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34年前，冠军赛车手史蒂夫·赛麟开启了人生的另一篇章——创立了赛麟（SALEEN）品牌，为全球汽车爱好者打造高性能跑车，属于赛麟的传奇就此拉开序幕。
在赛麟进入赛车界之后，基本上就变身为冠军收割机了，数年来参加了500多场比赛拿到了168个冠军，在各种比赛中秒杀法拉利、迈凯伦、兰博基尼等一众超跑品牌是家常便饭。
其中最著名的莫过于在2004年赛麟S7-R打破了Ferrari 550-GTS Maranello和Maserati MC12 GT1对FIA GT锦标赛的统治，一举拿下当年11站比赛中的3个冠军，成为当年FIA GT锦标赛唯一款拿到分站冠军的非意大利赛车。
尽管赛麟在高性能跑车研发上建树颇多，在赛场上取得了无出其右的傲人成绩，但品牌定位和车型受众依然是制约其发展的瓶颈。
34年后，当“世纪汽车大师”美誉的史蒂夫·赛麟牵手素有“造车猛人”之称的王晓麟博士之后，赛麟将会发生什么变化！
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在“万峰之巅，群动皆息” 赛麟品牌发布会上，江苏赛麟汽车科技有限公司董事长兼首席执行官王晓麟博士便宣布了一个重磅消息——赛麟将落户江苏如皋实现国产。
江苏赛麟汽车科技有限公司由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资。公司注册地址在江苏省如皋市，注册资金96亿元人民币，赛麟汽车项目总投资规模为178亿元。如皋工厂今年2月正式动工，下个月就要封顶了，明年6月份设备的安装调试就要完成，一座智能化的汽车工厂，还有几个月的时间就可以正式开工量产车型了。
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赛麟作为一个汽车产品，SALEEN这几个字母就很好的代表了这几个含义：Superb极致的性能操控、Authentic纯正的赛车血统、Luxurious豪华的内饰外观、Exclusive专属的行家品味、Exciting激情的驾驭体验、Noble尊贵的地位彰显。
赛麟作为一个汽车品牌，是匠心融汇科技打造的极致，匠心赋予科技以温度，科技赋予匠心以力量。超然物外，大智而从容，平静而和谐，是为钱钟书先生之“万峰之巅，群动皆息”。
赛麟的灵魂是爱。一个人爱一个人，爱了一辈子；一个人做一件事，做了一辈子，并且做到了极致。36年来，尽管容颜老去，史蒂夫·赛麟始终最爱的都是他的妻子。人生若只如初见，陪伴是最长情的告白。如果说岁月有唯一战胜不了的东西，那就是这份纯洁永恒的爱。史蒂夫·赛麟把这份挚爱注入了他的作品，像为爱人打造礼物一般打造极致的汽车。
赛麟是一个人倾注一辈子做到极致的一件工业艺术品，是对爱的承诺。未来，赛麟会一如既往地为大众打造极致的、充满“爱”的产品。
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在赛麟品牌的启动仪式上，赛麟将两辆赛麟S1带到了发布会的现场。流畅线性又极富力量感的设计无时无刻不在提醒你：我好看，但我不好惹。锋芒初露，非凡匠心铸就传奇，赛麟S1强大的内在品质更是赛麟超跑基因的传承，是对极致理念的探索和追求。
赛麟S1延续了传奇超跑赛麟S7两门两座、中置后驱的设计，三角形前置大灯犀利抢眼，肌肉线条令人过目难忘，全碳纤维车身外板保证了超高的轻量化水准。未来，赛麟S1将作为一款运动型的超跑面向北美、欧洲和中国市场销售。
除了先期推出的内燃机版，明年纯电动版的赛麟S1也将推出。没错，赛麟品牌的中国之路除了延续超跑这一条主线，还要推出丰富的新能源车型，除了内燃机车型还有混合动力及纯电动产品，而且将覆盖跑车、轿车和SUV的全部细分市场，这也就意味着赛麟这个小众顶级超跑品牌，将转型为大众化高端品牌。
总结起来一句话概括，其实就是让越来越多的消费者可以有机会体验到超跑级水准的大众化产品。
传承历史不忘开疆拓土，34年后，秉持“匠心、科技，定义极致”的品牌理念，以全新的品牌形象来到中国的赛麟汽车未来可期。
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