靴城情怀｜回忆保定至神星591/592次列车

自1975年9月21日起试行的《保定站旅客列车时刻表》，记录了当年“保定”至“神星”的旅客列车情况。

所谓“上行”“下行”，实际上是按照以下规则定的：全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。火车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次，例如K388/5是运行沈阳北到成都区间内的，从沈阳北始发是开向北京的，上行，车次为K388次。车经停天津以后开始向离京方向行驶，改为下行，所以车次改为K385次。通俗的解释就是：“上行”“下行”问题是按照“驶入”“驶出”首都北京来判定的，“驶入”首都北京的，是双数车次，是上行；“驶出”首都北京的，是单数车次，是下行。

保定火车站

一、保定至神星的591/592次列车

1、591次

保定至神星，591次，市郊（铁路），6：45发车。这是一趟下行列车，相当于把保定的位置推定为北京的位置来计算，驶出保定的是下行，或者说是从干线驶向支线。

2、592次

神星至保定，592次，市郊（铁路），9：32发车。这是一趟上行列车，相当于把保定的位置推定为北京的位置来计算，驶入保定的是上行，或者说是从支线驶向干线。

二、征集您的留言

疑似惠阳厂曾经的大门

航空航天工业部保定螺旋桨制造厂

550厂

当年保定至神星之所以开通列车，主要因素是为了便于位于满城神星镇的惠阳厂广大职工出行。如果您对惠阳厂有回忆，敬请留言吧。