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什么是汽轮机的轴向推力?哪些原因会使轴向推力变化?
汽轮机每一级级叶片都存在一定的反动度,特别是部分低压转子叶片是扭叶片,反动度比较大,叶轮两侧存在压差,即形成一个与汽流方向相同的轴向推力。轴向位移的这些知识,推荐重点学习
蒸汽冲动叶轮时具有一定的喷射角度,冲动力可分解为两个力,一个是径向力,一个是轴向力。此外轮壳两侧轴的直径不相同,隔板汽封处转子凸肩两侧压力不等也要产生作用于转轴上的轴向推力。所有这些轴向推力的总和如果指向机头,轴向推力作用于工作瓦块上。轴向推力的总和如果指向发电机端,轴向推力作用于非工作瓦块。什么是推力轴承的工作面和非工作面?两侧一样么?

汽轮机设计、制造过程中,为减少机轮机轴向推力,通常采用以下措施:
(1) 高、中压缸反向布置。高中压缸上的平衡管、夹层蒸汽怎么流动?(图解一下)
(2) 低压缸对称分流。几张图学习低压缸
(3) 叶轮上开平衡孔。汽机隔板、隔板套、静叶环、静叶持环【收藏】
(4) 高压轴封两端以反向压差设置平衡活塞等。什么是过桥汽封(平衡活塞汽封)?
运行中影响轴向推力的因素很多,不过基本上轴向推力的大小与蒸汽流量的大小成正比.即负荷增大时轴向推力增大。具体影响因素如下:
1。新蒸汽温度降低,此时整机理想比焓降减少,每一级比焓降随之减小,从而引起各级速度比增加和反动度 增加,因此轴向推力增加。  轴向位移和推力间隙有什么关系?】   
2.水冲击,当汽轮机发生水冲击时,蒸汽温度降低,反动度增加;另外,当水进入较热的机体,水 部分被蒸发,级中压力升高,所以轴向推力增大。    当大量水进人汽轮机后,在瞬间全部或部分地堵住了某一级通流部分,使被堵级前面的 压力急剧增高,而级后压力又因蒸汽被吸人凝汽器而降低,因此被堵级遭受了很大的轴向推 力,直到蒸汽将所有的水推出为止,这个过程仅持续几分之一秒。汽轮机水冲击为什么会烧坏推力瓦?

3.负荷突增,当负荷突然增加时,汽轮机的轴向推力要比正常情况下要大。这是因为此时蒸汽要向前 面几级的金属传热而使温度降低,级内比焓降减小,以致使反动度增加。此外,由于隔板与叶轮轮毂相比,隔板受热较快,使汽封间隙增大,漏汽因而增多, 使叶轮前压力增高,致使轴向推力增加。为什么冲动式汽轮机用隔板套,而反动式汽轮机用静叶持环
4.甩负荷 ,甩负荷时若阀门卡涩,转速将瞬时上升,速度比增加而使反动度增大,所以轴向推力猛 烈增加。但这种情况对反动式汽轮机影响较小。今天学一学甩负荷试验1
5.叶片结垢, 汽轮机通流部分一般是动叶结垢比喷嘴严重,这主要是因为喷嘴中汽流速度较大,蒸汽中携带的盐分不易集聚下来。揭缸后叶片腐蚀、积盐,如何分析原因?
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