(2010-11-02 12:27:47)
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资讯天地先说说 发动机转速与车速的关系：
精确计算发动机转速与车速的关系，首先需要要知道轮胎的规格，其次还要知道变速箱各档位的传动比（包括最终传动比）。
轮胎规格：轮胎宽度/高宽比R轮毂直径，例如规格为195/55R15的轮胎，其宽度是195mm，高宽比是0.55，轮毂直径是15吋（英寸）。
轮胎直径计算：
轮毂直径：15寸约等于381mm
轮胎胶皮部分直径：195*0.55*2=214.5mm
轮胎直径=381+214.5=595.5mm
车速计算公式为：
车速 =（ 发动机转速×60×轮胎半径×2×3.1416／1000000）／（最终传动比×各档的传动比）
其中：“×60”是将每分钟的发动机转速(rpm)，转换为每小时的转速(rph)，“/1000000”则是将以毫米(mm)为单位的轮胎圆周长，转换成以公里(km)为单位。
在上式中，对于一辆特定的汽车，轮胎规格、最终传动比是固定的参数，而且，对于某一档位，其传动比也是固定的，因此，只要已知档位和发动机的转速，即可求出对应的车速。
例如，对于polo1.4五档手动变速箱
最终传动比：4.188，轮胎195/55R15
各档转速与速度的关系：（公里/小时，rpm）
1000150020002500300035004000450050005500
一档(3.45)7.811.715.519.423.327.231.135.038.842.7
二档(1.95)13.720.627.534.441.248.155.061.968.775.6
三档(1.28)20.931.441.952.362.873.383.894.2104.7115.2
四档(0.98)27.341.054.768.482.095.7109.4123.1136.7150.4
五档(0.78)34.451.568.785.9103.1120.3137.4154.6171.8189.0
所以可以说polo1.4跑到时速170公里还是比较轻松的，再往上就开始吃力了
从表格和图表可以看到极限时速可以到190公里出头
也听说过有人跑到过，但太危险了，不建议这样跑，安全第一.
这是通过polo1.4的各档传动比，算的个档的转速对应表
换挡前转速150020002500300035004000
1换284811301413169619782260
2换398513121641196922972626
3换4114815311914229626803063
4换5119415921989238827863184
换挡前转速100015002000250030003500
5降4125618852512314137694397
4降3130619592612326539184571
3降2152322853047380945705332
2降1176926533539---------------
举例来说：
我1档进2档是2000转换，就是换到2档后等到转速接近1130转时抬离合器，就是最佳时机，齿轮迅速结合，磨损降到最低
再比如我1500转时4档降3档，就是逆向思维，就是要补一脚油门把转速再轰到接近
2000时再抬离合器
简单的说就是升档等转速回落
降档补油门（开始上的降挡数据 发错了 ，现在补上了）
1.6的 变速箱齿轮比稍有不同 但和1.4基本差不多
end
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