从官方公布的消息来看,全新一代CR-V将于7月12日正式亮相,作为换代车型,新车在外形和内饰方面都会有升级,但动力方面提升可能并不大。
官图显示,全新一代CR-V的内饰设计和全新一代思域非常相似,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把,空调出风口采用了类似隐藏式的设计,有效增加了内饰的档次感。
不过挡把区域的造型和思域有明显不同,两个杯架似乎被取消,而且电子手刹等按键也转移到了挡把左侧。
外形方面,新车基本上已经没有什么秘密可言,因为早在5月份起申报信息就已经现身工信部。
从申报图来看,新车的前脸采用了本田最新的家族化设计风格,倒梯形进气格栅内部使用了类似点阵式的结构进行装饰,而且采用了熏黑处理,很有视觉冲击力;两侧大灯组的造型比较狭长,内部同样采用了熏黑处理,风格显得比较犀利,和进气格栅相连,视觉一体感比较强。
下包围部分的造型和思域比较相似,两侧配备有垂直布局的导流槽,中间部分采用的是扁平的多边形进气口设计,有效增加了车头的层次感,同时也点缀出了一定的运动气息。
侧面造型方面,腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得比较修长,同时增强了车身侧面的层次感;车顶线条带着一点弧度,外后视镜位于腰线位置,视野表现会更出色。
尾部造型方面,尾灯组采用了“L”形设计,从尾窗两侧延伸到尾窗下方,牌照框的位置比较高,采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,排气管采用的是双边共两出布局。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4703/1866/1680mm,轴距为2701(2700)mm。相比现款CR-V来讲车身加长了82mm,轴距则增加了40mm。座椅方面,申报信息显示新车提供有5座以及7座版本可选。
动力方面,国产版本目前申报的都是燃油版车型,搭载的是型号为L15BZ的1.5T发动机,最大功率为142kW(193马力),尾标依然是“240 TURBO”,搭配的是CVT变速箱,而且提供有四驱版本可选。
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