不得了,比亚迪汽车金融放款就超过700亿,仅在前三个月完成第7个100亿,这是一个巨大的合适的生意,按照前三个月来的销量数据,大概在30万辆左右,假设放款100亿,全年如果在150万,大概是500多亿,到2022年底,就是1200多亿,销量如果是200万,那就是1400亿左右。早就说过,比亚迪一旦起量了,赚钱就看自己心情了,且不说1000元一分的积分,还有接近500元两年的软件订阅费,还有充电费,电池更换也是巨额费用。问题是比亚迪能否继续卖得好,2月份比亚迪卖的新能源车8.6万辆,是通用五菱的3倍,是特斯拉中国的3.5倍,同时,在南京的去年汽车投诉中,前20多名,没有比亚迪的身影,大概就知道比亚迪不仅买的好,还没有投诉,这是一个正向循环,保持下去,量就能上去,比亚迪虽然现在是低利润,在盈亏线运营,但是接下来利润还是不可估量的。
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