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合资SUV的常青树,颜值性能都没国产强,为何销量就能一枝独秀

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说起国内的SUV市场,人们最先想到的一定是国产车,无论是车型款式还是销量产量,最近几年的国产SUV就从来没输过。不过在合资SUV中也有一款车型如常青树一般,连续十几年一直在销量榜前列,他就是本田的crv,纵使当年有过机油乳化的问题,现如今依旧能够卖的热火朝天,今天一一就和大家聊聊CRV的成功秘诀。

本田crv最早诞生于1995年,第一代的crv可以算得上是一台可以跑沙漠跑野地的越野车,后来随着市场的演变,逐步进化成一台城市SUV。2004年crv正式引入国内,之后在国内的销量就一发不可收拾,几乎每月都能做到SUV销量榜前五名。一直到现在,crv依旧呈现一片热销的态势,纵使国产SUV已经做到由内置外的全面超越,可依旧没能阻挡人们对它的追逐。

其实crv这台车在性能上,也算不错,目前crv就两套动力组合,燃油版是1.5T发动机配五档手动和CVT变速箱,然后就是2.0L的混动版本。在燃油车里crv的这台1.5T发动机还算比较强悍的,193匹的最大马力,243牛米的峰值扭矩,参数上要比不少国产的1.5T发动机强不少。而cvt变速箱因为加入了一组齿轮来解决起步打滑的问题,因此crv的变速箱也算能够做到兼顾性能和换挡平顺。不过唯一的遗憾就是燃油车没有大排量发动机,相比长城长安奇瑞的2.0T动力,crv的动力系统略显单薄。

在混动车型上,采用本田i-MMD混合动力系统的crv,采用2.0L自然吸气引擎的阿特金森循环发动机配合135千瓦的前置电机,整体性能还算不错,整体的油耗能够控制在5L左右。不过在动力电池上没有配置充电模块,因此不能当电车一样使用,而且不能上绿牌,免购置税,相比比亚迪宋系列还是显得差点意思。

最后在外观和内饰方面,crv相比国产SUV就显得有些落伍了,虽说已经经历了五代产品的更新换代,外观上也进化了不少,但相比国产SUV还是欠缺一些时尚元素,尤其是在内饰方面,与国产车相比,最少差了一代。另外在车身尺寸和空间上,crv的长宽高为4621*1855*1679mm,轴距为2661mm,尺寸和空间和国产SUV中畅销的哈弗H6长安cs75plus等比较接近,虽然尺寸略小,但差距不大。

在价格方面,16.98-27.68万的crv在终端大概有差不多2万左右的优惠,整体的售价就是15万到25万左右。相比国产SUV而言,确实要高出不少,目前比较畅销的国产SUV中,三代的哈弗H6起售价在11.5万左右,而标配爱信8AT二代的长安cs75plus起售价也仅为12.5万。所以在价格上国产SUV更有优势。

当然crv还有一个天然的优势就是自带燃油和混动双buff,不像国产SUV,长城长安仅有燃油车,而比亚迪仅有电动车和混动车,而且无论是燃油车还是混动车,crv都能做到非常的省油,整体的用车成本非常的低,。另外还有一点就是作为号称买发动机送车的本田,旗下的所有车型,在二手车市场保值率都是相当的高,尤其是像crv、雅阁、思域这样的畅销车型,可以说crv贵出来的这些钱基本在五六年之后卖车的时候还能赚回来。这也是为何那么多人选择crv的原因。

其实说到最后,crv这台车单拿出某一点来,都不一定比国产车强,但却都算是中上水平,而将所有的点整合到一起之后就能做到非常优秀,甚至在某些方面还能超却最强的国产车,这就是本田crv的优势。当然最终问题还是要归结到买它还是买国产SUV的问题,一句话,预算足够不在乎内饰中庸的就放心选购吧,如果预算略有欠缺更加注重外观内饰的话就选择畅销的国产SUV吧。好了,今天的内容就先到这里了,喜欢的朋友记得点赞关注啊。(文中图片源于网络如有侵权联系删除)

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