顺利进入巴马科，朋友SHINE.Y已经帮我房间安排好，这几天我就住他这里。
关键是小哈能够停进来，我心里也就放下心来。
SHINE.Y做的土豆烧肉，味道不错。 
在巴马科，我去中国人超市---大家乐，本想买点咸菜之类，遇到老板舒三弟，好巧，他在巴马科也在销售汽车，都是我们国产品牌汽车。
他有维修厂在这里，我就不用到处去找修车的了，而且有中国技师，没有语言障碍。汽车检查完毕，没有什么大问题，刹车片也还可以用，叫我下次再更换。汽车前杠上装的灯架，有一个已经抖坏，重新焊接起。底盘的螺栓再紧固。后面的路开始不好，建议我轮胎需要多备一个（我出来的时候，车顶已经装了帐篷，没有地方可以放多余的轮胎了,所以只备了一个备胎）。他们这里只能买到轮胎，没有新的轮毂。我只有其他地方去想办法了。
巴马科（Bamako），马里首都，该国的政治、经济、教育、交通和通信中心，也是该国最大的城市。
市区跨尼日尔河两岸
市区老桥，比较堵车。
新桥比较远，但比较通畅。 另外还有一个三桥，离开巴马科的时候，我就走的三桥。
巴马科属于典型的热带草原气候，全年气候炎热，平均气温28℃ ，绝对最高气温可达43.7℃，我呆的几天也是40度，比较热。
巴马科是一座历史悠久的古城，这里曾经是非洲历史上第一个统一的黑人王国——马里帝国（公元13世纪至15世纪）的中心，在法国殖民主义者侵占之前，是当时横贯撒哈拉沙漠贸易的货物集散地之一。
在巴马科， 这几天主要的任务就是办理下一程的签证。我的计划是从马里去布基纳法索，然后进入科特迪瓦、加纳、多哥、贝宁，再从尼日尼亚到喀麦隆往南走去安哥拉，这样就绕开了埃博拉比较凶的几个国家（利比里亚、塞拉利昂、几内亚、几内亚比绍）这里面最难办理的是尼日尼亚和安哥拉。所以到了马里，我先去了尼日尼亚大使馆。
周一上午过去，等候很久，没有办成，下午见到尼日尼亚大使馆工作人员。我只能简单把我的情况给他讲了下，他要看我的汽车，我就带他到汽车面前，让他信服了。然后跟我写了张纸条，叫我周三把护照带去取签证。
周二去布基纳法索达使馆，上午递交申请（填表、2张相片），下午就拿到签证（24000西非法郎，约合人民币260元人民币），很方便。
周三上午再次来到尼日尼亚大使馆，那天那个工作人员不在，等到12点还是没来，只能无功而返。下午3点再来，这次见到工作人员了。不过，他开始改口了，说需要我们中国大使馆的证明才行。估计是他上面的领导不信服，才要求这样。
没法，本来不想去麻烦我们大使馆，现在只有去求助大使馆了。大使馆在中国城旁边，很好问。
周四上午来到大使馆，遇到工作人员高先生，高先生很热情，我把情况向他说明：我是从中国开车过来的自驾旅行者，准备从北到南穿越非洲大陆，需要经过尼日尼亚前往南非。现在尼日尼亚需要我们大使馆的证明，我的情况比较特殊，如果拿不到尼日尼亚的签证，汽车就无法进入中非。他经过申请，同意给我证明。这样，终于如愿拿到尼日尼亚签证。
在巴马科，遇到文师傅和华为公司的朋友。他们知道我的情况后，叫我这几天就到他们食堂去吃饭，谢谢啦。巴马科还遇到爱好旅游的小齐、牧马人，向他们了解了去往杰内的路况。
由于签证占用了太多的时间，我也只去了市区诳诳。参观了下巴马科国家博物馆，博物馆内部装修过，分为三个展馆：包括面具、雕塑、织品、以及考古文物。数量并不算太多, 而且都用法文描述，英语我都差，还不用说法文了。博物馆里面不能拍照。
我去的时候，正好博物馆外面的草坪正在举办音乐会，小朋友也不少。
音乐会还不错。 当地人都比较嗨，听到节奏就开舞动起来。
而且跳的很投入
由于银联卡在马里无法取款，所以在离开巴马科的时候，我请大家乐超市帮忙换了些西非法郎，然后用支付宝在网上转款到他的国内卡号。所以，如果在国外没有美元或者欧元现金了，可以用这个办法找当地中国人兑换，这也是一种方法。（那个时候，还没有微信支付，现在就更方便了，可以用微信支付了。）
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