卡宴要是这么改装，还会被众泰模仿吗？

大家都知道保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，是欧美汽车的代表同时也是享誉世界的高端汽车制造商。但估计好多小伙伴不知道，“假如没有卡宴，就不会有现在的保时捷。”这句话绝对不夸张，虽然保时捷的灵魂车型是公认的911，但是如果没有卡宴这款车在全球市场的走红，那么仅靠那一点微末的跑车收入，想要延续911的辉煌恐怕是天方夜谭了。

从卡宴在中国的销量就足以看出其在中高端SUV领域中的受欢迎程度，不过像众泰汽车推出的SR9等车型就经常让大家摸不着头脑，因为这两款车型的相似度实在是太高了，所以最近有一个国外的改装案例，将卡宴外观的独特性又推上了一个高度。

这个改装案例来自于德国的著名改装厂TechArt，以卡宴Cayenne Turbo为原型所重新打造。首先从外观入手，采用典雅的香槟金与深邃的琉璃黑配色组成，在原先的基础上更让人感觉贵气逼人，同时加入的两片式的前保险杆以及碳纤维机盖也赋予了更高的运动性能，既兼顾了高端的气质同时也具有不错的肌肉。

同时在车身的后半部分也做了较多的调整，首当其中的就是引入眼帘的是TechArt自家推出的22寸轮毂，采用的是名字为Formula V的超大多幅式轮毂，设计感极具冲击力，在总车涂装改装之后更是起到了画龙点睛的作用；并且车尾也加入了标志性的双层式尾翼设计，更换成全新的盾牌LOGO，整体犹如焕然新生。

当然，性能的提升也是改装的必经途径之一。卡宴原厂的动力不弱，配备的4.0升V8双涡轮发动机只需要简单调试就可以从原先的550匹提升到640匹，刨除车身重量的因素与空气流体力学等影响，光性能就可以与兰博基尼等超跑所比肩，公布的数据显示百公里加速仅为3.7s。

可以看到，此次卡宴Cayenne Turbo在经过TechArt巧夺天工的改装升级之后，整体外观在保留了高端奢华的定位同时，也带来了全新的配色诠释，同时性能也有了不小的提升，大幅超越了原厂的表现。如果一开始卡宴要是这么改装，还会被众泰模仿吗？