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就像法国给我们的第一印象是浪漫，当我们提起英国的时候总会不自觉地想起一个词语—绅士。在小编的印象当中，无论是现实还是荧幕中的英国人都时刻保持着温文尔雅的绅士风度。虽然有风度，但是许多绅士的战斗力同样是非常可怕的，就像英国经典特工题材电影 《007》里的主角一样，静可温文尔雅 ，动如猎豹出击。来自于英国的豪华汽车品牌捷豹作为汽车界的“绅士”同样深谙此道。
小编是很喜欢车的，尤其偏爱外表文静实则很“躁动”的车型。作为一款跑车型SUV，捷豹F-PACE完美的将绅士的气质和猎豹的“芯”结合在了一起，从而让小编垂涎许久。因此当小编接到新款捷豹F-PACE的试驾邀请时内心还是有点小激动的，于是兴致勃勃的出发前往了宁波。
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真正的“绅士”，经得起考验
其实考验一个人到底是不是合格的绅士，就看他在各种复杂情况下的综合表现。同样道理，对于SUV来说复杂多样的路况是对性能最好的检验。此次我们试驾的路线就包括了高速公路以及崎岖山路在内的多种路况，这对于新捷豹F-PACE而言是一次不错的检验机会。
新款捷豹F-PACE动力方面最大的变化就是换了颗更强劲的“芯”。2018款F-PACE R-Sport 运动版作为此次试驾的车型，搭载的是捷豹路虎最新的2.0T Ingenium发动机。据官方数据显示，这款发动机拥有着250匹的最大马力，峰值扭矩更是达到了365 N·M，相对于老款车型搭载的发动机在各方面都有着不错的提升。值得一提的是新款F-PACE所搭载的发动机，仅在1,300转每分转速时就能达到365 N·M扭矩输出，低转速高扭矩展现出了新捷豹F-PACE不俗的动力性能。
此外采用捷豹路虎高强度铝合金技术的发动机，实现了出色的热效率与轻量化结构的完美结合，带来更高的能效与更好的车辆动力性能。新款捷豹F-PACE百公里加速时间仅为6.8秒，虽然定位是一款SUV但是却有跑车的性能。行驶在高速路上，轻点油门就能清晰地感受到强烈地推背感，随着油门的增加，沉闷的声浪、直线上升的速度唤醒了我内心的狂野，如果此次不是编队前行的话，我想这一路上许多车辆都只能跟在我的屁股后面了。
下午我们在领队的带领下，开始向着山里挺进。不同于平坦的高速路，山路有着太多的不确定因素，如果说高速路考验的的汽车的动力性能，那么山路更偏重的的是越野性能的考验。新款捷豹F-PACE分别达到25.5°和26.0°得接近角与离去角、213毫米的离地间隙以及最大525毫米的涉水深度，使其拥有良好的通过性，不管是坡路、砂石路还是水坑都阻挡不住我们前进的脚步。
值得一提的是新款F-PACE还配备了适时扭矩管理四驱系统。在正常行驶的情况下，发动机的所有扭矩将被集中输送到后轴，以保持后轮驱动特性。这样最大程度地减少了传动系统的损耗，从而有助于降低油耗和排放。在需要更大牵引力时，智能驱动动力系统能够精确地向前轴输出适当的扭矩，合理利用做到了不浪费一丝动力。
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在试驾的过程中，新款捷豹F-PACE给我的感觉如同猎豹出击，动力十足。但如果只是静观而不“亵玩”，给人的印象就如同绅士一般。其实新款捷豹F-PACE在外观上与老款相比没有太大的变化，不会给人以市面上多数SUV那种霸气侧漏的感觉，停在那里反而更像是垫了“增高垫”的轿跑，温文尔雅、文质彬彬。
就像我们在电影里看到的，文明棍、领结、礼帽等已经成了绅士出行的标配。新款捷豹F-PACE作为汽车界的“绅士”，自然也少不了与时俱进的装备。进到车内，10英寸平板式的触摸屏非常的新颖，分屏显示功能则满足驾驶者不同的功能需求，十分便利。虚拟的12.3英寸高清仪表盘有4种外观主题并可全屏显示三维立体导航界面更为整车增添了不少的科技感。不过捷豹路虎自主设计的车载信息娱乐系统InControl，虽然很强大但是上手有一定难度，需要逐渐的适应。
其实小编认为最有逼格的就是F-PACE上的智能钥匙手环。采用防水设计的的智能钥匙手环使用与其备用钥匙相同的射频频率，只需将它靠近捷豹后备厢上的“J”字母，即可锁定和解锁车辆。在你和妹子鸳鸯戏水的时候将常规钥匙锁在车内，只需带着手环就可以下水了，十分便利不说，最主要的是有逼格。而且智能钥匙手环无需电池，所以不用担心是否需要更换电池。
“捷豹F-PACE绝对忠于捷豹车型的设计原则，一眼就能辨认出捷豹品牌特征。它的内部空间能够满足甚至超越您的期待。此外，根据我们严格的表面曲率、车身比例和线条设计方案，我们认为在同级别车型中，F-PACE是一款非常平衡、且极具吸引力的车型。”正如捷豹全球设计总监严凯伦所说的，F-PACE是一款极具吸引力的车型。捷豹品牌6月份零售销量为15,343辆，其中F-PACE的销量就达到了6,684辆，接近50%的占比足以说明F-PACE对于消费者的吸引力。小编也相信此次换“芯”归来的新款F-PACE，将凭借更强大的动力吸引更多的消费者。
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