地理答啦：巴洛克式的济南老火车站为何被拆？

对于济南老火车站为何被拆这个问题，专注于地理知识与旅行资讯的——地理答啦，简单做个介绍。

大家常说的被拆掉的巴洛克风格的德国建筑济南老火车站，是二十世纪初由德国的著名建筑师赫尔曼设计建造的，它是当时亚洲最大的火车站，曾经被某德国刊物誉为“远东第一站”，也是以前济南著名的地标建筑。这座雄伟壮丽、富有美感的经典建筑，曾被多所大学收入建筑学教材。特别是那高的额大钟楼，既增添了视觉美感，又方便了旅客。

值得一提的是，这个曾经闻名于世，后来又因被拆而让人痛心疾首的火车站建筑，指的是津浦铁路济南站，而不是德国人建设的胶济铁路的济南站。

对于济南老火车为什么要拆？目前公开资料上显示的原因主要有两个：

一个原因是济南火车站要扩建改造。济南的德式老火车站虽然在二十世纪初号称远东第一，但是到了改革开放后的上世纪九十年代，由于铁路客流的激增，济南老火车站的容量已经远远不能满足需要，因此济南铁路局经铁道部批准，于1992年开始对老火车站进行了改造。资料记载，改造前济南铁路局向地方部门请示老火车站钟楼是否要拆，得到肯定答复后，拆除了老火车站扩建了新站房。

另一个原因据说是有些决策者认为济南老火车站是殖民建筑，代表着中国人受欺压的过去，一看到车站钟楼那高耸的绿顶子，就想到的德国侵略军的钢盔，不拆留着它干什么用？

总之，济南老火车站最终是被拆了，让很多人扼腕叹息，深感痛心和遗憾，希望以后能吸取教训，少犯一些类似错误吧。

以上！