最近几年国产车的发展势头一时无两，尤其是在SUV领域，国产车可谓一枝独秀的引领着市场的风向，哈弗H6长安cs75吉利博越一直都是国产SUV界的扛把子。虽然在国产SUV市场国产车一直很亮眼，但这也仅限于售价10万左右的中低端市场，而在十五万甚至二十万以上的国产车却被很多的消费者所诟病。
在国产高端品牌中，还没有哪一款车能够做到非常全面的优秀水平，红旗的车型高端大气上档次，但无奈品质做工上还有所欠缺，长城的魏派坦克系列品质高端做工优秀，但品牌溢价以及油耗问题一直被消费者诟病，吉利的领克算得上全面优秀了吧，但在外形尺寸上还是有所欠缺。不过随着长城摩卡赤兔的上市，国产车的尴尬局面或许就要破冰了。
5月长城汽车相继上市了哈弗赤兔和魏派摩卡两款车型，其实这两款车早在去年就开始了预热。通过动力升级，智能化升级，长城或许真的要和油耗和品牌问题说拜拜了。哈弗赤兔通过搭载长城柠檬的DHT超混系统，将油耗降低到了4.6L/100km，而魏派摩卡则是将轻混系统以及咖啡智能驾驶融于一身，成为一台既省油又聪明的国产智能汽车。
接下来小编就带大家看看这两款车的技术到底有多厉害。先来看哈弗赤兔的1.5L DHT混合动力系统，长城柠檬平台下的DHT混动技术主要由1.5L/1.5T发动机+GM/TM电机+定轴式两档变速箱+电控+电池包组成。在工作模式上长城DHT可以实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式。只要车子处于行驶过程中，行车电脑就会根据车辆的速度以及刹车频率等因素自动分配动力，低速行驶时采用EV行驶来减少油耗，高速行驶时发动机提供动力并驱动发电机进行能量回收给电池充电，在急加速时会采用混连或串联驱动来提升整车的动力，让其加速超车毫不费力。通过不同路况分配不同动力模式，最终哈弗赤兔的综合油耗能够降低到了百公里4.6L。此套动力系统后期逐步推广到哈弗品牌其他车型上，哈弗从此将彻底摆脱油老虎的称号。
接下来再来看魏派摩卡的咖啡智能，当前汽车科技中最火的是什么，当然是智能驾驶了，仅仅一个车展搭载华为智能驾驶技术的北汽蓝谷就名声大燥，不过现阶段的智能驾驶技术大多搭载在电动汽车上面，在燃油车领域，魏派摩卡可以算得上是第一个吃螃蟹的车企了吧。魏派摩卡搭载了现阶段最为高端的激光雷达，这也是全球首款搭载激光雷达的燃油车型，这就使得摩卡在高速公路以及城市快速路环境中，通过自动驾驶模式。可以轻松实现自动控制前后速度，自动起步，自动加速，自动减速，自动跟车；也可以自动控制左右方向，可以保持在车道中央，可以顺着车道拐弯，也可以跟着前车拐弯。这不仅可以在很大程度上解放司机的双手，更可以在最大的限度上保证车辆及乘客的安全。
在动力上，摩卡同样优秀，魏派摩卡分为轻混动力和插电混动两种动力模式。轻混车型采用型号为E20N的2.0T发动机，最大功率157kw，配合48V轻混可以将油耗轻松控制在7L左右；插电混动版采用2.0T发动机+电动机的组合，百公里综合油耗仅为1.5L；传动系统方面，摩卡搭载的是长城全新的横置9DCT湿式双离合变速箱，这也是全球首款横置9DCT变速箱。魏派摩卡将看得见的看不见的高端都集于一身，虽然只有不到20万的价格，但30万的质感40万的配置绝对能收割不少合资车的市场。
在做工扎实品质可靠的国产车中，长城汽车推出的产品基本都算数一数二的，唯一的遗憾就是油耗问题。而此次随着智能化的跟进以及全新动力系统的加持，长城汽车的油耗问题被彻底解决，合资车型是时候该让出市场份额了吧？
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