预算十万，无论选合资还是国产，只要有这三大问题就千万不要买

虽然现在汽车在现在的家庭保有量越来越多，但仍然有很多的人准备买车。大多数消费者在买车之前都会在网络或是一些车展上对自己心仪以及的车型进行一番探索，但实话实说，现在的网络充斥着各种恶意车评人，为了钱可以把黑的说成白的，把白的说成黑的。所有很多时候，网络上的测评不一定真实。

在很多消费者的意识中，国产车在品质做工及技术层面上始终不如合资车好，其实就现阶段而言，无论国产还是合资，很多的核心零件供应商都是一样的，而且在现在工艺技术的背景下，国产车在品质上已经完全不输任何合资车型，另外在技术层面，虽然国产车在不断的追赶，但有些时候我们必须要承认，我们的技术水平和一流的国际车企还有一些差距，不过这差距已经越来越小。但是在合资车型当中，使用最先进技术的车型可以说是很少，合资车更愿意应用一些稳定的技术，而国产车就相对较为激进，一些新技术新配置都会应用于新车当中，这也就是为何很多人说合资车比国产车质量好的原因，因为技术稳定所以合资车型在使用寿命上可以做到更长久，而应用更加新潮的技术的国产车在新技术的稳定性上没有长期的测试，所以就更容易出一些瑕疵或问题。

其实无论是买什么车，只要能避开这三大问题，基本上都是好车。

首先一点就是千万不要选择没有自己核心技术的车企造出的车，就像是之前辉煌一时的众泰力帆等车型，没有属于自己的成型的技术，因为自己的专业技术，就只能买其他车企老旧的技术，这样的车不仅油耗高，动力差，而且小毛病频出。而且在零部件的供应链上选择一些小众的低价零部件，这样的车开始两年或许没有什么问题，但随着零部件的磨损，三年之后必然是各种问题不断，同时在售后方面，由于没有自己的技术，很多的核心零部件一旦损坏，只能是发到零部件厂进行维修，这样就会造成很长的维修周期，再加上出的问题比较出多，这样的车在后期都会成为行走的修理厂。

其次就是不要买那些销量非常低，单月销量仅有几台几十台的车型，无论国产合资都是如此，就如曾经的观致汽车，虽然被一直认为是国内品质最好的车型，但奈何销量过低，很多的零部件商都很少会去储备一些售后件。这样的车即便是质量再好，但也免不了剐蹭或者事故，最后没有售后件，后期维修就会变得很尴尬。另外因为销量低，也就没有几家经销商会愿意卖这样的车，所以有时候在一些市级的城市都找不到专业的售后维修部门。

最后一点就是切记不要买搭载刚刚推出的新技术的车型，这样的车型往往会有两个极端，假如这项技术非常实用非常好，那在未来这些技术将会大范围推广，这样你就属于那种最先享受红利的人群，但另一个极端就是这项技术有很多的问题，虽然看似是全新的技术，但有很多的BUG，这样往往就有些得不偿失了。就如新能源车，五年前的新能源车与现在生产的新能源车型能一样吗？就如长城欧拉的IQ，在刚上市的时候，算得上是长城汽车全新的新能源技术了吧，但现在怎样了呢？充电自燃，众多车型被召回。所以在技术上保持稳定大于高端的合资车型更加可靠，但在技术上过于追求超前就有些得不偿失了。

买车无非图个省心稳定，所以只要避开这三个坑，车辆按时保养，能开上个十年八年没啥大问题的车就都是好车。