腾讯汽车试驾2013款宝马5系
试驾信息
试驾时间:2012年09月 试驾地点:杭州
试驾天气:晴天 试驾里程:200公里
撰文:武文杰图片:武文杰
车辆售价:49.46万车辆提供:宝马中国
车辆信息:宝马5系 2013款 525Li 豪华型
发动机形式: 2.0升涡轮增压发动机发动机排量(cc):1997
最大功率(kW/rpm):160/5000最大扭矩(Nm/rpm):310/1350
长/宽/高(mm):5039*1860*1492轴距(mm):3108
变速器形式:8挡手自一体变速器 悬挂形式:
前:双叉臂悬架
后:多连杆悬架
赞:全新的iDrive系统,全新的2.0T动力的引入
贬:中配车型的舒适性配置稍有些不足
华晨宝马于今年的成都车展正式发布了2013款5系车型,作为华晨宝马近几年最为成功的产品,宝马5系车型的每一次改动无疑都是件吸引眼球的事情,而本次的改变较以往有了更为突出的看点,一是全新的N20引擎的引入,第二则是第三代iDrive系统的全面引入以及BMW首次将人机互联功能带入国内。
腾讯汽车试驾2013款宝马5系
这次推向市场的2013款车型,从整车的产品名称来看,之前的523Li车型已经不复存在,取而代之的是525Li车型,这也就意味着,一直搭载于宝马5系车型上面的直列六缸2.5L发动机已经被BMW最新的2.0L涡轮增压发动机所取代,而之前的530Li和535Li车型则依旧得到了保留,在动力单元方面也没有任何变化。
腾讯汽车试驾2013款宝马5系
2013款的宝马5系车型与之前的车型在外观设计上几乎没有任何改变,除了525Li车型的车型标识以外,其他方面与之前的523Li车型一模一样,同样的车身尺寸,同样的车身线条,当然,也有同样的车型元素。
腾讯汽车试驾2013款宝马5系
在内饰设计上,2013款的宝马5系也与之前的车型如出一辙,除了换装第三代iDrive以外,其他方面与老款并无二致,不过不要小看这个全新的iDrive系统,这才是我们本次试驾的重点体验项目,也是我今天着重要为大家介绍的地方。
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