留园马路

　　文　项苏农　图　陶开俭

　　1.

　　苏州老阊门外西北方向约莫五华里处，有一座桥叫广济桥。广济桥是大马路（即今天的广济北路）上一座设有电灯灯柱的铁栏杆水泥桥，坐落南北横跨上塘河上，沿着桥向南走四五百米可到石路，向北走二三千米可到苏州火车站。

　　在广济桥桥堍的北面，有一条东西向的道路，与大马路的西面一侧垂直相交，该条路曾经的路名很是吉祥，叫作“五福”。

　　民国5年春，清末重臣盛宣怀在上海去世，盛氏家族为了方便在苏州的盛家祠堂留园停棺办丧事，就将留园至大马路广济桥之间的一条无名泥路拓宽，并在泥路上面铺设碎石，以便运载盛宣怀灵柩的马车和送葬的马车队，可以毫无障碍地一路通行。

　　在日本京都大学图书馆馆藏的民国地图上，可以清楚地看出，该路从大马路起，一直拓宽整修到留园的门口为止。因为这个缘故，当时民国的吴县县政府，就将这一段路命名为“五福路”。

　　“五福”一词是有出典的，出典来自五经中的《书经·洪范篇》。用现在的话来说，是指盛宣怀这个人真是运道好得不得了，竟然同时拥有长寿、富贵、康宁、好德、善终这五个福气，因此含有纪念盛宣怀的意思。

　　五福路在苏州历史上，是继石路、大马路之后，第三条现代意义上的道路，苏州人习惯将五福路称为留园马路。

　　也许是苏州马路上后来出现了汽车的缘故吧，在五福路以后建成的所有道路，口语里就不再嵌有一个“马”了。比如，景德路不会被称为“景德马路”。

　　因为通俗好懂又易记，相沿成习，苏州人都很习惯叫它“留园马路”，1952年，五福路正式改名为留园路。

　　留园路东起大马路，门牌号从此开始，由小到大，在路南一侧为单号，路北一侧为双号，西至虎丘路，全长不到千米。1962年全路拓宽至9米，路面由碎石路改成沥青路，路的两旁是宽为2米左右的人行道，并沿路种植了香樟树。

　　留园路的南面全部是居民住的平房，由于偏处苏城西北一隅，居民基本上是解放前从苏北逃荒而来的，大多数从事拉小板车的体力劳动。

　　路口南面，东首是留园小学，再走过去是一条名叫上津桥下塘的小巷，由此进去可以一路走到上津桥。在巷口转弯的左面路边处，有一爿卖烟酒的小店。路的中间地段，分别有苏州吴县粮油机械厂和地方国营苏州动力机器厂。靠近留园，有一家烟酒商店。过了留园，又是一排接着一排的民居平房，一直延伸到虎丘路。

　　路的北面全部是企业和单位，所以是一路围墙相连。第一家是苏州茶厂，接着是人称“农校二院”的住宅大院，以及从1963年起，在农校二院的院子里设立的苏州市留园中学校。此后依次是地方国营苏州开关厂、江苏省苏州地区汽车运输公司。

　　接下来的地方就是留园了。留园的园门很普通，门口很小，门前的场地也很小。

　　留园过去是绣花弄，再过去就是中国药材公司江苏省苏州支公司仓库了。

　　以上就是从上世纪五十年代初到七十年代末的留园路。

　　2.

　　苏州茶厂坐落在留园路路口的北面，它由吴馨记茶叶店，吴世美茶叶店等几家茶叶店公私合营而来，生产的绿茶（特别是茉莉花茶）非常有名，除了畅销全国，还出口国外。

　　茶厂大门东面一长排的围墙很有特色，都被做成画框式样，起先是宣传画，后来就变成了样板戏的剧照。画面大概每半年就要更换一批。记得画师是两个中年男人，手上戴着两只蓝色的劳动布袖套。他们在画画之前，会让人事先搭好脚手架，先用铅笔在墙上画好米字格，在画有人脸处的地方，还有更小的方格子。画画的时候，先用鸭嘴笔画出基本轮廓，然后在画碟里调好颜色，照着图画原样，一笔一笔地对着描绘。

　　在他们画画的时候，会有不少的大人和小孩停下来围观，还有些人会根据图画的原样，结合放大的画面，进行一番似乎是很专业的品头论足。

　　每当这个时候，无论是听到赞扬的话还是批评的话，这两个画师始终面无表情，只是自顾自，心无旁骛地继续画着。

　　画成一幅大概需要四五天的时间，一个多月后，一排的图画就在墙面上依次画好了。

　　留园小学在苏州茶厂的斜对面，其校址原先是一座庙宇。站在苏州茶厂的位置，就可以看见这座庙宇巍峨的黑色大屋顶，大屋顶的四个角朝上翘着，屋角的下面垂着几个残缺不全的铁马，在有风的日子里，可以听见叮叮当当的声音。

　　唐明德老师自1961年就在该校执教，据她介绍，这座庙叫大仙庙。在留园小学西面隔壁的芝麻弄旁边住过多年的单女士也证实，她父母讲过芝麻弄在解放前叫作大仙弄——这样说来，估计应该是一个道观建筑。

　　查阅苏州地方志以及相关史料，均没有查到大仙庙、或者王大仙庙的记录。没有记录并不等于不存在，因为这种情况在苏州并不少见，过去的

　　苏州本就是一个“厂门没有庙门多，

　　烟囱没有宝塔多”的地方，史料上不见记载，只能说明庙门太小而籍籍无名罢了。

　　留园小学的大礼堂就设立在原先的一座大殿里，该大殿是东西向的，建筑体量很大，地基高出地面约有一米。在很远的地方，就能从一片低矮的平房中被看见。

　　在大殿东西两面的山墙上，不知是遗存还是后来开挖的，各有一个圆形的窗户。在晴天的时候，会有一束光透过窗户照进来，可以看见地面铺着的大方青砖上面，暴露出来的破碎纹路。

　　48号是一个大院。虽然该大院的大门一直紧闭着，大门的门口也没有挂着牌子，边上人员进出的小门有传达值守，附近知道的居民都称这个大院为农校二院，简称二院。

　　这个农校二院说起来也是大有来历，在清末时期，此地原本属于盛家田产。民国9年，民国政府将这块地买下，国立中央大学医学院附属妇孺医院就设立在此。民国16年，此处移交给省立苏州农业学校使用，作为农校的预科校舍和教职员工的家属区。民国26年，成为侵华日军的伤兵医院。抗战胜利后，又成为国民党交警总队的驻地。解放后，又重新归还给农校，于是二院又重新成为农校教职员工的家属区。

　　再来说说留园。在我当时看来，留园门口的左右两边，都是两丈高的围墙，根本就没有什么店铺。留园门口前，除了匆匆几个行人，很少看见有人。印象中的留园大门门口，始终是空空荡荡冷冷清清的，就像一个张开大口又是缺了牙齿的嘴巴。

　　3.

　　1966年的夏天令人难忘。在运动中，留园路也不能幸免，被改名为红卫路，留园亦被改名为红卫公园，留园小学改名为红卫小学，设立在农校二院里的苏州市留园中学，则改名为苏州市刘英俊中学。

　　再后来，随着房地产开发的兴起，留园路上原住民的房屋几乎是全部拆除，居民也随之搬迁，多数企业和单位或迁移或撤消，遗留的建筑物也荡然无存，园林式高档住宅小区、仿古式高层商用楼房，纷纷地在这些原址上相继建成，此时此刻的留园路，除了路两边的香樟树长高了长大了长茂盛了以外，与以前旧时的风貌相比，已然是沧桑巨变。

　　只是留园的园门依然同过去一样，门口还是很小，门前的场地也还是很小，园门口的石头门楣上，从右到左两个鎏金繁体字，告诉经过的路人留园到了，也告诉曾经居住生活工作过在这里的人们，留园路上唯一不变的街景就是留园了。