在国内，如果你觉得斯巴鲁已经日薄西山，产品老旧，没有竞争力，有些惋惜。但是在海外，这一天对于斯巴鲁来说是个大日子，因为该公司首次进军纯电动车的首款新车发布了，它就是斯巴鲁 Solterra ( 参数 | 询价 ) ，预计将在下周的洛杉矶车展上亮相。
斯巴鲁跟丰田走的很近，之前联合研发了CP车型86和BRZ只是开始，现在Solterra也是跟丰田进行了合作，不难看出Solterra跟丰田bZ4X如出一辙，大家相对更关心的性能方面，Solterra在前后轴分别配备了一台功率为107马力（80千瓦）的电机，总输出功率为215马力（160千瓦）， 斯巴鲁AWD X-Mode四驱系统加持，可以提供更加出色路面抓地力和稳定性。
电池组方面，Solterra采用的是71.4千瓦时的锂离子电池组，根据日本WLTC标准，这台SUV的续航里程约为460公里，由于EPA的评级通常比较低，所以这个里程实际使用还得调低预期。斯巴鲁也知道这方面竞争力一般，所以解决方案是提供150kW的快充，半小时就可以充到80%，这样的性能表现你满意吗？
造型设计方面，大家各有所爱，笔者觉得不难看，还算比较符合国人审美。Solterra的车身尺寸为长4690mm，宽1860mm，高1650mm，车重达到了2020kg，和bZ4X外观方面就是细节地方的调整，比如斯巴鲁采用圆形的雾灯。车标斯巴鲁放在下面，而丰田是在上面，标配18英寸的轮圈，也可以选配20英寸。外观整体的设计线条还是比较犀利的，有点雷克萨斯的感觉了。此外，相比bZ4X提供前驱车型，而Solterra在是主打四驱，更加注重户外风格。
斯巴鲁计划在2022年中开始向全球多个市场推出Solterra，大家也可以关注美国当地时间11月17日的洛杉矶车展，看看这台车的实车怎么样。对于国内市场来说，如果斯巴鲁这个品牌还在，那么这款车可能会通过新能源车进行复兴的战略车型，毕竟SUV还是有市场的，所以全球第一大新车市场，斯巴鲁会放弃么？我们拭目以待。
联系客服
