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在众多的豪车当中，BBA算是最畅销的一套组合，但并不是说这三大豪车品牌没有问题，首先价格就是一个极大的问题，虽然目前这三大品牌的入门车型很多已经下探到了30万内，甚至有不少的车型只需20万出头的价格就能买到，但无论是动力还是配置，这些车型，显然都与豪华不太沾边，仅能算是贴上一个豪车车标的光环。
对于30万左右的入门级豪车，到底该怎么选，今天一一就给大家聊聊入门豪车到底是选BBA还是其他品牌。首先抛开最低端的奥迪A3宝马1系和奔驰A级，说实话这三个级别虽然有着BBA的车标，但还真和豪车搭不上边，也就给那些不懂车的人拿去装X用还行。选三大品牌的入门车，必然要从A4L、3系、C级开始。
首先A4L，30.68-39.68万的售价，新款车型优惠最高在3-4万，基本起步价格在27万左右，入门车型落地30万。但是花30万你能买到A4L的是一款什么样的豪车呢？2.0T+7挡湿式双离合，最大马力150匹，最大扭矩270牛米，零百加速九秒七，这动力现在放到国产1.5T车型上都比它强吧，即便是你想刷ECU来进行爆改，但基本还要更换一些列的附件来适应新动力，所以爆改下了最少也要3-5万。而且爆改发动机会不会出问题谁也说不准。
再来看宝马3系，29.39-39.89万元的售价，新款优惠同样是3万左右，同样入门车型30万也能落地，但是宝马3系同样有着和A4L同样的问题，就是2.0T+8AT的动力，仅有156匹马力和250牛米的最大扭矩，零百加速9秒。另外还有一个问题就是宝马3系的车身尺寸问题，4719*1827*1459mm的长宽高，配上2851mm的轴距，30万的车在空间上确实不太宽敞。
最后看奔驰C级，32.52-37.22万的起售价格，终端优惠能到5万，所以入门版也能30万拿下。在动力上，入门版的 2022款 C 200 L 运动版采用1.5T+48v轻混匹配9挡手自一体变速箱，最大马力170匹，最大扭矩250牛米，参数上还算说得过去，尺寸上4882*1820*1456mm的长宽高，轴距2908mm，整体上要比宝马3系强上不少。
但这三款车真的好吗？30万的入门豪车，这些配置还真有点说不过去。其实30万你还可以看看这款美系豪华车，凯迪拉克CT5。同样的三十万你能买到的不仅仅是豪华的品牌，更是豪华的品质。
凯迪拉克ct5官方售价27.97-34.17万，目前有4-8万不等的优惠空间，基本次顶配车型落地价在30万左右。4924*1883*1445mm的车身尺寸加上52947mm的轴距，基本要比前面三款车都大一些。动力上2.0T+10AT的组合，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，动力参数上也算同级最优。配置上这款高配车型也要比前面三款入门级豪车要强上不少。
不过CT5也并没有缺陷，首先凯迪拉克只能算是二线豪车，无论是品牌价值还是保值率，这车和前面三款相比，都要差上不少，另外由于凯迪拉克是出了名的浴室之王，所以没结婚的最好别买这台车，真的吸引不了懂行的小姐姐。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点赞关注啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）
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