潘君明
苏州河道纵横，密如蛛网。河多必定桥多，现在城内外的桥梁，有许多是宋代始建的。
唐以前的桥梁，大多是木桥。白居易诗云“红栏三百九十桥”，这“红栏”指的是红漆桥栏。到了宋代，人们认识到木桥容易损坏，遂“以石代木”，改用石料筑桥，桥墩用石块叠砌，桥面用条石铺设，桥栏用石条装饰。不仅壮实牢固，使用年限延长，而且可以雕刻各种图案，古朴美观。明卢熊《苏州府志·第六卷·桥梁》序曰：“自宋以来，皆叠石甃甓，坚巧细密，始不用红栏矣。”
宋桥造型优美，以拱桥为主，有单孔、双孔、三孔以至五孔者，以及长条石铺的平桥，有双条石、三条石、五条石不等。在桥栏及望柱上雕刻动物花卉以及其他吉祥图案，望柱上雕狮子，或蹲或坐，或抱小狮或弄绣球，姿态各异。在桥上刻名，也始于宋代。虽然，历经岁月沧桑，现在留下的原始宋桥已不多见，但苏州城很多桥梁始建于宋代是无疑的，有不少桥梁还遗有宋代痕迹，非常宝贵。
苏州城内主要河道有“三横”“四直”（现为三直），城外除大运河之外，还有胥江、娄江、山塘河、葑门塘等河流，在这些河道上，宋代建的桥梁也很多。本文只是举例。
城内第一至第四直河的宋桥
歌薰桥，原名明泽桥，跨城内第一直河（学士河）。宋皇祐五年（1053）建。宋《平江图》上注“明泽桥”。明《姑苏志·卷第十九·桥梁上》：“明泽桥，西河上，皇祐五年建，景定五年重修，刘震孙题名立石其上，今名过军桥。以路通盘阊，为士卒经由之地也。”清《姑苏城图》标注“歌勋桥”。1940年改建为钢筋混凝土平桥。1984年重建，为单孔钢筋混凝土平桥，长11.5米，宽31米，定名歌薰桥。
来远桥，跨城内第一直河（学士河）。宋绍兴年间（1131—1163）在胥门外建姑苏馆同时建造。姑苏馆是专门接待属国信使和往来达官显宦之处，建筑雄冠三吴。此桥在姑苏馆侧畔，取《论语》“有朋自远方来，不亦乐乎”句意，题名“来远桥”。明成化十三年（1477）重建，为花岗石、青石结构，石级单孔拱桥。1998年重修，将桥向南移至寿宁弄西口，径对古胥门。现桥为单孔花岗石拱桥，长10米，宽5米，跨径5.9米。桥西堍南北两侧均有引桥，花岗石实腹桥栏高0.6米，南北各10根望柱，栏板上雕刻飞鸟、花卉图案。
校场桥，跨城内第二直河（平门河）。原名西教场桥，讹名高长桥、高尚桥。建于宋代。据《宋平江城坊考》云：此桥即宋《平江图》上所标的鸿桥。此处原为一块宽阔的场地，适宜军队训练。南宋建都杭州，在苏州驻扎禁军，禁军常在场上操练，遂名“教场”。桥在教场之西，故名。原为石桥，1927年重建，改为单孔钢筋水泥平桥，长7米，宽5.5米，跨度3.8米，现基本维持原貌。
大郎桥，跨城内第三直河（临顿河）。宋庆历二年（1042）建。1982年改建为单孔石板平桥，长8.5米，宽3.4米，跨径6.5米。其建筑特色是桥堍枕石层层向河心挑出，旨在缩短跨径，增强石梁的抗折力，是单孔石板桥的一种变化。花岗石雕桥栏，望柱一侧书写桥名。
醋坊桥，跨城内第三直河（临顿河）。宋治平二年（1065），由道士方希辨、孔应期募建。重建醋坊桥碑记云：“治平乙巳岁八月十五日，劝募天庆观主兼监库道士方希辨题，都劝缘观内道正赐紫孔应期立石。”该处为官方卖醋所在地，故名。后多次重建。1982年改建为单孔钢筋混凝土平桥。1999年重修，为单孔钢筋混凝土平桥，长7.15米，宽18.9米，跨径6米。花岗石雕双龙戏珠栏杆，望柱一侧书写桥名，另一侧书写建桥年月。
望星桥，跨城内第四直河（盛家带河）南端。宋绍定二年（1229）建，原名望信桥，外来客船停泊于桥下，旅人在此等候家信，故名。宋《平江图》标名“望信桥”。王謇《宋平江城坊考·卷三》石刻云：“望信桥，乃姑苏东南隅之要津，于绍定己丑孟冬上浣吉日鼎新毕工……”
寿星桥，跨城内第四直河（官太尉河）。宋绍兴十年（1140）建。清《吴门表隐·卷十》称：“寿星桥有瓷寿星像，宋绍兴十年，俚人疏河时得之，遂建桥立庙祀之。”故名寿星桥。桥用武康石砌就。桥为东西向单孔石桥，全长18.4米，中宽2.9米，净跨4.7米，矢高2.6米，两坡设有踏步各十五级。此桥至今已有870余年，可称得上桥中寿星了。历代虽有修建，但保留宋代的原石较多，看起来古朴凝重。1965年，邻近的百狮子桥塌毁，将其雕狮桥栏移置于此桥，舞狮依稀可见。1982年，苏州市政府公布其为市级文物保护单位。1984年整修后，桥畔竖有《重修寿星桥记》。
雪糕桥，跨城内第四直河（平江河）。始建于绍定年间。宋《平江图》《吴郡志》有著录。《红兰逸乘》云：“昔张孝子抟雪为糕以奉亲，所居在萧家巷，祠亦在焉。”相传这位孝子逝世后，里人将其就地安葬，后在墓旁立祠祭祀，并以孝子的事迹，将萧家巷口小石桥命名为雪糕桥。其事迹为《二十四孝》之一。1985年按照历史原貌修建，为单孔花岗石石板平桥，长9.9米，宽3.6米，跨径2.6米，桥上再建长廊及庙堂，匾额“玉檀阁”。石雕桥栏，中间书写桥名。
潘家桥，跨城内第四直河（平江河）。始建于北宋年间。北宋大臣章綡居此，在附近造桥，称章家桥。元末，张土诚婿潘元绍居此，后归潘时用，称“潘家桥”。1981年由苏州市地名办定为“潘家桥”。1984年重建，为单孔石级拱桥，长16.72米，宽2.8米，跨径6米。花岗石雕实腹桥栏，南北各有8根望柱，中间桥额刻五个圆圈，内刻有“重建潘家桥”字样。
城内第一至第三横河的宋桥
香花桥，跨城内第一横河（桃花坞河），建于宋前期。宋《平江图》有著录。明《姑苏志·卷十九·桥梁上》载：“香花桥，在报恩寺前，一名永安桥。”有虔诚礼佛、香花铺地之意。明万历八年（1580）重建为石板桥。清乾隆二十五年（1760）修，桥面铺石板三块，两旁有石栏杆。清《吴门表隐·卷七》载：“北寺前香花桥水底，更有一桥迭之。嘉庆初，开河竞见桥面石。”可能是旧桥。1981年改建拓宽，现为单孔钢筋混凝土拱桥，长17米，宽32.7米，跨径8米，花岗石镂空桥栏，高0.85米，东西两侧桥栏望柱上刻有石狮八对。
太平桥，跨城内第二横河（干将河）。宋皇祐五年（1053）建。原为石板
单孔平桥，桥北有太平坊，故名。1993年拓宽干将路时，改建为水泥板梁桥，花岗石桥栏。
升龙桥，跨城内第二横河（干将河）。建于宋代。因桥北有万寿禅寺，原称万寿寺前桥。明《姑苏志·卷十九·桥梁上》称：“万寿寺前桥，今改为升龙桥。”现为石级单孔拱桥，卧条石桥栏。长18米，基部宽4.5米，顶部宽3.2米，跨径4.5米，矢高3.2米。两坡步阶各16级。原带有斜形，1994年改筑干将东路时，随干将河取直，并北移10米，按原结构重建，这是干将河上现存唯一的一座古石桥。
顾亭桥，跨城内第二横河（干将河）。宋端平二年（1235）建。宋《平江图》作“顾庭桥”。宋《吴郡志》作“顾亭桥”。相传宋代有顾亭居于此，并舍全部家产独建此桥。原为石拱桥，1994年拓宽干将路时，重建为单孔石拱桥，花岗石桥栏，长12.8米，宽8米，跨径8米。
大云桥，跨城内南园河。始建于宋嘉祐三年（1058），因桥北有大云庵，故名“大云桥”。王謇《宋平江城坊考》载：“大云桥侧，有砖刻'宋嘉祐三年七月募建，宝祐二年三月募修’，元大德三年己亥四月里人重建。” 1990年拓宽乌鹊桥路时重建，为钢筋水泥板梁平桥。
城外河道的宋桥
半塘桥，跨阊门外山塘河。建于宋天禧四年（1020）。初建时为双桥模式，其引桥名彩云桥，因近彩云里而得名，两桥紧靠，时有混称。两桥与广福桥组成“工”字形平面，这在古代造桥史上极为罕见。宋政和元年（1111）重建，后多次修建。1975年改建为钢筋混凝土单孔桥，装铁栏杆，长7.9米，宽3米，跨径7.4米。后为居民出行方便，将半塘桥和广福桥搬掉石级，降下坡度，再把彩云桥坡度拉平，铺上几块石板，利于行车。但古桥旧貌已全无。
青山桥，跨阊门外山塘河支流青山桥浜。建于宋。曾名白云桥，清乾隆《苏州府志》：“白云桥，在白公桥西。”桥址所在地山清水秀，故名“青山桥”。1986年整修，为单孔石板石栏平桥。
绿水桥，跨阊门外山塘河北支流绿水桥浜。建于宋，初名“普福桥”，因桥址在青山桥西，青山绿水，周围自然环境良好，故定名为“绿水桥”，与青山桥为姐妹桥。
钱万里桥，跨阊门外运河支流十字洋河。始建于宋。宋《平江图》标注“钱卖女桥”。清《吴门表隐·卷十》载：“钱万二桥，宋善士钱万二创建。”民间口语误传为“钱万里桥”。清同治年间改建为木板桥。光绪元年（1875）由沪宁铁路总办资助，翻建拓宽为钢筋混凝土桥。2009年重建，为三孔钢筋混凝土梁桥，长58米，宽47米，跨径48米。
吴门桥，跨盘门外运河之上。宋元丰七年（1084）建，一位姓石的富户出资在盘门外西南向建造了一座石桥，人称“新桥”。因北岸两座木桥与南岸一座石桥相连，俗称“三条桥”。宋《吴郡图经续记》云：“新桥，在盘门外，自郡南出，徒行趋诸乡至木渎者，每过运河，须舟以济。又当两派交流之间，颇为深广，故自昔未有为梁者。今太守朝议章公下车，有石氏建请出钱造桥者，公立限督之，即日而裁，逾时而毕。横绝漫流，分而三桥，往来便之。”宋建炎四年（1130）金兵南下，桥被损坏。绍定年间，原有的三座桥已不能满足日益繁忙的水陆交通需要，于是苏州地方官拆除旧桥，重新建起了气势雄伟的三孔石级拱桥，定名为“吴门桥”。清同治十一年壬申夏四月重建，成为现今的单孔桥，现桥梁全长66.2米，面宽4.8米，净跨10米，矢高9.85米，南北两坡各铺设石踏步50级。在桥洞砌有纤夫走道，这在全国也极为罕见。2006年，江苏省人民政府公布其为省文物保护单位。
永安桥，俗称里跨塘桥。跨娄门外娄江。清《吴门表隐·卷七》记载：“娄门永安桥，宋庆元时建。明万历九年，里绅蒋二南重建。国朝康熙十九年（1680），僧惟悦、蒋德埈倡建。道光元年（1821），里人重修。十六年，石韫玉、程仁藻、仁霈、吴蔚林、曹文熙、俞孝庭、包汝霖等捐募重修，顾震涛记。”
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