Wuli大深圳又被国家盯上了，
再次被确定为
全国性综合交通物流枢纽
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6月21日，国务院办公厅转发国家发改委制定的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》。其中最引人注目的就是方案中确定了24个全国性综合交通物流枢纽，和9个区域性综合交通物流枢纽。
具体的入选城市如下图所示
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深圳再次被发改委翻牌子！
要知道2013年入选的42个城市，
如今少了20个，
但是我大深圳任然屹立不倒！
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北京、天津、哈尔滨、长春、沈阳、大连、石家庄、秦皇岛、唐山、青岛、济南、上海、南京、连云港、徐州、合肥、杭州、宁波、福州、厦门、广州、深圳、湛江、海口、太原、大同、郑州、武汉、长沙、南昌、重庆、成都、昆明、贵阳、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、银川、西宁、拉萨。
辐射范围广
全国性综合交通物流枢纽，跨境、跨区域运输流转功能要突出，辐射范围广，集散规模大，综合服务能力强，对交通运输顺畅衔接和物流高效运行具有全局性作用。
交通运输方式多样性
要成为全国性交通物流枢纽，需要具备综合交通运输方式。比如一个城市仅港口货运发达，是远远不够的，客运也很重要，而要发展客运，还需要高铁、地铁、长途汽车等方式。
如湛江、日照、连云港的年度港口吞吐量虽超过了厦门等城市的港口，但运输方式单一，三地都没有通高铁和城际铁路。
深圳作为物流新体系的重要载体，
综合性交通物流枢纽城市之一，
航空、铁路、航运、物流等
都会得到全面发展！
其实，咱们深圳的交通一直很牛逼哒！
深圳是国家综合交通枢纽，截至2014年，深圳高速公路通车总里程已达420公里。
深圳共有17个中大型的长途汽车站，比较广为人知的有银湖汽车站、罗湖汽车站、福田汽车站、皇岗汽车站等。
以深圳为中心的有广深、莞深、深汕、惠盐、龙大五条跨境高速公路，境内更有机荷、盐坝、盐排、水官、梅观、清平、南光七条高速公路，其中六条高速已经免费通行，还有三条有望取消收费。
不仅如此，
深圳的公路一直不断前行发展，
交通变得更加发达！
外环高速预计2019年通车！
深圳外环高速已全面开工，预计2019通车。全长92公里，将与沿江、广深、南光、龙大、梅观、清平、博深、深惠、深汕、盐坝、东莞等11条高速相接。到时候去东莞安家很方便咯。
深中通道预计2020年建成！
深中通道是连接深圳和中山的大桥，预计在5年内建成。朋友们，到时候去中山全程只要20分钟啊！以前要两个小时呢！
深圳地铁真的要上天了！
近日，最美地铁11号线开通。
深圳地铁图更新成了这样
截至2016年6月28日，深圳地铁共有6条线路、149座车站、运营线路总长230公里，轨道交通线路长度居中国第4（仅次于上海、北京、广州、）世界第15位。
2016年底，还有2条新线路将会正式运营。
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地铁9号线于5月8日首次热滑试验圆满完成，预计今年12月28日通车运营！
地铁7号线于4月22日首次完成热滑测试，预计今年12月28日通车运营！
未来10年，深圳将会迎来全地铁时代！
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地铁6号线由深圳北站至松岗，线路长37.6km，设站20座，其中换乘站6座。2014年12月30日正式开工，预计2020年5月通车运营！
地铁8号线一期工程，由2号线东延线莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，线路长约12.34km，共设站6座，预计2020年建成通车。
地铁10号线南起福田口岸站，北接龙岗区的平湖枢纽，全长29.2公里，将在2020年建成通车，建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。
地铁12号线起于海上世界，终止于空港新城，线路长33公里，目前该线路纳入四期建设规划(2017至2022年)。
此外还有13号石岩线、14号东部快线、15号线前南线、16号线龙坪线、17号线平湖线、18号线沙井线、19号线坪山线、20号线福永线，未来深圳市将建设总里程超过1000公里的城市轨道交通网络。规模与密度跟东京相当。
深圳铁路四通八达，贯穿中国大陆的两条主要铁路干线—京广铁路和京九铁路在深圳交汇，近年来，受益于动车、高铁网络的快速发展，深圳铁路路网建设密度、发车频次大幅增加，新的“铁路枢纽”渐趋成型。
十三五规划提到，深圳将新建机场东站，还将扩容坪山站、改造提升西丽站、平湖站、深圳东站，形成“四主四辅”铁路枢纽体系，其中，“四主”包括深圳坪山站、机场东站、深圳北站和深圳站，“四辅”包括西丽站、深圳东站、平湖站和福田站。
随着深圳唯一特等站深圳北站和亚洲最大地下火车站福田站相继落成，深圳铁路的软硬件设施和运营保障能力得到极大提升。接下来深圳的铁路建设还会有新的大动作！
坪山至福田快捷列车预计7月开通！列车开通后，仅需30分钟。坪山的小伙伴，终于可以痛痛快快，与住在福田、罗湖、南山...等地方的朋友约了！
去年9月开通的坪山快捷线，是从深圳北站至坪山站之间的，7月也要延长至福田中心区！
深圳是中国国际班轮航线密度最高的城市之一，截至2011年底，有47家国际班轮公司在深圳港开辟集装箱国际班轮航线238条，深圳港集装箱吞吐量连续九年位居世界集装箱港口第四位。
深圳港共拥有各类泊位172个，其中万吨级以上泊位69个，集装箱专用泊位45个，港口综合吞吐能力约2亿吨，集装箱吞吐能力1925万标准箱。
深圳港拥有港口主要有：蛇口码头、福永码头、盐田码头、赤湾码头、妈湾码头、内河码头、东角头码头、下桐沙渔涌码头、大铲湾码头。
深圳港作为国家确定的华南地区集装箱枢纽港，广泛服务于珠江三角洲地区、省内外其他地区，为这些地方的对外开放和发展外向型经济做出了重要贡献。
深圳宝安国际机场位于深圳市宝安区，机场飞行等级为4F级，是区域性枢纽机场，中国第四大航空港，机场综合实力排名连续十年位居中国内陆城市第四位。
十三五期间，深圳将建设成为更具辐射力的国际航空枢纽，据了解，龙华计划修建樟坑径通用机场，至2020年，深圳机场年旅客吞吐量达到4800万人次，国际航线达到48条。
7月深圳将直飞雅加达航线
雅加达(Jakarta)又名椰城，是印度尼西亚的首都和最大的城市，位于爪哇岛的西北海岸。还是一座历史悠久的名城。到时候你带上我，我带上你，走起！
这样的深圳简直帅呆了有木有！
究竟南京未来的交通格局会怎样，
让我们试目以待吧！
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