2019年8月26日，中国（广西）自由贸易试验区（以下简称“广西自贸试验区”）获批。在《中国（广西）自贸试验区总体方案》第三项“推动贸易转型升级”第7条“培育贸易新业态新模式”中明确提出：开展平行进口汽车试点。 看完了复仇者联盟4，平行宇宙，我们已经了解，但平行进口汽车？这是个什么概念？今天我们就来研读一下，这项广西自贸试验区的新政策。
那么，到底广西的平行进口汽车贸易相关企业可以享受多少扶持政策的红利呢？根据《广西钦州保税港区促进汽车进口扶持政策（暂行）》的规定，
一是平行进口汽车贸易企业可以享受到相当高的补贴：
1. 对注册在钦州保税港区的进口汽车贸易企业，从钦州保税港区口岸进口汽车1—1000辆部分，每辆给予2000元的物流成本补贴；超过1000辆部分，每辆给予3000元的物流成本补贴。每家企业享受本款补贴总额不超过500万元。
2. 对未注册在钦州保税港区的进口汽车贸易企业，通过钦州保税港区口岸报关进口汽车，每辆车给予1000元物流成本补贴，每家企业享受本款补贴总额不超过500万元。
3. 对注册在钦州保税港区的汽车平行进口试点企业，自主申请并取得汽车进口3C认证证书（不含改款、换代、不同排量认证），给予每个车型15万元的补助，每家企业每年享受本款补贴总额不超过150万元。
二是对平行进口汽车的配套企业（检测实验室）的补贴力度也相当大：
1. 对平行进口汽车检测实验室建设扶持。对实验室相关软、硬件设备购置按照不超过30%的比例给予扶持，本款补贴总额不超过500万元。
2. 对在钦州保税港区平行进口汽车检测实验室进行单车认证的试点平台、试点企业，按照实际支出认证费用的20%给予扶持，每家企业享受本款补贴总额不超过300万元。
3. 为第三方汽车进口企业提供进口汽车开证、押汇等金融服务的钦州保税港区注册企业，给予该企业500元/辆的扶持。
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另外，要注意的是，该补贴政策有效期至2020年12月30日止。打算享受该补贴的进口汽车贸易企业在每年2月份向广西钦州保税港区管委会经济发展处提交上年进口汽车扶持资金补助申请材料，管委会经济发展处于每年3月份对上年度符合本扶持办法的企业开展扶持资金的审核工作，对审核通过的企业，由管委会在30个工作日内拨付扶持资金。
除了政府补贴因素，由于平行进口车经营属于重资本经营，一辆进口车动辄上百万元，而现在可以在家门口开展平行进口试点，汽车直接从钦州保税港上岸，大大缩减了物流成本和时间成本。
对本地车商而言，上述经济效益也是支持企业长期发展的支撑点之一。以天津为例，南宁距离天津港的距离2700公里，加上中转的物流时间需要10天到15天；而南宁距离钦州港仅135公里，两地车程不到半天时间。在物流成本方面，一辆汽车从天津到南宁的物流成本约3500元，而如果从钦州发来只要数百元。
2. 海关加大监测力度带来的政策影响。2019年11月1日，海关开始实施《关于进一步规范进口机动车环保项目检验的公告》（海关总署公告2019年第168号）根据该公告，各地海关从本月起，实施进口机动车环保项目外观检验、车载诊断系统检查，并要按不低于同车型进口数量1%的比例实施排气污染物检测。
同时，进口机动车的企业还要确保进口机动车符合国家环保技术规范的强制性要求。进口车型必须符合机动车和非道路移动机械环保信息公开要求。对列入强制性产品认证目录的机动车应完成环保项目型式试验，取得强制性产品认证证书。
如进口机动车的企业获知机动车因设计、生产缺陷或不符合规定的环境保护耐久性要求导致排放大气污染物超过标准的，环保信息公开与进口机动车不符的，还要履行环保召回、环保信息公开修改，以及向海关总署报告相应风险消减措施等义务。
上述政策进一步加大了平行进口汽车进口企业的义务，也可能会在客观上延长进口汽车的通关时间。
1. 王海宣，7、8月份暴跌后9月份又暴涨 平行进口车因政策波动频现“过山车式”震荡，经济观察网，2019-11-20；
2. 莫国献、陆建长，大实惠！钦州保税港区获批汽车平行进口试点资格，南国早报，2018-02-08；
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