油加满后，为什么刚开始烧得慢，而后半箱油却烧得快？

感谢大家来到55说车第7期

书接上回，传说中的

“无水(杯水)洗车”

被“55”引入后，

经过近两个月、

近30辆车的实测、调试和实测，

总算瓜熟蒂落，

可以在昆山市中心区域给各位客官上门服务了。

这期，我们换个话题。

不知道，各位客官有没有发现，

我们在加满油后，

明明开了有那么一段路了，

表针都在满油状态，

但是油针指向1/2后，

同样的开，

会显得油针下得很快。

难道油表失灵了?

还是油表按油箱里的油量正比显示的吗?

还是心理因素，到下半箱时，缺乏安全感?

是因为汽油易燃、易挥发，

所以油箱在设计的时侯，

会留有一定的安全空间，

正常情况下，加油加到油箱容积量90%左右的时候，

油表已经显示满格状态了，

事实上，油枪发出加满“咔嚓”信号时，

已经加到了油箱容量的95%的左右了。

所以，答案浮出水面，

刚开始有那么一段路我们用的是90%~95%间的约5%的油，

到了油针指向1/2后的时侯，

加上心理(担心油不够)因素，

两种因素叠加，

会觉得“刚加满油后，油烧得慢，剩半箱油后，会烧得快。”

小5有话说：

“小5”给各位客官提个醒，既然油箱的设计者考虑汽油的属性(易燃和易挥发)，出于安全考虑，采用容量的90%为满格，我们大家在加油时可以养成不要加太满的习惯，根据自身的行驶习惯，设定加200或其它金额(出于加油费不整难找零的考虑，加油站工作人员会建议给您凑个整，您又不好意思拒绝)。

给车加满油容易引发火灾，还极易造成通气孔堵塞，存在安全隐患，非常不提倡、特别是在炎热的夏天！