最难走的地方,要通过竹子做的一个类似于绳索的工具,然后把人、马匹、货物吊在上面荡过去,非常之艰险。



冯叔:那个时候的马帮相当于现在的顺丰快递,是一个物流公司,「快递小哥」不骑自行车,不开小三轮,只是用马来驮东西。赵先生,我看着这山,总是在想马帮当年是怎么走的。


赵立:差不多是在南北朝、隋代的时候,最先在云南、巴山等地开始有了马帮贸易。其实我爷爷那一辈也是做马帮的,当时他运的主要是盐,是短途的,在省内跑,而卖茶的马帮就走得远了。


冯叔:一个马帮大概有多少匹马?


赵立:上规模的基本上有三四十匹。



冯叔:在崇山峻岭当中,如果这个马帮赶着三四十匹马,至少得有三五个人吧?这中间是怎么运作的?

 

赵立:每一个马帮无论大小,都有一个领头的,叫「马锅头」。要成为一个马锅头,需要很高的综合素质,首先肯定要熟路,因为他必须知道哪里可以打尖,哪里可以扎营,哪里可以埋锅造饭;他得有管理马和人的能力,此外,他还要懂一点兽医知识。


冯叔:这就跟咱们现在的物流公司一样,车坏了,你得懂怎么修车。我知道有些马帮不光是「第三方物流」,他们自己也会做贸易,卖自己的货,那么马帮的生意最大能有什么样的规模?


赵立:前期的马帮都是以物易物,用茶叶和盐到西藏换取毛皮、药材等等。到后来有了货币的时候,如果用清代流通的银元来计算的话,一个中等规模的马帮,基本上 3 个月可以赚到上千大洋。




冯叔:考虑到马的寿命,像这样 3 个月一趟的话,马能跑多少年?


赵立:马的消耗算是比较大的,因为路比较难走,一匹马真正能够出力的时间并不是很长,可能最长的只有十多年。云南为什么会盛行马帮呢?因为云南的马是矮脚马,爬山有劲。


冯仑:马帮的人怎么过日子,可以带家眷吗?


赵立:马帮不能带家眷,连马锅头也不能。3 个月的生活,说起来还是挺浪漫的——不管马锅头走到哪儿,看上哪个姑娘就去耍一下,「村村都有丈母娘」。因为以前大家都认为马锅头走南闯北有见识,身体又好,比较尊敬他们。




▼ 

冯叔说


是什么力量驱使人类走得越来越远?我觉得是两种力量,第一种是精神的价值,比如传教士,不管是在多遥远、多困难的地方,都能看到传教士的身影,特别是十八、十九世纪的中国,很多穷乡僻壤都能看到传教士。


另一种力量是对利益的追逐。这些商人本身的目的,不是为了宣传中国,只是为了逐利,而正是利益让他们走得越来越远,以至于把中国跟世界联系了起来。为了蝇头小利,他们可以翻过任何崇山峻岭,可见商业的力量足以征服高山大川。


实际上这种力量我们今天仍然能感觉到,比如说淘宝、天猫,「让天下没有难做的生意」,商业的力量已经无远弗届,它用一张互联网,将全世界都连了起来。如果去火星的火箭可以重复使用,去一次是 5 万美金的话,那么只要 30 年,就会有 100 万人到火星——商业是人类文明进步的最重要的力量源泉之一。


我们设想一下,如果没有了商业,没有了宗教,人类能走得这么远吗?商业的力量比我面前的这些山还要高,还要远;它所能够承载的历史、包容的故事,比街上熙熙攘攘的人群丰富得多。所以我觉得相信商业的力量,把自己的生意做好,是我们最重要的使命。

封面图片来自本期视频

编辑|咸鱼王  主编|寿佳茵

总编|喻潇潇   顾问|王淑琪


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