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很多人真正买了车之后就后悔了,这是为什么?

目前社会上普遍存在“中国式”买车风,你买车,我也要买车,这样我才有面子。所谓的“中国式”买车风,是社会发展的必然,与追潮流、赶时髦截然不同。经济的发展、家庭财富的增加,机动车的价格下拉,政府的推动,使得一般家庭能够买得起车,这是机动车能够快速走进千家万户的前提。起初,是一部分对时间有需求的人,先买了车,然后这部分人的工作效率和活动半径大幅度增加,从而慢慢带动周围的人也加入进来,慢慢地,整个社会的工作效率和活动半径都大幅度增加,这时候,机动车已经成为社会生活的必要工具。

否则你可能就赶不上社会的节奏,从而影响自己的工作和生活的提升。因为整个社会的节奏已经快起来了,不会因为你没有机动车而等待你。这跟当年的自行车走进千家万户是一个道理,这是生产力进步的必然选择。很简单,以前工作,大部分没有车,领导安排工作后,你可以坐公交车,骑自行车去,效率低,但是大家都是如此,所以也无所谓,现在则不同了。再就是婚丧嫁娶,过去亲戚朋友凑到一起,可能要提前准备几天,现在则不同了,私家车很快,一两天就能把事情全部解决,这就是效率。所以,这个买车风的说法不成立。

其次,后悔药这个问题,我想是两个含义:一种是买了车后,对车本身不满意;一种是买了车后,开得少,但是养车贵。我想第一种没必要讨论,这是仁者见仁智者见智的事,并无定律。第二种是真实存在的,这种家庭一般都是跟风买车,仓促决策,经济条件不是特别好,全年的收支处在平衡线上。不买车,稍微轻松一点,买车也能应付就是要紧张一点。然而当开始的新鲜劲儿过去之后,发现自己的生活和工作与车并没有多少交集,还要掏钱养车,就开始后悔了。这是正常现象,唯一能做的就是努力提高收入,尽量让爱车发挥它的生产力工具的作用。

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