作者简介
Jack，1952年出生于重庆市，经历过文革，当过知青，在乡镇供销社当过售货员,最后上了大学留过学，做了一辈子的大学教师。2015年退休后，开始行走在江湖之中，纵情于山水之间，践行“读千卷书，行万里路”的信条。四次进藏，四次入疆，自驾走过川藏线G318、青藏线G109、喀喇昆仑公路、独库公路、中越边境公路等线路，以及川西、甘南、海南岛、广西、云南等地。
1、 路线：重庆-北川老县城地震遗址（D1）-茂县-黑水-阿坝（D2）-德令哈（D3）-大柴旦（D4）-茫崖（D5）-敦煌（D6）-鸣沙山-玉门关-阳关（D7）-嘉峪关（D8）张掖（D9）夏河（D10）若尔盖-唐克（D11）红原-理县（D12）汶川地震遗址-都江堰-重庆（D13）
2、 路况：重庆到北川老县城绝大部分为高速公路，行车顺畅。从北川到茂县为省道，而且为山路，部分路面还是碎石路。从茂县经黑水到阿坝，除有一小段国道G213以外，全程均为省道，但都是柏油路面。从阿坝进入青海境内以后，一直到德令哈均为高速公路（G0615）。从德令哈经大柴旦到茫崖这一段均为国道（G315），尽管公路是在戈壁沙漠和雅丹地貌穿行，但路面平整，车辆不多，要注意行车速度，特别要注意路面堆积的沙尘。从茫崖到敦煌，均为国道或省道，行车没有任何问题。从敦煌到兰州，全程均为高速公路（G30）。从兰州到夏河再到若尔盖唐克，部分为高速，部分为国道省道，大部分路段均在草原中穿行，沿途风景特别优美。从唐克经红原到理县，再到汶川，也为国道省道，路况良好。从汶川开始一直到重庆，都是高速公路。
3、 导航：可用百度或者高德导航。由于所经过区域的平行公路不多，导航一般都能正确导引。不过要注意有的时候不能使用“最短路线”的偏好，否则导航会把你引导到路况特别糟糕的小道上去。
4、 加油：此条线路经过的大多都是无人区，几乎都是在沙漠戈壁或者草原上穿行，几百公里不见人烟。即使在沿途的许多乡镇，也没有正规的加油站。因此一定要注意汽车油量，随时加油。
5、 信号：沿途乡镇和县城均有手机信号，导航打电话发微信均没有问题。偶尔也会出现没有信号的情况，但时间都不长，可以忽略。
6、 气候：除四川段以外，此路线经过的区域均为沙漠干燥型气候，雨水很少，但也不是特别炎热。由于下雪的原因，不建议冬季出行。
北川老县城地震遗址
震后的北川县社会事务中心大楼
震后的北川职教中心
1、 行程亮点：此线路最大的亮点是把川西北少数民族风情，青海柴达木盆地无人区的苍凉壮美，河西走廊沿线几千年浑厚的人文历史，甘南大草原秀美的自然风光，以及令国人心碎不已的5.12大地震的震后遗迹，有机地糅合在了一起。一路上，你不但可以去体验多姿多彩的民族风情，领略大自然的鬼斧神工，回顾中华民族悠久的人文历史，还可以去缅怀在地震中失去生命的四川同胞……
2、 景点推荐：北川老县城地震遗址，黑水达古冰山、奶子沟，阿坝莲宝叶则，海西州托素湖外星人遗址、可鲁克湖和托素湖、沙海雅丹、水上雅丹，被遗弃的石油小镇冷湖，敦煌的鸣沙山、玉门关阳关遗址、汉长城遗址，嘉峪关关城、万里长城第一墩、悬壁长城，张掖冰沟丹霞和七彩丹霞，兰州市内黄河风光带，夏河拉卜楞寺、桑科大草原，若尔盖九曲黄河第一湾、红原大草原，理县的甘堡藏寨、桃坪羌寨，汶川大地震遗址，等等。
3、 食宿推荐：本线路除了第三天阿坝-德令哈，第十天张掖-夏河的行车时间超过7小时以外，其余各节点之间的路程都不算远，行车时间均不会超过5个小时。如果没有意外，每天都可以在天黑之前赶到目的地。再加上沿途各住宿点的旅游设施都比较完善，客栈众多，因此可不用预定酒店，可以在到达目的地之后再慢慢选择。除了沙漠无人区以外，沿途的餐馆也不算少。晚餐可在住宿酒店或者周边解决，午饭通常可以在路过的乡镇吃，但是最好随车带一点干粮，以解不时之需。
1、 路线里程：重庆-绵阳-北川老县城地震遗址-北川新县城（407.7公里）
2、 路况概述：从重庆经遂宁、射洪、三台到绵阳，全程高速，路况非常好，而且车少。从绵阳到北川老县城虽不是高速，但都是2008年地震之后新建的高等级公路，路况非常不错。
3、 景点推介：
l 北川老县城地震遗址。北川是我国唯一的羌族自治县，震前总人口16.1万，其中羌族9.1万，县城所在地为曲山镇。在5·12特大地震中，县城建筑物全部毁损，山体大面积垮塌，一万余人遇难。震后，北川老县城作为地震遗址保留，目前是全世界唯一整体原址原貌保护的规模最宏大、破坏类型最全面、次生灾害最典型的地震灾难遗址区。
l 北川地震博物馆。地震博物馆位于距老县城2公里左右的任家坪，主要展示了在5.12大地震中全国人民的全力救援和支持，同时全方位地普及地震灾害的发生、预报、防范、救援等方面的知识。个人感觉，此博物馆与其它纪念性博物馆相比，并无突出的特色。如果时间不够，可以舍弃。
l 唐家山堰塞湖。地震后让全国人民揪心不已的唐家山堰塞湖，如今塌方山体已经清除，洪水隐患不再，堰塞湖再次变成喘急的河流。去堰塞湖的道路非常难走，不建议轿车前往。
1、 住宿推荐：老县城是一片废墟，因此夜晚住宿只能返回20多公里以外的新县城。在巴拿恰(羌族商业一条街，巴拿恰羌语意为市场)附近有很多民俗客栈和特色饭馆，吃住都非常方便。
2、 旅途建议：当日行程不长，且路况优良，行车约在5小时左右。可以清晨出发，在途中休息时吃午饭，大约在下午2点左右即可抵达北川老县城地震遗址。参观完毕，可以在返回的路上顺带参观地震博物馆，然后到新县城住宿。晚上还可以逛一逛步行街，欣赏一下县城夜景。
北川新县城步行街
北川新县城广场上的雕塑
1. 路线里程：北川新县城-茂县-黑水县-阿坝县（440公里）
2. 路况概述：从北川新县城出发，经茂北公路到阿坝州的茂县，再从茂县经黑水县抵达阿坝县城。一路上均为省道，虽然都是柏油路面，但山高路险，坡陡弯急，还得小心驾驶。途中的海拔高度也从300多米急剧上升到将近4000米，气温会急剧下降，要注意保暖。北川是羌族自治县，过了茂县，到了黑水，羌族聚居区就逐渐变成了藏族聚居区。车外的景色也从平原丘陵的树林麦田变成了雪山草地，成群的山羊变成了成群的牦牛。
3. 景点推介：
l 达古冰山：达古冰山最高海拔5000米以上，山顶终年被雪覆盖，秋季到这里可以看到彩林的壮观美景，冬季则适合攀冰等极限运动。这里还有号称世界最高的索道，可以乘坐索道攀上最高的1号冰川。
l 奶子沟：奶子沟位于黑水县至马尔康的要道旁，毗邻红原大草原，一直延伸到雅克夏雪山河谷，长达八十里的彩林世界绵延不断，因而被称作“八十里画廊”。针叶林、阔叶林、次生林、灌木丛层层覆盖了山坡，在秋天阳光的照耀下，五彩斑斓，就像是油画一般。沿着公路自驾或步行，都是观赏红叶的好方式，能够拍出美轮美奂的秋景摄影作品。
4. 住宿推荐：夜宿阿坝县城。县城内住宿的选择较多，丰俭由人。
5. 旅途建议：当日行程虽然只有440公里，但行车速度较慢。建议清晨早一点出发，赶到黑水县城午餐，然后到达古冰山游玩。游玩时间约3小时，然后赶往阿坝县，天黑前基本能赶到。离开冰山不久，公路便在奶子沟里穿行，若在秋季，可以随时停车拍照。
达古冰山
奶子沟
阿坝县城的萨尔岗寺宾馆
宾馆大堂里的摆设
1、 路线里程：阿坝县-久治县-玛沁县-德令哈市（765公里）
2、 路况概述：从阿坝出发，沿S302前往川青边界。虽然是省道，路况不错，而且车辆很少。跨过川青边界，便是G0615（德马高速）。德马高速起自青海德令哈，止于四川马尔康。青海段500余公里已经全线通车，四川段200多公里才刚开始筹建。德马高速青海段大部分都是新建不久的双向4车道高速公路，路况非常好。只是配套设施还有待于完善，服务区加油站还比较稀少，因此要随时注意自己车辆的油量，最好在久治县加满油再上高速。
3、 景点推介：
l 年保玉则：年保玉则距久治县城约50多公里，一个多小时的车程。年保玉则景区内最主要的有两个个景点，仙女湖和妖女湖。仙女湖距景区大门不远，游客可以沿着湖边栈道或者小路观赏这美丽的湖光山色。妖女湖位于仙女湖上游的群山深处，有小路和马道相通，可以徒步或骑马前往，单程需要3个小时左右。但沿途沼泽遍地，经常需要在半人高的灌木丛中穿行，而且平均海拔都在4000米以上，要求有一定的毅力和体力。不过颇为遗憾的是，为了保护生态环境，景区已经与2018年4月10日正式关闭，何时重新开放还是个未知数。
4、 住宿推荐：夜宿德令哈。
5、 旅途建议：今天的行程最长，达760多公里。尽管全程高速，但仍然需留出足够行车时间。建议清晨早一点从阿坝县出发，到了川青边界处可以停车拍照留念，然后上G0615德马高速。特别需注意的是德马高速全程无服务区和加油站，需在久治或者玛沁县补充油量。同时要注意经常有沙子被风吹到路上，要注意控制车速，防止打滑失控。然而整个高速穿越草原、戈壁、沙漠、峡谷，阿尼玛卿雪山，东格措拉湖……全程美景无限，堪称完美景观大道。
目前年保玉则景区处于关闭状态，无法游玩。游玩年保玉则需一整天时间，当晚可住久治县。如果这样，整个行程就要增加一天时间。
川青边界
德马高速青海段
年保玉则
1、 路线里程：德令哈-小柴旦-大柴旦（270公里）
2、 路况概述：从德令哈出发，沿G315前行约10公里左右，在与S20（德小高速）交汇处左转，进入砂石小路。按照导航指引，跨过青藏铁路，行驶约60公里抵达托素湖景区入口。游览完毕，然后驾车穿过戈壁沙漠，沿着砂石小路围着可鲁克湖慢慢前行。最后上S20（德小高速），行车3小时，经小柴旦，抵达大柴旦。
3、 景点推介：
l 外星人遗址：坐落在托素湖南岸。远远望去，高出地面五六十米的黄灰色的山崖有如一座金字塔。在山的正面有一个三角形岩洞，洞深约6米，最高处近8米。 洞内有一根直径约40厘米的管状物的半边管壁从顶部斜通到底。另一根相同口径的管状物从底壁通到地下，只露出管口。在洞口之上，还有10余根直径大小不一的管子穿入山体之中，管壁与岩石完全吻合，好像是直接将管道插入岩石之中一般。这些管状物无论粗细长短，都呈现出铁锈般的褐红色。
一些科学家将铁管上的元素进行了采样分析，发现这个铁管上的氧化铁占到了所有成分的60%以上，证明这个物体的确是铁。但是神奇的是竟然其中有超过8%的元素无法查出，元素周期表中也没有这些神秘元素的记载。于是人们便猜测，这些元素或许是来自外星。是外星人把铁管插进坚硬的岩石中，而这些铁管却不变形，或许就是这8%的神秘物质起了作用！
不过，根据我的实地观察，我倒倾向于认为这些奇观都是大自然的成就。所谓外星人遗迹，不过是当地有关部门为了促进旅游发展而搞出来的一些噱头罢了。
l 可鲁克湖与托素湖。在柴达木盆地的东北部，距德令哈约50公里的怀头他拉草原上，有两个一大一小、美丽恬静的湖泊，名叫可鲁克湖和托素湖。这两个湖一大一小，一咸一淡，人们又称之为“姊妹湖”。
可鲁克，本是蒙古语，意思是“多草的芨芨滩”，也有人说是“水草茂美的地方”。发源于德令哈北部柏树山中的巴音河，流过200多公里后，形成了这个面积57平方公里、平均水深7米多的淡水湖。可鲁克湖是一个外泄湖，巴音河的水在湖中回旋之后，从南面的低洼处，流入与它相通的另一个湖——托素湖。
4、 住宿推介：夜宿大柴旦。酒店很多，游客很少，可以自由选择。
5、 旅途建议：从德令哈到托素湖外星人遗址有两条路，一条是经S20（德小高速），另一条则是经G315。无论走哪一条路，最后都要沿着湖边砂石小路行走一段。这砂石小路坑洼很多，要特别小心。若选择第一条（经S20），砂石小路只有20多公里。如果选择第二条（经G315），则要走60多公里的小路。
另外，自驾车只能停放在托素湖景区入口处，景区内全靠步行。景区入口非常简陋，只有一间活动板房，没有见到工作人员，似乎还没有开始收费。路中间放了一个横杆，禁止车辆进入。外星人遗址就在托素湖畔，步行距离较远，往返大约需要两个多小时。同时可以爬上湖畔的小山俯瞰托素湖。
外星人遗址
托素湖
可鲁克湖
1、 路线里程：大柴旦-茫崖镇（560公里）
2、 路况概述：从大柴旦出发，先沿着柳格高速向西北方向行走约40公里，然后左转进入G315（西莎线）一路向西。G315穿越柴达木盆地北缘，路不宽，但路面很好，全程柏油路，几乎无车辆行走，更无大货车。
3、 景点推介：
l 沙海雅丹：从德令哈出发，沿柳格高速转入G315不久，公路便会在一片长达几十公里的雅丹地貌中穿行。雅丹地貌泛指干燥地区的一种风蚀地貌。中国拥有面积约为2万平方公里的雅丹地貌，主要分布在青海柴达木盆地西北部、玉门关西疏勒河中下游，新疆准噶尔盆地西部的乌尔禾、东部的将军庙，吐哈盆地的五堡、十三间房，塔里木盆地东缘的罗布泊北部、楼兰古城，北缘的拜城县克孜尔魔鬼城等地。
l 水上雅丹：世界上已发现的绝大多数雅丹地貌，都存在于极度干旱的区域，但在柴达木盆地无人区，却有一个鲜为人知的“水上雅丹”！水上雅丹距大柴旦约249公里，在西台吉乃尔湖与东台吉乃尔湖之间，面积约50平方公里。由于这片湖泊生活着许多野鸭大雁等鸟类，人们又把它叫做“野鸭湖”。
水上雅丹是因为吉乃尔湖水面抬升，逐步淹没北缘的雅丹群，形成了独一无二的水上雅丹，就像一望无际的荒漠中凭空而出了一片“汪洋”。
l 台吉乃尔湖：沿着国道315继续向西，不久便会穿越两个盐湖，即东台吉乃尔湖与西台吉乃尔湖。两湖处于同一盐滩，原是一个湖，后因湖泊退缩分离独立。315国道有一段路要穿过这两个湖泊，奇怪的是公路左右两个湖泊的湖水颜色却截然不同：一个呈天蓝色，而另一个却是翠绿色。究竟是何原因导致这近在咫尺的两湖湖水却显示不同的颜色，恐怕还需要科学家们来给出答案。
4、 住宿推荐：夜宿茫崖行委所在地花土沟镇。
5、 旅途建议：沿G315行驶大约一个半小时左右，就进入沙海雅丹。这一段的公路就在沙海雅丹里穿行，可以随时停车拍照或者游玩。也可以将车开进雅丹深处，但要注意路面情况，谨防陷车或者托底。水上雅丹已经变成一个景区，进入要收费，还要乘坐观光车。
由于这一段路是在柴达木盆地的北缘穿行，沿途全是雅丹、盐碱地、戈壁、沙漠、荒原等各种地形地貌，见不到一个村庄或一栋民居，也见不到一丁点儿植被，可说是寸草不生。更有甚者，空中连鸟儿也没有飞过。越往西，似乎风沙越大，能见度也越差。还随时随地会遇到横风。一阵大风吹过，细小的沙尘便会像大雾一样弥漫着穿越公路。有的路段甚至沉积了几十公分厚的沙子，严重影响到行车安全。在快要到茫崖镇的地方，空气中到处都弥漫沙尘。那快要掉入地平线的太阳，被风沙遮盖得失去了本来的颜色，变成了一团惨白的火球。古人称颂的“大漠孤烟直，长河落日圆”这样的景色，早已不知道去哪儿寻找？
沙海雅丹
水上雅丹（野鸭湖）
G315从台吉乃尔湖穿过，两边湖水的颜色各不相同。
穿越柴达木盆地
1、 路线里程：茫崖-冷湖-阿克塞-敦煌（540公里）
2、 路况概述：从茫崖继续往西，就翻越阿尔金山进入新疆的若羌。如果往东北方向，则可经冷湖、阿克塞直抵敦煌，全程540公里左右。从茫崖出发，沿G315朝德令哈方向行驶140公里左右，在黄瓜梁转入S305，朝冷湖方向行驶。过了冷湖之后，转入G205，经阿克塞直达敦煌。沿途都是沙漠戈壁，但路况不错，车辆稀少。
3、 景点推介：
l 冷湖：冷湖是一个高原小镇，位于柴达木盆地西北边缘，海拔2700多米，降水极少，昼夜温差18至20摄氏度。1958年9月13日，老一辈的石油人在冷湖，发现了第一口标志性油井“地中四井”。当钻头钻至650米深时，发生异常猛烈的井喷，连续畅喷3天3夜，日喷原油800吨。自此。各路石油勘探队伍逐渐向冷湖集中，展开轰轰烈烈的石油大会战。到1959年底，冷湖油田年产原油近30万吨，约占全国的12%，成为继玉门、新疆、四川之后的第四大油田。继而当地有了为油田服务的地方政府——冷湖镇。鼎盛时，冷湖人口达五六万。
4、 住宿推荐：夜宿敦煌。
5、 旅途建议：冷湖镇是一个被遗弃的石油小镇，对新中国石油发展历史感兴趣的人，或者比较怀旧的人对此应该有着浓厚的兴趣。在距敦煌约一个多小时车程的阿克塞，还有一个叫做石油小镇的地方。这也是一个被遗弃的石油小镇，据说是电影《西风烈》、《九层妖塔》的外拍地。如果感兴趣，可以顺路去看看。
被遗弃的小镇冷湖
1、 路线里程：敦煌-鸣沙山-玉门关-阳关（210公里）
2、 路况概述：鸣沙山距敦煌市中心约5公里左右，交通非常方便。游览完毕之后，然后沿G215和S303直达玉门关遗址，全程约90公里。从玉门关遗址到阳关景区约60公里，游玩后从阳关直接回到敦煌（约60公里）。以上道路均为沙漠公路，柏油路面，笔直平坦。
3、 景点推介：
l 鸣沙山：鸣沙山东西长约40公里，南北宽20公里，高度100米左右，最高峰170多米，海拔1650米。
l 玉门关遗址：黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。玉门关，俗称小方盘城，位于甘肃敦煌市西北90公里的大漠深处。
l 汉长城遗址：汉长城遗址距离玉门关遗址约10公里，建于西汉时期，距今已有2000余年历史。虽然受几千年灾害侵蚀，战火摧残，人为破坏，玉门关外的这一段汉长城还算保留完整，还能让我们目睹当年长城的雄姿。
l 阳关遗址：渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。
4、 住宿推荐：夜宿敦煌。建议在沙洲夜市附近寻找酒店或者客栈，晚上可以到夜市吃饭或者宵夜。
5、 旅途建议：在景点推介中没有列出大名鼎鼎的莫高窟，一是因为一天要游完敦煌的全部景点，时间实在太紧张。二则是因为如果对艺术或者宗教没有兴趣，莫高窟不去也罢。另外还有一个雅丹魔鬼城，距玉门关遗址还有70多公里。况且无论其规模还是其形状，都难以与沙海雅丹相媲美，可以放弃。阳关故址的落日非常漂亮，强烈建议拍完日落之后再返回敦煌市区。另外，敦煌本身其实是一个非常美丽的城市，尤其是党河两岸，夜景非常漂亮。晚饭后，可以沿着党河漫步。
玉门关遗址
汉长城遗址
阳关遗址
敦煌夜景
1、 路线里程：敦煌-瓜州-玉门-嘉峪关（370公里）
2、 路况概述：从敦煌出发，沿G3011到瓜州，然后转入G30（连霍高速）行驶到嘉峪关，全程高速，行程370公里左右。
3、 景点推介：
l 长城第一墩：长城西起嘉峪关，东至山海关，这是小学生地理教科书上写的。其实，明长城真正的起始点却是在距嘉峪关城楼7.5公里的讨赖河谷。长城第一墩就屹立在50余米高的悬崖上，城墙一直延伸到嘉峪关城楼，拱卫着墙后面的大片国土！
l 嘉峪关关城。嘉峪关关城在嘉峪关市区西南6公里处，位于嘉峪关最狭窄的山谷中部，地势最高的嘉峪山上。
l 悬臂长城：明长城从讨赖河谷的长城第一墩开始，从南到北延伸至嘉峪关城楼，再继续向北翻山越岭，然后转折向东，最后抵达山海关的老龙头。
4、 住宿推荐：推荐在市内大唐美食城附近寻找经济型连锁酒店或者客栈。大唐美食城的手抓羊肉、烤羊腿、羊肉串等是绝对不能错过的美食。
5、 旅途建议：清晨从敦煌出发，中午时分就能抵达嘉峪关。建议先游览万里长城第一墩，然后再游览悬壁长城。待落日时分，在嘉峪关关城外面拍摄落日余晖照关城的壮丽画面。当晚住嘉峪关，第二天上午再游览关城。
长城第一墩（照片右上角峭壁上的土墩便是万里长城的起点）
落日余晖照关城
嘉峪关关城
悬壁长城
1、 路线里程：嘉峪关-张掖（280公里）
2、 路况概述：从嘉峪关出发，沿G30（连霍高速）往东，进入临泽县后下高速，经丹霞大道和S213行驶约35公里，即可抵达冰沟丹霞。然后再返回到七彩丹霞景区，最后到张掖市区住宿。
3、 景点推介：
l 冰沟丹霞：说起张掖，很多人都会想起七彩丹霞。但人们却并不知道，就在不远的地方，还有一个可以与七彩丹霞媲美的冰沟丹霞。七彩丹霞以“色彩斑斓”而出奇，冰沟丹霞则以“雄险神奇”而著称。与七彩丹霞相比，冰沟丹霞的色彩比较单一。但它最大的特色便是形状独特的地貌，千姿百态的造型，素有“赤壁千仞，天上宫殿”的美誉，被评为“世界十大地理奇观”之一。而且，这里还比较小众，游人不多，也少了一份喧闹，可以安静的观景游玩。
l 七彩丹霞：七彩丹霞地貌群主要以颜色称奇，随处可见有红、黄、橙、绿、白、青灰、灰黑、灰白等多种鲜艳的色彩，把无数沟壑山丘装点得绚丽多姿，五彩斑斓。那层理交错的线条和色彩斑斓的色调，形成了一幅幅灿烂夺目的壮美图画，让人惊叹不已。放眼四望，有顺山势起伏的五彩波浪，也有犹如斜铺在大地的多彩布匹，还有一朵朵硕大的彩色蘑菇。特别是在雨后阳光的照射下，整个景区就像披上了一层红色的轻纱，熠熠泛光，色彩异常艳丽，就像一个彩色的童话世界。
4、 住宿推荐：夜宿张掖市区。
5、 旅途建议：上午游览嘉峪关关城，大约两个多小时之后出发去张掖，中午时分便可抵达冰沟丹霞景区。游览完冰沟丹霞，再去七彩丹霞。如果天气好，可以在七彩丹霞景区等候日落。七彩丹霞景区距张掖市区只有不到一个小时的车程。
1、 路线里程：张掖-武威-兰州-临夏-夏河（724公里）
2、 路况概述：从张掖出发，沿G30（连霍高速）行驶，经武威到兰州，然后转入G75（兰海高速）。行驶约60公里后，转入S2（兰郎高速），一直抵达夏河县，全程724公里。
3、 景点推介：
l 兰州中山铁桥：兰州中山桥中山桥位于兰州城北的白塔山下、金城关前，有'天下黄河第一桥'之称，是兰州市内标志性建筑之一。铁桥建成之前，这里设有浮桥横渡黄河。
l 临夏清真寺：临夏是回族的发祥地之一，是伊斯兰教在中国影响最深的地区，被称之为“小麦加”。据说这里回族的祖先是唐宋时期来中原做生意侨居于此的阿拉伯人，随着历史的变迁，中国许多地方的穆斯林陆续迁往临夏，临夏便逐渐成为穆斯林最重要的聚集地和经堂教育中心。
4、 住宿推荐：夜宿夏河县城。
5、 旅途建议：清晨早一点出发，5个多小时候即可抵达兰州。可以在兰州午餐，简单游览兰州黄河观光带之后，再赶往夏河。如果要深度游览兰州，可以考虑在兰州住宿，第二天再前往夏河。
兰州街景
兰州中山铁桥
S2兰郎高速临夏段公路两侧的清真寺
1、 路线里程：夏河-碌曲-若尔盖-唐克（343公里）
2、 路况概述：从夏河出发，沿S312穿过桑科大草原，到碌曲转入G213，经若尔盖到唐克镇。导航也许会指引经唐热路到唐克，可以少走40公里左右，但路况奇差，建议还是绕道若尔盖到唐克为佳。
3、 景点推介：
l 拉卜楞寺：拉卜楞寺是藏传佛教格鲁派六大寺院之一，被世界誉为“世界藏学府”。
l 桑科草原：桑科草原平均海拔超过3000米，草场面积达70平方公里，地形起伏缓和，宽广无垠，水草丰美，牛羊肥壮。
l 九曲黄河第一湾：九曲黄河第一湾位于若尔盖县唐克乡，此处是四川、青海、甘肃三省交界处。
4、 住宿推荐：黄河第一湾景区距唐克镇约10公里。如果为了拍摄九曲黄河第一湾的落日和日出，建议在景区内住宿，否则可住唐克镇。景区内原有一家规模颇大的九曲黄河第一湾酒店，但为了环境保护，最近已经关闭，只有选择那些藏民开的客栈。
5、 旅途建议：拉卜楞寺就在县城边上，而且与桑科草原同一方向。因此上午可以先行游览拉卜楞寺，2-3个小时游览完毕。然后继续向西穿过桑科大草原，经碌曲到若尔盖。这一路上都是草原美景，蓝天白云，牛羊成群，绿草如茵，鲜花似锦，可以随时停车到草地上打滚撒泼。但强烈建议在日落前赶到唐克的九曲黄河第一湾，以便观赏和拍摄日落美景。
拉卜楞寺
桑科大草原与若尔盖大草原
九曲黄河第一湾
1、 路线里程：唐克-红原-米亚罗-理县（305公里）
2、 路况概述：从唐克出发，沿S209行驶，经红原、米亚罗，到理县。全程柏油路，路况良好，行车非常畅顺。
3、 景点推介：
l 索克藏寺：索克藏寺是藏传佛教中著名的寺院，藏语为“扎西特钦伦”，意为吉祥大乘洲。
l 红原月亮湾：在一望无垠的红原草原上，一道弯弯的河流如同新月般蜿蜒流过，婉约而又明亮，这就是著名的“月亮湾”
l 查针梁子：查针梁子位于红原县境内，G213国道旁，海拔4345米，为红原南部丘状高原之巅，是成都平原通往川西北高原的交通要道
4、 住宿推荐：夜宿理县县城。
5、 清晨可以早起，爬到九曲黄河第一湾的观景台上欣赏和拍摄日出，然后下到黄河边上戏水。同时游览索克藏寺。中午时分离开景区，前往理县。途经红原大草原时可以游览月亮湾，然后在长江黄河分水岭的查针梁子拍照留念。天黑前抵达理县住宿。
索克藏寺
长江黄河分水岭：查针梁子
1、 路线里程：理县-汶川-都江堰-成都-重庆（491公里）
2、 路况概述：从理县出发，沿G317行驶，经汶川、都江堰到成都。然后转入渝蓉高速到重庆。
3、 景点推介：
l 甘堡藏寨：甘堡藏寨位于G317公路旁边，距理县县城仅8公里之遥。寨子倚山傍河而建，故得名甘堡，藏语意为“坡上的村落”。
l 桃坪羌寨：桃坪羌寨也位于G317公路旁，距理县县城约40公里左右。据史料记截，寨子始建于公元前111年，距今已有2000多年的历史。寨子是一处碉楼与民居合二为一的建筑群，片石与黄泥砌成的建筑异常坚固，在经历了漫长的岁月和无数的地震后仍完好无损。
l 映秀地震遗址：在映秀镇路口，矗立着一块写着“5.12震中映秀”几个大字的巨大石头，这块巨石是地震时山体崩裂滚下来的，如今成为映秀的标志性路牌。
4、旅途建议：途中可以游览甘堡藏寨和桃坪羌寨。注意桃坪羌寨分新寨和旧寨，新寨是5.12地震之后新建的寨子，已经完全失去了羌寨的韵味，强烈建议游览旧寨。映秀地震遗址也值得一看，这里毕竟是震中。
甘堡藏寨
桃坪羌寨
映秀地震遗址
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