丰田发脾气了！1.5T+CVT油耗才3毛，从11万降到5万让飞度自愧不如

目前国内家轿车市场竞争日益激烈，为了占据更大的市场份额，各大车商纷纷推新，老款丰田威驰凭借着亲民的价格，和丰田过硬的发动机技术，在国内的销量一直都还不错，但随着消费群体的越来越年轻化，为了迎合年轻人的口味，丰田推出了2018款威驰，据悉售价在5万起，要知道丰田威驰之前刚入华时售价高达11万，这次丰田发脾气了！1.5T+CVT油耗才3毛，从11万降到5万让飞度自愧不如

威驰继承了丰田车的一贯作风，省心中庸代表了丰田，也就是威驰的优点，他没有特出的优点，也没说的出来的缺点，新一代威驰时尚的外观，做工精致的内饰，特别是较低的油耗，是一个不错的代步车总体来说威驰外观比较老款还是靓丽多了，中庸中带点时尚，一改原先圆润的外表，变得凌厉凶悍，符合年轻人的胃口。前脸部分采用了丰田家族最新的KeenLook式设计风格，中网部分面积有所增加，进气格栅变得更长，并没有采用镀铬饰条来装饰，显得有点简洁，头灯的造型变得更加犀利。两边獠牙式的造型显得非常凶猛。整个前脸的变化相对来说还是比较大的。

威驰FS的车身尺寸为4140*1700*1485mm，轴距为2550mm，轴距上比飞度要长，内部空间是足够使用的。车身侧面比较短小精悍，竟然还是悬浮式车顶，真是让人感到意外，多辐式轮毂加上悬浮车顶，运动感真的很强。

车尾的造型与老款车型相比显得更加的年轻运动，尾部采用了鸭舌尾翼式的设计，分体式的尾灯造型比较时尚，排气挂采用了隐藏式设计，这也是当下比较流行的设计风格。

内饰上也不错，很实用，不会觉得掉价。中控台使用塑料材质，但是仿缝线就做得很好，内饰还加上了恰当的镀铬装饰。方向盘支持上下调节，座椅采用织物材质，可以进行高低调节，后配座椅可以按比例放倒，后尾箱容积就更大了。前后车窗都为电动的，后视镜也可以电动调节。即便是空间舒适也是相对于飞度、捷达等车型，加上普通织物的座椅包裹，长时间的驾乘并不是一件美好的事。此外，新车在安全性能、人性化配置以及噪音控制上，威驰也只能说勉强达标。

动力表现不算强，但这台车搭载的1.3L和1.5L自然吸气发动机有着省油耐用的优点，其最大功率分别为99和107马力，峰值扭矩为123和140牛米，传动上匹配5挡手动或者CVT无级变速箱。这样的动力参数在不断追求爆发力的当下显得不值一提，但如果将其定位成家用买菜车，又有着省油、耐用、经济的特点。