我发现论坛上有咨询换老款508氙气大灯灯泡的帖子，但都没有一个确切答案，今天我就教大家如何自己动手更换氙气灯泡。所谓“会者不难，难者不会”，你只要了解了大灯的结构完全可以自己动手解决。老款的说明书上关于换灯泡一节要求：更换氙气灯泡请到东风标致特约经销商处，并建议坏了一个的话两个一起换。但我打电话到本地的两个4S店均说不能换，要换只能换总成！经解释说明书后，表示开过来看看再说。我去，一帮不学无术的家伙，长此以往只会败坏标致品牌的名声。市面上的改灯店答复到是都可以换。一般氙气灯泡不轻易会坏（特此说明我的原车灯泡并没有坏已经4年了，灯光也没有衰减），发此帖主要是帮助一下想换更好的氙气灯泡的车友（比如欧司朗的CBI或飞利浦的XV等等），要知道在外面改灯店换一对灯泡的手工价钱是200元啊，钱不是主要问题，关键是这活不是那么高科技，没有什么技术含量，我说的只要了解了原理一切都很简单。下面开始：
先来看看引擎盖大灯位置
红圈内是换右侧灯泡的下手位置
左侧
左侧空间较小，不好下手为方便操作也可先将电瓶拆下。如果你手够巧也可以不用拆电瓶，但确实有点不好操作。
来看看大灯外观（说明一下：换大灯氙气灯泡不用拆下大灯总成，我是为了更好的拍照和讲解才用的拆下的大灯总成）
我们要换的灯泡就在这个透镜后面。
大灯背面：
灯泡就在红圈内后防尘盖内
换个角度看，这是已经打开盖子，卸下电源插接口的效果
就是这盖子
就是这个盖子，打开它，就像揭开你家泡菜坛子盖一样简单！红圈内灯泡型号D1S，我们这个是35W的。
打开盖子后
终于看到了，这个就是我们要换的灯泡，方形灯座下方为电源插接端子。
拔下插接口
这是拔下后的插接口，红圈内就是两个对插端子，对插后即连接。解脱这个插接口需要细心，接口处有小卡子的，不是很紧但就是不好下手，因为有助力油壶挡在后面，需要细心一点，也可借助小平口螺丝刀撬一下。我是直接拔下的，有点耐心你也行的。
然后转动灯座卡子
卡子一端，另一端与之在一个平面的对称，只要搬这个就行另一端空间太小不好下手。按箭头方向逆时针搬动大概45度就解锁了。图中就是已经搬到位了。
然后就可以将灯泡取出了：
红圈内就是上面提到的灯座固定卡子！图中像鱿鱼触须一样的是小的金属弹簧片也是用于固定方形灯座用的，不用管是有弹性的，不会妨碍拆装。
换个位置看，弹簧片就在这四周起定位作用。（左边的灰色葫芦状的就是灯光调节电机）
这就是拆下来的大灯灯泡了！
看背面
至此，大功告成！反向以上步骤就可装回去了，怎么拆的就怎么装呗！记得把灯座卡子顺时针搬回来哦！接下来我们再来看看这个大灯的附件：
灯光高低调节电机，看MADE IN FRANCE法国制造。
大灯总成，法雷奥的商标。
防尘盖也有法雷奥的标记
这个安定器不错，启动快
再来看看调节电机
调节红圈内的内六角塑料螺钉就能调节灯光的初始位置改变灯光自动调节后定位的高度。
就是这个位置。
最后请看大灯拆装后无任何问题！所有功能正常的
总结一下，一共4步：1、揭开防尘盖 2、卸下插口 3、拨开卡扣 4、取出灯泡 就是这么简单的事！却要你200元！ 总之，通过这个大灯看，标致的用料做工还是不错的。随便讲一下，拆换氙气灯泡不需要解码呀初始化呀什么的，即插即用，丝毫不妨碍大灯的功能，也不会有什么隐患。奥迪、宝马、奔驰、别克、帕萨特等等这些车的氙气大灯均是这种结构，有些车灯型号和508用的一样。你看了我的这个帖子，其他车一样的换！本人推荐喜欢折腾的朋友可以换好些的灯泡如飞利浦的极劲光XV4800K的貌似不错，市面上也比我们这个原装的要贵一些。这个看个人喜好了，我个人是原厂灯不坏我是不会换它的，不是钱的问题，不想浪费啊！我们的原装灯泡是德国进口的欧司朗66144，如要买灯泡大家记住这个可以买到一样的灯泡。谢谢欣赏！希望对大家有用！还有什么不明白的可以留言回复，我不常在论坛，但只要我看到定会回复的！
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