不得不承认，自主品牌目前在SUV市场的表现着实让合资车企们慌了神，尤其是以长城、吉利、长安等一线自主品牌为主。在今年第一季度，吉利和长城光SUV便卖出了30多万台，这个数据也是很多其他车企一年的销量。不过在家轿领域，自主品牌却表现平平，虽然此前的比亚迪F3十分抢眼，无奈如今风光不再，而吉利帝豪虽然月销能够挤进前十，但也是独木难支，和其他合资家轿比起来还有较大的差距。因此，许多车企也都纷纷在家轿市场发力，比如我们今天的主角，长安旗下的一款全新家轿睿骋CC，其在上市之初便一度叫板吉利帝豪和帝豪GL。
外观上，睿骋CC还是能让人眼前一亮，尤其是前脸的设计，乍一看和雷克萨斯如出一辙。不过，长安称这一设计为蝶翼式风格，和雷克萨斯的纺锤形有所区别。不管怎样，在颜值上，睿骋CC还是符合大部分国人的审美。
车身侧面也非常有看点，造型非常圆润流畅，很有轿跑车的风格。尺寸方面，该车长度达到了4780mm，轴距超过2米7，达到2770mm。和帝豪相比，优势十分明显，甚至比帝豪GL还要大一圈。
来到车内，睿骋CC的内饰沿袭了长安最新的设计风格，大尺寸三幅式多功能方向盘握感非常扎实，而中控台上一块10英寸的悬浮式液晶显示屏为车内增添了不少科技感。做工用料上，大量搪塑材料、皮质的使用以及镀铬饰条的加持，让内饰很有逼格。
动力方面，新车目前全市仅搭载一台1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩225牛米，传动系统匹配6挡手动以及6挡手自一体变速箱。
而在价格上，其官方指导价为8.99-13.89万，售价比帝豪GL多出了1万多。其中，1.5T+6AT的自动挡车型起售价达到了11万，这让其在竞争力上大打折扣。
在销量方面，睿骋CC也是让人大跌眼镜，这款上市之初一度被认为是最美国产家轿的车型，虽然在今年1月份表现抢眼，卖出了6400多台。不过之后便一路狂跌，2月份只有2900台入账，而到了今年5月份更是跌到谷底，只卖出了2090台，和帝豪GL的12822台相比，也仅仅只是个零头。睿骋CC有如今的遭遇，很大程度归因于其价格。而未来，倘若其价格能和帝豪GL看齐，相信还是很有市场的，我们拭目以待!
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