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如今，《战狼》的风头已经渐渐被《红海行动》所盖住，但BJ的地位和风采依然无人能及。
一直以来，BJ都更像是硬汉符号。
五十多年前，一身军绿色的北京吉普212风靡大江南北，向世人完美诠释了中国产硬派越野的标杆，成为县团级以上干部标配座驾的同时，吸引着大街小巷无数人艳羡的目光，承载了一代人对汽车的梦想。
时至今日，越野小爷北京(BJ)20横空出世，以其桀骜不驯的外形向曾经的经典致敬，也让一众越野老炮的情怀落地。
为了让更多的越野爱好者体验到北京（BJ）20的超强性能，日前，北汽BJ品牌发起了一场名为“都市即天涯”的体验活动，于此同时，北京（BJ）20的2018款车型也正式上市，新车进行了28项配置升级，价格区间保持9.68-13.98万元。
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“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野”，高晓松和许巍一时兴起的“天作之合”，唤醒了都市人心中沉寂已久对自由向往。一时间关于“诗和远方”刷爆了我们的朋友圈，各路游侠散人，或发表自己的感慨，或是追忆峥嵘岁月，亦或是准备再次出发。
在追寻诗与远方的征途上，一辆能够征服气候、高山、泥泞的车就显的优为重要了，很多人都会想到我们的城市SUV。实际上，城市SUV归根结底还是轿车底盘，加上圆润的外观设计，既不能达到无拘无束的境界，更不能完美的诠释你对狂野、硬汉以及诗和远方的美好诉求
确实如此，如今的城市SUV更注重公路性与舒适性，往往在空间与功能性方面下足工夫，在越野性方面妥协退让，甚至被冠上了“伪越野”的称号。其实，在这些城市SUV之中也不乏拥有一定越野能力的狠角色，北京(BJ)20便是其中之一，虽然定位于城市SUV，但在越野能力上均高于同级别城市SUV。
先是外观，北京（BJ）20就有浓浓的越野范儿。虽然说北京（BJ）20定位为都市SUV，但是从车身外观中可以找到许多硬派设计元素，塑料材质的保险杠、突出的轮眉、包括上面的铆钉装饰让它更有“野性”。
前脸的设计绝对让人过目不忘，分体灯在很多车型上都有运用，但是喜欢与否还是因人而异。不规则的圆灯是向前辈212的致敬。下方大面积裸露的塑料前杠和银色的防擦护板则诠释了家族的越野基因。
尾部相对于前脸，更容易被人接受，不规则形状的尾灯不禁让人联想到捷豹的F-Type。底部的黑色塑料与前脸互相呼应。双边隐藏式排气管都是真正的排气，不会产生冬天只有一边冒烟的尴尬。
侧面完全看不到曲线元素，完全由平直的线条构成，就是体现一个字，硬！外露的轮眉配合裸露铆钉的设计十分有意思。但是不知道是轮眉过于突出还是轮毂的ET值有些偏大，给人的感觉就是轮毂有些过于靠里，如果靠外一些视觉感觉会更好。
北京（BJ）20的外观可以说是都市SUV中的“另类”，在同类产品越来越同质化的环境下，把外观做得与众不同，坚持自己的风格不随波逐流，我认为这就足够了。
内饰方面也表现其狂野的个性，一样平直的线条冲击着你的眼球，极其少见的双幅式方向盘、以红圈点缀的空调出风口以及使用着碳纤维纹路的副驾驶中控面板，中控上方还有着一个硬派越野车必备的、可以显示指南针、坡度、海拔等信息的“中控护航”，无处不表现着个性。
值得一提的是，北京（BJ）20在保持外观粗旷的同时，没有忽略掉对于内饰细节的打造，在这个价位中，配置的丰富程度也做到了比较高的水平。
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作为2018款，这一次北京（BJ）20的主要变化还是集中在配置升级上，包括：
语音：WIFI无线热点的增加，满足移动互联网时代下，年轻消费者时时与外界互联的需求；GPS导航系统、语音识别系统则提升操作便利；
空气净化：AQS空气质量监控系统和负离子发生空气净化系统，为车内提供一个良好的环境；
舒适驾乘：驾驶座6向电动调节、电动折叠外后视镜、外后视镜加热、外后视镜照地迎宾灯、自动雨刷、四门车窗一键升降、自动空调。
风口面板、门板软包及方向盘包裹物，采用更细致的皮质纹理，提升豪华感和品质感；改善显示仪表图标像素，使其更大，更立体化，提升视觉效果等。
不难看出，作为老北京吉普（BJ212）的传承者，年轻而充满科技感的BJ20将会更加吸引追求个性，怀有情怀的年轻消费者。如果说BJ40展现了北汽越野世家的品牌根基，旗舰产品BJ80展现品牌形象；那么BJ20，则体现了北京汽车在硬派越野、城市SUV“双线出击”，不断向各个空白细分市场纵向深挖。
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