陆游《入蜀记》中过吴江的日记

陆游的日记体《入蜀记》中，有途经吴江的记录。细读，字数不多，可了解南宋时期吴江的一些风情。陆游这样记道：

 

 “八日。雨霁，极凉如深秋。遇顺风，舟人始张帆。过合路，居人繁伙，卖鲊者尤众。道旁多军中牧马。运河水泛溢，高于近村地至数尺。两岸皆车出积水，妇人儿童竭作，亦或用牛。妇人足踏水车，手犹绩麻不置。过平望，遇大雨暴风，舟中尽湿。少顷，霁。止宿八尺，闻行舟有覆溺者。小舟叩舷卖鱼，颇贱。蚊如蠭虿可畏。
九日。晴而风，舟人惩昨夕狼狈，不敢解舟，日高方行。自至崇德，行大泽中，至此，始望见震泽远山。午间，至吴江县。渡松江，风极静。癯庵竹树益茂，而主人死矣。知县右承议郎管鈗、尉右迪功郎周郔来。县治有石刻曾文清公《渔具图诗》，前知县事柳楹所刻也。《渔具》比《松陵倡和集》所载，又增十事云。托周尉招医郑端诚，为统、绹诊脉，皆病暑也。市中卖鱼鲊颇珍。晚解舟中流，回望长桥层塔，烟波渺然，真若图画。宿尹桥，登桥观月。”

  陆游（1125—1210），字务观，号放翁。 乾道五年（1169）十二月五日接到出任夔州（今重庆奉节一带）通判（知州的佐理官）的任命。乾道六年（1170）闰五月十八日晚从家乡绍兴起程，走水路，到杭州，入运河北上。六月八日，由嘉兴进入吴江境内，在吴江境内共走了二天，逗留一夜，记下了上述日记。

  日记中的合路，是南宋时吴江县下辖十四个村之一。清徐达源著《黎里志》记： “合路，在陆家荡东南，黄家溪北。北属吴江，南属秀水，故名。”陆游看到“居人繁伙”，是个人口兴旺的村庄。“卖鲊者尤众”，是卖腌货的很多，腌菜、腌鱼看来当时是主要的食物。沿途多有军用马匹在放养，南宋朝廷偏安一隅，与金对峙，军备还是紧张的。这年，水情泛滥，运河中的水高出河两岸的田数尺，是很吃紧的汛情。据史载，南宋期间，江南水灾频发，在淳熙三年（1176年），夏秋时，洪水泛滥，吴江水则碑记到六道中，达4米以上。吴江水则碑，是北宋时立于垂虹桥口的记录水位高度的石碑，是我国历史上记录水情最早的实证。水则碑最高是7道。陆游看到，农田的排水靠人力的水车，这种水车，在上世纪六七十年代农村还有，叫“踏水车”，水车是一长木笼，一头浸在水里，一头搁在岸上，人在岸边扒在一横杆上，用脚不停地踏转水车的转轴，转轴带动长木笼里的木链板，木链板在木笼里把水送到岸上流出。用牛带着转的叫“牛盘车”。更有一情景，陆游看到许多妇女一边踏水车，手上“绩麻不置”，就是用手不停地搓麻线，可见麻线是当时织物的主要原料。另外可知，当时运河的塘路修筑有成效，河水高出田数尺，全由筑高的河堤防水溢出。

  陆游在六月九日午间渡过“松江”，即县城南的连接太湖的吴淞江，吴淞江是太湖水泄洪流入东海的主要河道。陆游到吴江，由“知县右承议郎管鈗、尉右迪功郎周郔”，是吴江二位地方军政官员接待。在县治所在地，陆游看到一块石碑，是有曾文清作的《渔具图诗》，由前任吴江知县柳楹所刻。尚没查到该碑的详细内容，应是对各种捕鱼工具的绘图和题诗，陆游看得仔细，比唐代陆龟蒙的《松陵倡和集》中的鱼具多了十多具。《松陵倡和集》，是陆龟蒙与皮日休在松陵一带，唱和诗集，内容多有农事题咏。曾文清名几、字吉甫（1084年—1166年），曾几是陆游的老师，南宋著名诗人，官至礼部侍郎，写过许多关心体恤农桑的诗。我的老师沈昌华，与人合著过一篇《吴江县衙沿革》，记南宋乾道元年，吴江知县柳楹作《松陵渔具图》勒石一事。根据陆游的日记，可补充勒石内容的作者。

  陆游是九日傍晚离开吴江的，“回望长桥层塔，烟波渺然，真若图画。”长桥是垂虹桥，层塔桥边的华严塔，垂虹桥建于北宋庆历八年（1048年），为吴中胜景，在烟波浩渺的吴淞江口，长虹卧波，塔影悠悠，不由大诗人赞叹了。

  陆游是宋代爱国大诗人，他的日记体散文，开创了游记散文的新高地，纪实、写景、观感、考证，让我们今天真实领略近千年前吴江的风情。