C17运输机是美国空军装备的大型战略运输机,具备野战条件下起降的能力。它只有1000米长的野外跑道才能起降。设计定位是能够执行战略运输任务和战术运输任务的大型战略运输机。但C5只能在条件较好的大型机场起降,只能执行战略性运输任务。
如果C5运输机和C17运输机要同时运送物资到前线,那么C17的速度一定要快:虽然C5运输机运力大,但需要配合C130等战术运输机,需要中途中转。一些大型设备,C130还是装不下。C17具有“一站式运输”能力,即满载货物直接在机场起降。
C17运输机只能通过尾门卸料,卸料效率不高于C5。C5采用了前后贯通的设计,也就是说,车头也有一个舱口。卸货时,机头舱门打开,运输的货物能从头舱门快速下飞机,装卸效率高。然而,C17运载77吨,C5运载118吨。
C17和C5的空气动力学设计相似,也采用了T型尾翼。但C17的主翼面积较小,明显有一对小翼,而C5则没有。在C17的后续结构中,增加了前缘缝翼和双缝鼓风襟翼的设计,提高了飞机的起降性能。
C17型运输机由美国波音公司研发生产,C5运输机由美国洛克希德马丁公司研发生产。C17属于美国研制的第三代大型战略战术运输机,C5属于第二代超重型战略运输机。C17最大起降重量285吨,C5输送机最大起降重量380吨。
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