因为驾校的教学目的和实际驾驶练习的目的是有所不同的，驾校侧重的呢是如何顺利通过考试，拿到驾驶本；而在日常驾驶中我们遇到的情况是多种多样的，下面我们就在实际驾驶中新手经常遇到的几个问题做一个简单、实用、易学的讲解，希望对大家有所帮助。
首先要讲的是堵车时如何判断与前车距离：车辆在相对拥堵的路段行驶时，要保持合适的跟车距离，既不能太近，太近了担心会碰到前车；又不能相距太远，太远了容易被加塞，特别是遇到有一些开车不自觉的人更喜欢加新手的塞。你有修养被人加塞自己可能不在乎，可是后车就会滴滴你。要保持合适的距离记住下面三条就好了。
一、看见前车后保险杠上沿，车距为1米，在这个距离时需要小心保持速度，保持住这个相对距离就可以了；
二、看见前车后保险杠下沿时，此时车距为2米，这个距离是在遇到堵车缓慢行驶时最合适的跟车距离了；
三、看见前车后轮下沿时，车距为3米，这时可以稍微跟的近一点儿，这个距离有点远比较容易被其他车辆加塞。
以上三条呢由于每个人自己的车身长度和座位高度不同，而会有些差距，具体自己还要去通过经验一下来进行修正。
第二个要讲的是正常行驶时如何判断与后车车距：在公路上行驶，会经常需要变线，新手往往犹犹豫豫，其实原因在于不能准确判断与后车距离而让自己无所适从，这一节呢主要跟新手朋友们讲一下在行驶中如何通过后视镜判断与后车的距离。
一、从右后视镜看后车，当后车充满后视镜时，此时前后车距离应为3米，但当后车充满左后视镜时，实际距离就只有1米了；
二、当后车占左后视镜三分之二时，实际距离只有3米；
三、当后车充满左后视镜三分之一时，距离后车的距离为10米；
四、当后车在后视镜二分之一外测时，离后车的距离为20米以内，不可以变道；当后车在后视镜二分之一内测时，离后车的距离为20米以外可以变道；
五、通过车内中后视镜能看到整个后车，那么后车距离肯定在20米以外，此时可以变道；
第三个要讲的是如何判断左轮压线：压线会引起后车误会和影响后车通行，在一些关键的地方你压到实线还会面临处罚，这就需要我们在行驶中能够判断轮胎和标线的距离。
当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20厘米左右时。左侧车轮应该已经或即将压到线了，这时要往右适当打方向，回到行驶道路中间。如何判断右轮压线呢？
因为驾驶员位置在左边，因此判断右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与引擎盖中央位置重合时车辆就基本压线了；
第四个要讲的是如何判断两边车轮距线六十厘米：
因为呀城市中的车道宽度一般在3米到3.5米左右。除去车身本身的宽度后，所以行车时两边各预留60厘米左右比较合适，当驾驶员以合适的坐姿平视前方时，地面分道线与车辆左前角重合。并且延伸线与前挡风左下角距离大约10厘米，此时车辆距左侧车道线大约60厘米左右；
那么如何判断右轮距线六十厘米呢？
判断右侧车轮距右侧车道线60厘米，没有什么统一的标准。而且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在引擎盖中央偏右一些位置，基本就没有问题。
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