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岳阳中非工贸产业园携手“江湖”连通中非水运通道
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2022.05.01 北京

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文章来源:红网

岳阳中非工贸产业园,是湖南目前投资规模大、落地速度快、发展成效好的对非经贸平台。

“我”是岳阳中非工贸产业园,住在长江边其实还不到一年。2021年9月27日,在第二届中非经贸博览会的中非经贸深度合作先行区推介会上,“我”被湖南省商务厅授牌,正式有了身份证,也标志着中国(湖南)自由贸易试验区在大宗货物方面,与非洲加强经贸深度合作的重要载体落户岳阳。

“我”的落户,是岳阳围绕中非经贸深度合作先行区深度合作与先行先试,实现功能互补、协调互动、错位发展的战略布局。

“我”虽然年纪小,但“我”可是湖南目前投资规模大、落地速度快、发展成效好的对非经贸平台。“我”时刻谨记“我”身上肩负的使命,“我”将用5到10年时间全面建成运营,探索形成“大宗货物 加工贸易 临港产业”的发展模式,努力将自己打造成为中非大宗商品交易地、内外贸融合发展示范地,形成一个工贸互助、商贸融合,国内、国际两种资源充分利用,相互促进的双循环格局,建设长江绿色经济带上的中非木材仓储加工交易中心、食用油储运贸易中心、中非贸易结算中心,打造成为岳阳新的千亿经济产业群。

“我”的出现:其时已至 其势已成 其兴可待 

“我”的家在临湘高新区滨江片区儒溪S201公路南侧,由岳阳城陵矶综合保税区下属平台公司投资建设,规划用地2400亩,总投资25亿元,规划建设保税仓储物流中心、林木产品加工基地、食用油生产加工基地、牛羊肉(海鲜)加工基地、中非现货易货交易交割中心、全球金融链条支持中心和生活配套区等七个功能区。

有人会问,为什么“我”的投资建设方和选址落地会在两个地方呢,且听“我”慢慢道来:

岳阳城陵矶港是湖南唯一的一类水上口岸,通江达海的地理优势,低成本航运物流条件,以及“三区一港四口岸”开放平台,让岳阳成为湖南与非洲经贸深度合作,特别是大宗货物交换、人员交往的不二选择。

岳阳城陵矶新港区与临湘高新区滨江产业区地域相邻,两地相隔仅12公里,新港区有政策、人才、资金、项目和管理经验等优势,滨江园区有土地空间、基础设施、地理区位等优势。双方合作空间广阔,能高度互补、互利共赢,有效实现资源共享、产业一体。近年来,临湘市先后多次与新港区主要领导进行多层次、全方位的探讨交流,克服多重困难,达成了合作共识,2019年8月双方签订了《湖南临港新兴产业园合作协议》,实行统一规划,统一产业,统一招商,设施共建,利益共享。园区负责项目用地,落实净地交付,新港区负责建设投入和项目引进。

可以说,“我”是临湘市与城陵矶新港区(自贸片区)产业合作的重大成果。

虽才住进来不到一年时间,可“我”很喜欢“我”的家。临湘是岳阳长江百里绿色经济发展走廊的主阵地,为全面加速沿江1公里范围内化工企业退出搬迁,实现转型升级、绿色发展,临湘高新区在加快化工退出搬迁的同时,紧抓中非经贸论坛和岳阳自贸区联动创新区发展机会,重点转型发展了中非贸易加工产业,优势明显,潜力巨大。

中栊木业是首家入驻岳阳中非工贸产业园的企业。

“我”的成长:做“吃螃蟹”的先行者 连通中非水运通道

作为中国(湖南)自由贸易试验区在大宗货物方面与非洲加强经贸深度合作的重要载体,“我”是产业发展的主战场之一。按照成长计划,“我”将在5-10年的时间完成建设运营,努力达到年产值超1000亿元,完成对非大宗商品进出口贸易额超100亿美元。

正值人间四月天,走进“我”家的项目建设现场,到处散发了新基础设施新鲜的味道,一栋栋厂房破土而出,鳞次栉比,仓库里堆着不少进口木材,正待下一步取料加工。

“我”的一期项目已建成运营,20余家木材加工及配套企业落户,中栊木业、百林国际等企业已经投产,作为首家入驻“我”家的企业中栊木业依托城陵矶港成功打通了非洲至岳阳的货源进口渠道,三个月累计完成非洲原木进口22650立方米。

目前正在启动中非工贸二期项目建设,二期项目用地1600亩,目前已经启动征地拆迁,首期800亩地在今年6月底完成招标挂;二期建设项目科特迪瓦农产品加工厂(岳阳)等三家企业将在今年4月份入驻。

这里不得不提一下科特迪瓦农产品加工厂(岳阳),这可是个大项目呢。今年2月16日,“湖南 ”科特迪瓦项目签约仪式举行。该项目参与方为际华三五一七橡胶制品有限公司、岳阳观盛投资发展有限公司、美兰集团(香港)有限公司、湖南建工集团有限公司。正式投产后,预计年生产能力达到40万吨橡胶,30万吨棕榈油,20万吨籽棉的初级产品,带动当地就业和工业化发展。

乘着东风好起势,“我”将加速成长,带着“构建以自贸岳阳片区、综合保税区为载体的对非合作贸易体系,助力湖南加快建设中非经贸深度合作示范区”的使命在高质量发展中勇闯敢试,奔向未来。

中栊木业车间生产忙。



END

来源:红网

三审:赵毓辉、蒋永峰

二审:丁洵

编辑:朱婷劼

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