品牌故事---阿尔法罗密欧（二）

1928年，尼古拉罗密欧离开了阿尔法公司，同时，公司推出了6缸引擎的车型新车型更轻，速度更快，更引人注目。人们对于汽车的要求，也从单纯的交通工具，开始变成了一种激情和地位的象征。1929年Scuderia Ferrari在意大利面世，代表着跑车和竞赛车型得到了前所未有的关注，当时的Alfa Romeo除了P2车型外，还有RL/RM/6C 1500和6c 1750车型。但是也就是在这一年，世界性经济危机的爆发让阿尔法陷入困境。1931年阿尔法公司由当时的意大利政府控股，在控股公司要求其生产转向工业用车及航空发动机的背景下，阿尔法公司生产出第一批载货车，其生产的航空发动机也因出色的表现而声名鹊起。

 

  

1986年，未必免这家著名的意大利老牌汽车公司落入福特公司手中，在意大利政府的授意下，芬梅卡尼卡把阿尔法卖给了菲亚特集团。菲亚特把阿尔法罗密欧和另一个品牌蓝旗亚合并组成新的“阿尔法----蓝旗亚”公司，并于1987年正式运作。同年，阿尔法罗密欧的总部搬去了工业园区，在新的母公司的支持下，阿尔法罗密欧开始了发复苏计划，利用自己技术上的自主优势，重新拾起自己品牌的特殊和传统。20世纪80年代一级方程式赛车的普及流行，另高技术在汽车工业运用开始得到重视。尤其像涡轮增压和航空技术都开始出现在汽车上。