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三月的比亚迪可谓是新车连连，虽然产能依旧有限，但即将上市的新车却从未间断，这次即将上市的依旧是比亚迪的dmi车型，不得不说，比亚迪的超级混动确实厉害，虽然在性能上相比燃油车提升不大，但燃油经济性却是真的无敌。尤其是在油价暴涨的今天，一款可以油电混用，还能充电，亏电状态还很省油的车子，整体的体验上确实接近于完美。
今天要说的这款车呢，是比亚迪的一款MPV车型，宋MAX dmi，这款车在宋家族中算是继宋PLUS以及宋Pro之后的第三款搭载dmi超级混动的车型，相比燃油版宋max，这款车在外观内饰及一些细节上都发生了一些变化，今天我们就带大家一起来瞧瞧宋MAX dmi有哪些优势之处。
首先来看外观，宋MAX dmi与燃油版宋 MAX 升级版基本一致，依旧是，大尺寸的前进气格栅与两侧大灯组相融合，五根贯穿式的镀铬装饰条横跨整个中网，尾部没用使用贯穿式尾灯，但尾灯由一根镀铬饰条相连，辨识度也很高。尺寸上宋MAX dmi长宽高分别为 4710*1810*1690mm，轴距为 2785mm，不过在宋MAX dmi行政版上车身高度提高到了1880mm，整体的风格更为威猛。
内饰方面，或许是为了节省成本，宋MAX dmi没有采用全液晶的仪表，而是采用传统的指针式仪表盘加小尺寸液晶屏的组合式仪表板，不过在中控台上，15.6寸的大屏还是十分的亮眼。此外三幅式方向盘，双色仿皮座椅，再加上简洁的操控面板，让这款车的内部看起来很简洁。在座椅布局上，这款车提供6座和7座两种版本，比较符合二胎或三胎家庭。
动力方面其实没啥可说的，宋MAX dmi的插混动力系统与宋plus dmi及宋Pro dmi车型上的混动系统一致，都是由1.5L发动机+一套电机和电池组成，发动机全系都是采用的那台最大马力110匹的机头，电机的最大功率为145kW，匹配8.3kwh和18.3kwh两种不同的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航分别为51km和105km。综合百公里油耗在0.9L左右，馈电油耗在4.4L左右。
最后再来说价格，目前官网的预售价格为14.68-17.38万元，与宋plus dmi非常接近，就这个价格而言，说高不高，但说低也不算低，相比很多合资MPV甚至某些国产MPV而言，宋MAX dmi的价格都非常有优势，还有就是他的动力系统相比很多燃油MPV优势更大。不过如果和自家的宋plus dmi，就会稍有一些劣势了，同样是17万多的顶配车型，宋plus dmi在座椅功能及辅助驾驶方面都更丰富一些，另外在整体的风格上宋MAX dmi也更中庸一些，缺少一些时尚元素。
不过就整体而言这款宋MAX dmi绝对算得上是MPV界的重磅炸弹了，尤其是高度加高的行政版，还有有不小的改装空间的，17.38万的价格，该有的配置也都有了，只需把座椅内饰稍微改一下，绝对能成为一款拉风的MPV车型。好了，今天的内容就先到这里了，喜欢的朋友记得点赞关注啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）
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