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引言：近几年我国在自主研发领域取得了巨大的成就，不管是天上飞的“大胖子”C919，地上跑的“复兴号”动车组还是水里游的“蛟龙号”潜水器都展现出了我国在自主研发领域的决心和实力。但是自主研发尤其是世界领先水平的自主研发不是靠“嘴皮子”说出来的，而是在拥有科学技术的前提下许多科学家不断的通过科学实验摸索出来的。所以在小编眼里科学家都是神圣的，科学也一直都是“高大上”的存在。“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，时至今日“高大上”的科学走进了千家万户。
6月27由东风汽车公司独家冠名的《加油！向未来》第二季发布会于在北京举行。国务院国资委、中国科学院、东风汽车公司、中央电视台等单位相关领导，以及著名科普作家叶永烈等科技大咖应邀出席了发布会。《加油！向未来》作为一档大型科普节目，将于7月在中央电视台综合频道进行首播。
小撒领衔演绎“最炫科技风”
东风汽车公司副总经理刘卫东在发布会上说，“东风汽车公司是中央直属的国有企业，在引领科技创新、宣传推广科学知识等方面肩负着重要的责任。今年，东风汽车公司再次与中央电视台合作，独家冠名《加油！向未来》第二季，希望继续用实际行动响应国家关于科技创新、科学普及的倡议，激发更多的人热爱科学、学习科学、崇尚科学。”
中央电视台著名节目主持人撒贝宁和尼格买提一起乘坐东风A9出场。节目现场，几十位普通人组成的“科学猜想团”对主持人撒贝宁和尼格买提提出的科学问题进行猜想和回答，掀起一股“最炫科技风”。
不同于第一季的“一起嗨”，《加油！向未来》第二季口号为“加油向未来，科学一起猜！”猜字更注重“科学猜想”的创造思维能力和参与感。《加油！向未来》第二季还与中科院科学传播局、中科院物理研究所、中科院大学等12家国家级专业科学机构开展了深度合作。同时《加油！向未来》将继续邀请重量级科学人物参与，向普通观众解释“高深”的科学原理。
此外第二季节目还别有新意的设计了更多展示我国科技实力的高精尖科技项目，跨越海陆空、人工智能、量子、宇宙等多个宏观微观领域，这些实验将更多地与生活联系起来，以期搭建起科学和生活的桥梁。
刮起科技的“东风”
科技是国之利器，国家赖之以强。党的十八大提出实施创新驱动发展战略，强调必须把科技创新摆在国家发展全局的核心位置。对于企业来说，科技同样不可或缺。尤其是汽车产业作为一个综合性产业，具有资金密集、技术密集、人才密集等特点。汽车行业的发展水平在某个程度上代表了一个国家的综合国力和科技发展水平，所以汽车更离不开科技。
作为这档科普节目的冠名合作单位，东风汽车公司始终坚持创新驱动、自主发展，积极推进新技术、新材料、新工艺、新设备的研发和应用，不断提升自主创新能力和竞争力。值得一提的是在代表中国科技界最高荣誉的国家科技进步奖的评选中，东风汽车公司自主开发的东风猛士越野车项目曾获汽车行业首个一等奖。目前，东风汽车公司拥有高新技术企业16家，国家认定企业技术中心1家、分中心2家，科技人员2.2万余人，占比达到6.1%，远超出国家评价体系要求的3%的比例。
目标明确，实现品牌向上
去年11月22日，东风汽车公司科技创新大会召开，吹响了东风科技强企、实现卓越的号角。东风汽车公司以“2020年自主研发能力国内领先，2025年达到国际先进水平”为目标，重点围绕低碳化、新能源、智能网联、绿色及智能制造等技术领域，扎实推进跨越2020科技振兴计划战略，并已取得显著成效。
在“十三五”期间，东风汽车公司的发展定位是：致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业。这个定位是对“三个东风”愿景在“十三五”期间的深化和具体化。现阶段，东风汽车公司将不断增强战略定力，聚焦资源，推进四大战略课题：一是重塑商用车领先优势；二是提升自主乘用车核心能力；三是抢占智能网联与新能源汽车领域制高点；四是突破改革创新瓶颈。
写在最后：曾有人预言，在不远的将来汽车企业将会迎来一轮“洗牌”，会有一部分汽车企业被扫地出局。如果不想被扫地出局，那么就要不断的创新，而创新的基础就是科技。相信在未来拥有强大科技体系、高素质研发团队的东风汽车公司不会让我们失望。
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