蒸汽机车的主要结构简介

蒸汽机车是利用蒸汽机把燃料(一般用煤)的热能变成机械能，使其运行的一种早期铁路运输设备，1814年7月，英国由英国人史蒂芬孙造出他的第一辆蒸汽机车“布拉策号”试运行成功，至今已有200多年的历史。

蒸汽机车是蒸汽机在交通工具上运用的最好范例，它主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成。

◆锅炉

锅炉是燃料（一般是煤）燃烧将水加热使之蒸发为蒸汽，并贮存蒸汽的设备，它由火箱、锅胴和烟箱所组成。

火箱位于锅炉的后部，是煤燃烧的地方，在内外火箱之间容纳着水和高压蒸汽；锅炉的中间部分是锅胴，内部横装大大小小的烟管，烟管外面贮存锅水，燃气在烟管通过时，将热传给锅水或蒸汽，提高了锅炉的蒸发率；锅炉的前部是烟箱，它利用通风装置将燃气排出，并使空气由炉床下部进入火箱，达到诱导通风的目的。此外，锅炉还安装有汽表、水表、安全阀、注水器等附属装置。

◆蒸汽机

蒸汽机蒸汽机是将蒸汽的热能转变为机械能的设备，它由汽室、汽缸、传动机构和配汽机构所组成。

汽室与汽缸是两个相叠的圆筒，在机车的前端两侧各有一组，上部的汽室与下部的汽缸组合，通过进汽、排汽推动活塞往复运动。配汽机构是使汽阀按一定的规律进汽和排汽；传动机构则是通过活塞杆、十字头、摇杆、连杆等，把活塞的往复运动变成动轮的圆周运动。

◆走行部

蒸汽机车的走行部分包括轮对、轴箱和弹簧装置等部件。轮对分导轮、动轮、从轮三种，安装在机车前转向架上的小轮对叫导向轮对，机车前进时，它在前面引导，使机车顺利通过曲线。机车中部能产生牵引力的大轮对叫动轮，机车后转向架上的小轮对叫从轮，除了担负一部分重量外，当机车倒行时还能起导轮作用；轴箱和车辆的滑动轴承轴箱相类似，主要起润滑作用，防止车轴在高速运行时过热；弹簧装置的作用主要是缓和运行时的振动，减轻车轮对线路的冲击，另外还能把车架上部的重量平均分配给各个轮对。

蒸汽机车除了这三大主要部分外，还有将这三部分组成整体的车架，以及用来供应机车用煤用水的煤水车等。

原创： 大帅