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10万预算,你是会选择合资车还是国产车?相信这个问题对于即将买车的朋友而言,一定是个难题。另外随着现在油价的上涨,很多人在考虑是不是应该买台电动车来降低出行成本,于是10万预算该买燃油车还是电动车,又成了不少消费者考虑的难题?今天一一就来和大家聊聊10万预算的购车问题。
首先来说燃油车和电动车的问题,对于10万左右的预算,基本上无论是燃油车还是电动车都是有不少的可选车型的。燃油车的话无论国产合资,都有可选性,但是对于电动车基本可选的只有国产车了。
而且10万以内的电动汽车在尺寸和空间上相比燃油车都没有太大的优势。另外在续航方面,10万以内的电动车能做到的最大续航都不超过400km,在实际使用中续航能到350km就算不错了。另外还有一个棘手的问题就是充电,假如自己有充电条件的话还好,如果选择公共充电站就不太方便了。另外还有一点就是如果你在北方,天气寒冷,电动车就真的是一台“电动爹”,续航蹭蹭掉,开空调都是奢侈。
所以在北方的朋友还是放弃买电动车吧,有长途出行需求的尽量不要买电动车,充电不方便的也尽量不要买电动车。什么情况下才适合买电动车呢?首先就是家里有一台燃油车的基础上,想买一台用于上下班代步或者用于接娃买菜的车,再有就是有限购政策,不能买燃油车的情况下,可以考虑买台电动车来进行代步。其他情况下进来还是选择燃油车来解决出行问题。
10万左右预算的电动车的其实也是有不少的选择的,像比亚迪的元Pro,推荐9.68万的401km豪华版,4375mm的车长,2535mm的轴距,坐下5个大人也不算太拥挤,401km的续航,也能满足基本的出行需求。另外如果不排斥新兴新能源品牌的话,哪吒V的长续航行业定制版也不错,8.39万的价格,401km的续航,不过在空间上有些略小。另外像比亚迪的海豚,e2,吉利的功夫牛等也都不错,对于这些车型呢,后期我们详细聊聊。
接下来再说国产车与合资车的问题,目前来说10万左右的预算,国产车的可选空间还是比较大的,大部分紧凑级的轿车和一些紧凑级SUV都能拿下。合资车的话可选性会稍窄一些,基本可选的主要以一些紧凑级的轿车为主,SUV的话10万内的车型较少。
对于10万左右的合资车和国产车的区别,其实也很简单,目前来讲就整车品质,国产车与合资车相差不是很大,只要是大厂畅销的车型,无论是国产还是合资,基本开上十年八年都没太大的问题。国产与合资的主要区别还是在于配置和保值率,配置的话,国产车完胜,无论是动力性能、用料做工还是科技配置,基本上同配置的国产车和合资车在价格上至少相差20万。所以同样是10万左右的预算,国产车可以买到更好的配置,但合资车一般有较低的油耗和较高的保值率。
对于国产车和合资车该如何选择,那就要看每个人不同的需求了,打个比方吧,国产车就像一杯碳酸饮料,而合资车就像一杯白开水,同样的容量和价格,碳酸饮料会更好喝一些。但是碳酸饮料长期放置,里面的气泡会减少,也就会逐渐变味,而白开水即使放置很长时间,也不会变味。也就是说国产车的高配置源于最初的新鲜感,在正常使用中,过了新车时期的那一年半载,基本上所谓的科技配置使用率就非常低了,而且这些配置还有可能出些小问题。而合资车的定位主要是围绕出行这一核心功能,即便是开上很长一段时间,各项功能的使用率也都基本相同,且出现小毛病的概率会更小。
最后再来说车型推荐,10万左右的国产车可选性比较多,轿车方面像吉利的帝豪长安的逸动奇瑞的艾瑞泽5plus,10万左右的价格基本都能落地,如果选择SUV车型的话,像长安的cs35plus,吉利的缤瑞,奇瑞的瑞虎5X,欧尚的X5,哈弗M6等都是不错的选择,10万预算基本也都能落地。合资车的话,可选的稍微少一下,像丰田的威驰,本田的飞度,大众的polo,另外日产的轩逸的最低配车型也能10万左右的价格拿下。
综合来讲,10万左右预算如果是买第二台车,建议大家选购电动车,不仅出行成本低,而且还没有购置税,同时也没有限号限行的约束。但是假如是买第一台车,还是建议大家选择燃油车。对于合资和国产,还是根据自己的需求来,想要更好的配置就选国产车,想要更省油更保值就选合资车。好了,今天的内容就先到这里了,喜欢的朋友记得点赞关注啊。(文中图片源于网络如有侵权联系删除)
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