以前，人们一说到等候，多少都有点浪漫，人们把等候作为恋人约会的一个心动环节。
现在的等候，则多是工作类的，不好玩，少了怦然心动的感觉。对于人们来说，等候不是一种享受，而是似乎有着些许的无奈。
这段时间，某地的厨余垃圾清运群，发生着戏剧般的变化。近十来天中，都是大家在询问、在倾诉，"岳师（化名），什么时候能来呀？""岳师，我们这里已十来天没清运了！""岳师，我们这里的几个桶全装满了！"……这是上半部。下半部分，则是盼呀盼，望呀望，我兴冲冲地来了，而却不见"伊人"的身影。师傅到了他们单位门口，却又没有人，没见垃圾桶，白跑一趟。原来是联络人没及时看到师傅提前在微信群里动态发出的车辆到来的信息，人有事离开单位了。而另一个单位则是联络人当天不在单位导致"爽约"，垃圾没能清运。
第二天，这两个联络人于是又在群里给师傅说好话，又是像前些天一样，等待师傅再挤时间安排清运。单位垃圾在这炎热的夏天，又要多放些时候。那些垃圾就如同死老鼠在人床下腐烂一样，每多存放一天，就多在单位散发出让人难受的气味一天，影响人的心情，刺激人们的神经，让经办人心里愈加愈烦躁不安，更显被动。
现在的人们太忙、事多，实在等不起。客观上如此，而人们又甘愿被忙碌牵着鼻子走，而没有去体会"留白"的好处、妙处。若能掌控好，就会显得从容、淡定，举重若轻，忙而不乱。”谈笑间，樯橹灰飞烟灭。"多么让人神往！而此种大气度，莫不是从小处磨砺而来。可如今，又有多少人能安安静静地等候，能理解等候的意义、妙处，不盲目将之视为闲来无事？
而现在而今眼目下，在这里，等候成了专治厨余垃圾清运难的"特效药"。
北京市今年五月份实行垃圾分类以来，厨余垃圾的清运在有的地方一直就是个"痛点"。
有的地方厨余垃圾长时间无人清运，只好采取老办法来消化。后来，清运公司与单位"接上了头"，情况有所好转，但却一波三折，因为终端的处理厂处理能力不足，瓶颈依然没被打破。
厨余垃圾的运输与处理是分开的，清运是一家单位，处理则是另一家单位。清运单位没有处理的能力，而处理单位的能力又不够强大。
最近这十来天，清运厨余垃圾的师傅在群里一直不停地给大家解释，"我们在处理厂排队，车卸不了！""请大家耐心等候，车一卸就赶紧给大家清运，实在对不起大家！"
师傅也动了一番脑筋。先是建群，把所有的服务单位相关人员拉进群里，便于联系，及时沟通。然后，通过对一个个新入群单位一周左右的清运，掌握单位的垃圾量，确定一周清运的合理次数，将同一天清运的单位集中在一块儿，形成几条垃圾清运线路，几个图表，以此行事，按图索骥。
而在这卸不了车的十来天了，不少单位桶装满了，一些单位桶里还生了蛆，只得一次次地用消毒液去消杀。
这就凸显了等候的作用。及时接收到师傅在群里当天发来的垃圾清运信息，等候车来，来了后就抓紧拉出去运走。
而习惯于忙碌的人们，有所得必有所失，往往失去了深入细致的思考。垃圾清运，说小也小。但它却不仅关乎单位形象的"面子"，也关乎人们的感受舒适与否以及健康的问题，关系到工作生活环境的品质问题。因此，人们应该去想想做事的方式，在清运垃圾中，谁为主，谁为辅？谁打主力，谁打配合？从而增加一些主动性，配合意识，多一些体谅，做好细枝末节的事情。提前等候，看见清运车来了，就赶紧拉出去，做好厨余垃圾清运"最后一二十米"的工作。因为师傅清运可不只一家，后面还有好多家，他工作紧凑，时间宝贵，耽误不得，不能因此影响到后面的大家。如果没拉出去，师傅走了，没赶上这趟车，就只有像前面的单位那样，等着赶"下一班车"了。
在战斗时，等候的是"战机"。等候并不是无意义无目的随意的行为，盲目的行为，消极被动的行为，不是闲来无事。为此，还会有付出、牺牲，像英雄邱少云一样。等候看似被动，而不会等候则会让人深陷被动的泥沼中不可自拔。
学会等候，有守株待兔的意外惊喜，更有守得云开日出的必然收获。耐心地等待，谋定而后动，"等候之花"就一定会绚丽绽放！
王良炬 2020年8月14日 北京
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