（保钞集团（六〇四））
也就是保定人俗称的“六〇四”。始建于1956年，当时是新中国第一家专业钞票纸生产企业、中国唯一的钞票纸生产企业，也是世界上规模最大的钞票纸专业生产厂家之一。
现隶属于中国人民银行中国印钞造币总公司。虽然已经不是“中国唯一”，但仍然是我国目前最大的钞票纸生产基地和高级防伪纸张供应商。
（五四三厂）
五四三厂始建于1939年的太行山区，前身为八路军印钞厂。解放后隶属中国人民银行印制管理局；1987年搬迁至保定市，更名为“保定五四三印刷厂”，现隶属于国土资源部地质出版社。
在中国所有的印钞厂中，参与过第一套到第五套人民币印制的只有北京印钞厂（国营五四一厂），上海印钞厂（国营五四二厂）和保定五四三厂。该厂现在还承担着第五套人民币的印制任务。不久前中国人民银行发行的极其精美的十二生肖兽首纪念钞就由保定五四三厂所印制。
（兽首纪念钞全套）
（兽首纪念钞）
银行回收的破损人民币去哪儿了？央视曾揭秘，上亿元残币最终的归宿都是大保定的神秘销毁点。
（来源：腾讯视频）
司机介绍，不管是人民币，还是残币，都必须由这种特种运钞车来运输。按照中国人民银行的规定，为了保证安全，运钞车只能在白天运输，同时，废钞销毁地点也不能在城区里。
央视新闻中所报道的残币销毁点就位于保定容城县的某废品再生公司。视频中可以看到，这个销毁的地点很不起眼，看上去和普通的工厂一样。
（用来装废旧人民币的运钞车）
这辆运钞车里装着8个巨型麻袋，知情人介绍，这一袋重量大概在500斤，也就是250公斤，按100元的面额来计算的话，这一袋子估计有2000多万。
（麻袋里待处理的纸币）
现场负责人说，粉色的袋子是100元的残币，绿色的袋子是50元的残币，像这种粉色的小圆柱体，重量大概100多克，相当于17000多元钱。虽然运钞车的装载量最大是8吨，但是一般一次运输的量不会太大，像这辆运钞车，总共运输了4吨，这些残币折合下来要上亿元。
（粉色的100元残币）
（待处理的废旧钞票）
在销毁车间，机器的一端是进料口，工人把一袋一袋的人民币废料倒进了这个大槽子里进行搅拌，通过容器内置的销毁刀将残币进行搅拌。之后再经过脱墨、解离等几道程序后，纸片中的纤维被分离出来，残币就变成了白色纸浆。
（处理后的纸币）
工作人员说，每年销毁各种券别的废料加在一起大概6000吨左右，折合成人民币大概要几千亿元。
你造吗？保定有全国唯一一座“金山”，虎山位于保定市曲阳县城北45公里处，与唐县、阜平接壤。
（灵秀虎山）
历史上的虎山就以盛产金矿而闻名。目前，虎山30平方公里境内遗留下来的大小金矿洞就有上百处之多。如今，虎山已打造成全国仅有的4A级高品质黄金文化主题景区。
（虎山淘金洞）
（矿洞内景）
据曲阳县志记载：“金分布在县境西北端三尖梁(虎山主峰)山麓，矿化带500米以上，厚一米左右，元代曾有开采”。当地民间传说，唐宋时期这里就有采金活动，有“踏上虎山地，到处有黄金”的诱人传说，至今该景区内仍遗留着历代淘金的洞穴。目前发现深达几百米至千米以上的淘金洞穴有十几处，洞中道道金脉金光闪闪。
（曲阳虎山，自唐宋开始便有淘金活动）
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