这几天，看着郑州的天空一天比一天蓝，仿佛置身梦中。爬到30几层高楼的楼顶放眼远眺，高楼大厦，鳞次栉比，一眼望不到边。正是极目穷远处，蓝天映楼阁。美好来得太突然，往往就会“居安思危”。心想，不知道明天的郑州会怎么样？十年后呢？蓝天还能不能继续蓝下去？还会不会有如此碧空万里的晴空，会不会有如此安静祥和的楼群？于是，我立即打开电脑，凭着现在浩瀚的大数据库，和一套大海捞针式独特的搜查方式，很快模拟出了十年后郑州的模型。结果让我大吃一惊！我的天，十年后的郑州竟然如此？
大概2030年左右，我又站在同一栋高楼的楼顶，同样的极目远眺。发现千玺大厦、中原福塔已经不再是郑州的标高建筑，而是被周围更多的巍峨别致的摩天大楼所簇拥，显得微乎其微。
东边，郑州和开封已经融为一体，绵延的城市像是一座海洋；南边，新郑已经消失不闻其踪，城市的边缘已经逼近许昌；西边，更是一泻千里，楼群已经包围了环翠峪群山；再看北边，郑州已经雄赳赳气昂昂地跨过了黄河。这是郑州吗？分明就是天堂！
但这又的确是郑州，而且正在十年后阔步向我们走来！根据2017年12月19日郑州市第十四届人大常委会第三十三次会议审议的关于郑州建设国家中心城市行动纲要（2017-2035）（草案）的说明，到2020年，郑州地区生产总值达到1.25万亿元；2035年，郑州中心城区公共交通机动化分担率达到70%左右；建设中国最佳体验的高铁客运中心和国际机场消费综合体；郑州地区生产总值达到3万亿元以上，世界500强企业落户数达到200家；龙湖中央公园、西流湖公园将被打造为“城市中央公园”。
“东扩、西拓、南延、北联、中优”探索向北“跨黄河”与焦作、新乡毗邻地区联动发展
行动纲要（草案）显示：郑州还预留国际交往中心功能区。在市域东部生态绿心进行预留，承载驻外领事馆、国际组织及非政府组织。区域国家会议和交往中心，在嵩山、云台山以及黄河沿岸等地域文化鲜明的地区进行预留。郑州还预留区域体育中心，在西南部，结合在建奥林匹克体育中心工程，承接国际级赛事。在市域西部（荥阳南部）结合生态旅游区和生态小镇，预留区域医疗中心（医养结合示范区）。
郑州市政府有关负责人说，郑州今后将按照“东扩、西拓、南延、北联、中优”的发展思路，继续推动郑汴一体化，建成国际区域金融中心、国际文化创意园、国际交往中心等。在西边，打造“郑州西花园”，与郑东新区相呼应，实现城市均衡发展。在南边，建设郑州航空港经济综合实验区、新郑组团，建成国际航空大都市，推进许港产业带建设。在北边，探索向北“跨黄河”与焦作、新乡毗邻地区联动发展。在中心城区，有序推进功能疏解，降低开发强度，降低人口密度，强化金融商务、总部经济等功能。
值得关注的是，郑州还将加快推进新市镇和新农村建设，形成一批经济规模超百亿、人口20万-30万人的特色小镇。
规划城市天际线新建高层建筑与千玺大厦、中原福塔等制高点共同传递层次感；市域轨道快线延伸至中牟、新郑等城市外围
天际线，是一个城市的名片。人们提起纽约，就会想起曼哈顿的天际线。
“郑州以前建筑体量千篇一律，缺乏创新和变化，造成城市远景扁平化，未形成高低错落的天际线。”郑州一位规划专家说。
根据行动纲要（草案），郑州将规划城市天际线，新建高层建筑与千玺大厦、中原福塔等制高点共同传递层次感。沿新区湖面开辟绿化空间，控制滨湖建筑密度，保持天际线各层次良好通视性。优化老城区天际线，突出体量与形态独特的地标文化建筑，注重城市文脉传承延续。
行动纲要（草案）提出：到2035年，郑州中心城区公共交通机动化分担率达70%左右，公交场站300米覆盖率100%。
“轨道上的郑州”，是什么样子？根据行动纲要（草案），郑州新建荥阳至龙子湖城际，与郑机城际、郑州南至白沙城际“T形”交叉，支撑郑东新区CBD、白沙、高新等区域高端功能中心高效直联大都市区各市县，与外围大都市区城际环线高效联通。
同时，将市域轨道快线延伸至中牟、新郑、新密、荥阳、上街等近郊组团以及武陟、原阳等北部组团，实现通勤圈50分钟轨道交通可达网络。
郑州推进轨道交通2、3、4、5号线和城郊铁路工程，规划建设6、9、10、11、17号线等轨道线路，形成“主城联网、组团通线、主要功能区高效连接”的轨道交通网络，确保2020年全市建成运营地铁里程超过300公里。
龙湖中央公园、西流湖公园等打造为国际级“城市中央公园”
纽约中央公园第一次真正将城市绿地定义为向所有人开放的城市空间，塑造了现代纽约开放、自由、活力的城市特征。
行动纲要（草案）建议：将龙湖中央公园、西流湖公园等打造为纽约中央公园、伦敦海德公园级别的“城市中央公园”。
今后，郑州重点建设嵩山生态公园，将“嵩山-伏羲山-青龙山”连片生态涵养区整合塑造为郑州都市核心绿肺，保护动物多样性，建设森林生态研究基地。同时，建设邙岭、侯寨、新密、雁鸣湖等森林公园。
黄河沿岸生态公园，也被行动纲要（草案）重点提及。郑州将依托黄河沿岸森林、湿地等基础，结合黄河沿线生态环境修复、滩区移民等工程，将黄河沿岸区打造为生态、景观、文化、教育功能复合的区域公园。
未来郑州将建立“三圈、一带、九水、三十一廊”网络化生态空间格局。“三圈”，即中心城区绿色生活圈、中心城区外围森林生态隔离圈、市域边界森林组团防护圈；“一带”，即黄河沿岸森林屏障带；“九水”，索须河、贾鲁河、金水河、七里河、潮河、双洎河、颍河、伊洛河、枯河；“三十一廊”，以环形的三级公园体系、放射状的三十一条楔形绿地为主体。
看完你相信了？未来的郑州不但会更蓝！同时也会更阔绰！为了明天的郑州，我们也是蛮拼了！其实，这也是形式逼人啊！《纲要》也提到，郑州GDP2016年为8114亿元，不足天津、重庆一半，仅有武汉、成都的七成。尽管在全国排名并不靠前，但是郑州纵向自我对比，一直在“加速度”前进。所以，未来3年，郑州除了跨入万亿俱乐部，还将超额完成任务，并为此做了中长远规划。
《纲要》关于国家中心城市分阶段建设核心指标体系对此的表述是，到2020年郑州GDP将达到1.25万亿元，到2035年将达3万亿元以上。3万亿是个什么概念呢？远超2016年的北京（2.5万亿）、上海（2.75万亿）。为了大郑州的明天，郑州人，拼了吧！
这几天，看着郑州的天空一天比一天蓝，仿佛置身梦中。爬到30几层高楼的楼顶放眼远眺，高楼大厦，鳞次栉比，一眼望不到边。正是极目穷远处，蓝天映楼阁。美好来得太突然，往往就会“居安思危”。心想，不知道明天的郑州会怎么样？十年后呢？蓝天还能不能继续蓝下去？还会不会有如此碧空万里的晴空，会不会有如此安静祥和的楼群？于是，我立即打开电脑，凭着现在浩瀚的大数据库，和一套大海捞针式独特的搜查方式，很快模拟出了十年后郑州的模型。结果让我大吃一惊！我的天，十年后的郑州竟然如此？
大概2030年左右，我又站在同一栋高楼的楼顶，同样的极目远眺。发现千玺大厦、中原福塔已经不再是郑州的标高建筑，而是被周围更多的巍峨别致的摩天大楼所簇拥，显得微乎其微。
东边，郑州和开封已经融为一体，绵延的城市像是一座海洋；南边，新郑已经消失不闻其踪，城市的边缘已经逼近许昌；西边，更是一泻千里，楼群已经包围了环翠峪群山；再看北边，郑州已经雄赳赳气昂昂地跨过了黄河。这是郑州吗？分明就是天堂！
但这又的确是郑州，而且正在十年后阔步向我们走来！根据2017年12月19日郑州市第十四届人大常委会第三十三次会议审议的关于郑州建设国家中心城市行动纲要（2017-2035）（草案）的说明，到2020年，郑州地区生产总值达到1.25万亿元；2035年，郑州中心城区公共交通机动化分担率达到70%左右；建设中国最佳体验的高铁客运中心和国际机场消费综合体；郑州地区生产总值达到3万亿元以上，世界500强企业落户数达到200家；龙湖中央公园、西流湖公园将被打造为“城市中央公园”。
“东扩、西拓、南延、北联、中优”探索向北“跨黄河”与焦作、新乡毗邻地区联动发展
行动纲要（草案）显示：郑州还预留国际交往中心功能区。在市域东部生态绿心进行预留，承载驻外领事馆、国际组织及非政府组织。区域国家会议和交往中心，在嵩山、云台山以及黄河沿岸等地域文化鲜明的地区进行预留。郑州还预留区域体育中心，在西南部，结合在建奥林匹克体育中心工程，承接国际级赛事。在市域西部（荥阳南部）结合生态旅游区和生态小镇，预留区域医疗中心（医养结合示范区）。
郑州市政府有关负责人说，郑州今后将按照“东扩、西拓、南延、北联、中优”的发展思路，继续推动郑汴一体化，建成国际区域金融中心、国际文化创意园、国际交往中心等。在西边，打造“郑州西花园”，与郑东新区相呼应，实现城市均衡发展。在南边，建设郑州航空港经济综合实验区、新郑组团，建成国际航空大都市，推进许港产业带建设。在北边，探索向北“跨黄河”与焦作、新乡毗邻地区联动发展。在中心城区，有序推进功能疏解，降低开发强度，降低人口密度，强化金融商务、总部经济等功能。
值得关注的是，郑州还将加快推进新市镇和新农村建设，形成一批经济规模超百亿、人口20万-30万人的特色小镇。
规划城市天际线新建高层建筑与千玺大厦、中原福塔等制高点共同传递层次感；市域轨道快线延伸至中牟、新郑等城市外围
天际线，是一个城市的名片。人们提起纽约，就会想起曼哈顿的天际线。
“郑州以前建筑体量千篇一律，缺乏创新和变化，造成城市远景扁平化，未形成高低错落的天际线。”郑州一位规划专家说。
根据行动纲要（草案），郑州将规划城市天际线，新建高层建筑与千玺大厦、中原福塔等制高点共同传递层次感。沿新区湖面开辟绿化空间，控制滨湖建筑密度，保持天际线各层次良好通视性。优化老城区天际线，突出体量与形态独特的地标文化建筑，注重城市文脉传承延续。
行动纲要（草案）提出：到2035年，郑州中心城区公共交通机动化分担率达70%左右，公交场站300米覆盖率100%。
“轨道上的郑州”，是什么样子？根据行动纲要（草案），郑州新建荥阳至龙子湖城际，与郑机城际、郑州南至白沙城际“T形”交叉，支撑郑东新区CBD、白沙、高新等区域高端功能中心高效直联大都市区各市县，与外围大都市区城际环线高效联通。
同时，将市域轨道快线延伸至中牟、新郑、新密、荥阳、上街等近郊组团以及武陟、原阳等北部组团，实现通勤圈50分钟轨道交通可达网络。
郑州推进轨道交通2、3、4、5号线和城郊铁路工程，规划建设6、9、10、11、17号线等轨道线路，形成“主城联网、组团通线、主要功能区高效连接”的轨道交通网络，确保2020年全市建成运营地铁里程超过300公里。
龙湖中央公园、西流湖公园等打造为国际级“城市中央公园”
纽约中央公园第一次真正将城市绿地定义为向所有人开放的城市空间，塑造了现代纽约开放、自由、活力的城市特征。
行动纲要（草案）建议：将龙湖中央公园、西流湖公园等打造为纽约中央公园、伦敦海德公园级别的“城市中央公园”。
今后，郑州重点建设嵩山生态公园，将“嵩山-伏羲山-青龙山”连片生态涵养区整合塑造为郑州都市核心绿肺，保护动物多样性，建设森林生态研究基地。同时，建设邙岭、侯寨、新密、雁鸣湖等森林公园。
黄河沿岸生态公园，也被行动纲要（草案）重点提及。郑州将依托黄河沿岸森林、湿地等基础，结合黄河沿线生态环境修复、滩区移民等工程，将黄河沿岸区打造为生态、景观、文化、教育功能复合的区域公园。
未来郑州将建立“三圈、一带、九水、三十一廊”网络化生态空间格局。“三圈”，即中心城区绿色生活圈、中心城区外围森林生态隔离圈、市域边界森林组团防护圈；“一带”，即黄河沿岸森林屏障带；“九水”，索须河、贾鲁河、金水河、七里河、潮河、双洎河、颍河、伊洛河、枯河；“三十一廊”，以环形的三级公园体系、放射状的三十一条楔形绿地为主体。
看完你相信了？未来的郑州不但会更蓝！同时也会更阔绰！为了明天的郑州，我们也是蛮拼了！其实，这也是形式逼人啊！《纲要》也提到，郑州GDP2016年为8114亿元，不足天津、重庆一半，仅有武汉、成都的七成。尽管在全国排名并不靠前，但是郑州纵向自我对比，一直在“加速度”前进。所以，未来3年，郑州除了跨入万亿俱乐部，还将超额完成任务，并为此做了中长远规划。
《纲要》关于国家中心城市分阶段建设核心指标体系对此的表述是，到2020年郑州GDP将达到1.25万亿元，到2035年将达3万亿元以上。3万亿是个什么概念呢？远超2016年的北京（2.5万亿）、上海（2.75万亿）。为了大郑州的明天，郑州人，拼了吧！
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