[XCAR 汽车文化 原创]
美洲豹（Jaguar）是生活在美洲丛林的一种大型猫科动物，它有着一身华丽的皮毛、匀称的身形，看上去相当优雅。它在捕食的时候，却又如同闪电般迅捷，力量惊人。喜欢独来独往的美洲豹，生来给人一种神秘高傲的气质。1935年，威廉·莱昂斯（William Lyons）和威廉·沃姆斯利（William Walmsley）将自己的汽车公司命名为JAGUAR（捷豹），他们正是希望这个汽车品牌要如美洲豹般优雅、迷人，同时充满动感和力量，又带有贵族般高贵神秘的气质。
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历史证明，捷豹推出的每一款车，无论是最初的SS100、五十年代的MARK II豪华轿车、六十年代的E-type跑车，抑或是曾经的S-Type、X-Type，直到现在的XJ、XF、F-TYPE，甚至是最新的捷豹XE，都继承了美洲豹的这种独有气质。
今年是捷豹品牌诞生80周年，捷豹也推出了XJL和XF车型的80周年典藏版。捷豹XJL 80周年典藏版共推出四款不同配置的车型，搭载2.0L涡轮增压发动机的典雅商务版，以及搭载3.0L V6机械增压发动机的三款车型：典雅商务版、配备智能适时全驱的全景商务版和尊享商务版。在外观颜色方面，XJL 80周年典藏版的颜色选择很丰富，还推出了三个特别颜色：冰川白、晶石灰和石英色。作为最后一批采用经典鱼子酱色的XJL，80周年XJL典藏版也将成为最值得收藏的艺术品。
内部装潢上，为了配合捷豹80周年的重大纪念意义而进行了增配：例如，四向腰托和座椅记忆、经由双针线缝精心加工的真皮座椅等，散发独特美感和质感，更彰显其卓越品质。
今天我们就来回顾捷豹XJ车型的历史。
第二次世界大战后，捷豹汽车公司逐渐恢复了生产，推出了XK120小型跑车，当时XK120有60%出口到美国，这辆漂亮的小跑车受到了好莱坞明星们的追捧，获得了巨大的商业成功，也为捷豹公司赚回大把美元。
捷豹公司开始不局限于生产两门跑车，在1948年推出了四门豪华轿车MARK 5，它使用2.5L及3.5L直列六缸发动机。这种大型豪华轿车同样在美国受到欢迎，其后续车型一直生产到上世纪六十年代，其中还有一部分以贴牌的方式悬挂Daimler（戴姆勒）商标进行销售。
可以说在整个上世纪六十年代，捷豹在豪华车领域相当成功，于是捷豹创始人之一的威廉·莱昂斯（William Lyons）决定整合了旗下豪华轿车资源，推出了一款顶级豪华轿车，而它就是XJ。
第一代XJ：XJ6（1968-1986年）
XJ的名字来源于先前推出的一款名为Experimental Jaguar的试验车，威廉·莱昂斯将第一个单词的第二个字母X和JAGUAR的首字母J组合而成XJ，从此XJ成了捷豹汽车的顶级豪华轿车型号。1968年9月，捷豹终于推出了代号XJ6的XJ高级轿车，而这一代XJ从1968年一直生产到1985年，经历了2次改款。
XJ6 SeriesⅠ（1968-1973年）
莱昂斯爵士最初希望这辆四门轿车是如E-Type般低矮修长的身段，而不是MARK系列厚重的身材，因此在XJ6身上，我们看到了在当时独树一帜的豪华轿车造型：车身宽大，但相对低矮、腰线很高，侧窗高度却不是很大，发动机舱和后备厢都很修长，后悬也出奇地长，看上去毫无笨重之感，反而给人优雅动感的印象，而这一造型风格也延续至今，成为XJ有别于其他品牌豪华轿车最显著的特征。
XJ6采用前置后驱布局，搭载了捷豹经典的2.4L直列六缸汽油发动机和曾经用在1948年XK车型上的4.2L V8直列六缸汽油发动机，搭配了4挡手动变速箱和3挡自动变速箱。 4.2L发动机最大功率达到129kW（173Ps），最大扭矩306Nm，0-100km/h加速仅需9秒，最高时速可以达到200km/h。
后来，捷豹又推出了XJ6 2.8，搭载排量2792mL的双凸轮轴化油器直列六缸发动机，最大功率达到104kW（139Ps），最大扭矩203Nm。
1973年3月，捷豹推出了搭载V12发动机的顶级车型XJ12，这台排量5.3L的V12发动机能发出203kW（272Ps）/410Nm的动力，并匹配一台3挡自动变速箱。为了适应这台笨重大力的V12发动机，捷豹强化了悬挂系统，并改良了刹车系统。这辆XJ12的最高时速能达到225km/h，它也成为世界上首款大批量生产的12缸豪华轿车。
自1968年到1974年，捷豹XJ共生产了98527辆，这在当时的豪华车市场算是相当大的成功。
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