上官子木文/图

从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕，航程是2个多小时。

头天晚上，领队通知大家清理塑料袋，因为肯尼亚禁塑。听领队说，进入肯尼亚机场后会遇到行李抽查，一旦查出塑料袋就罚款。于是，我们都认真进行了消灭塑料袋的大清理。

从一踏进肯尼亚的机场，我就开始等待行李抽查。可直到所有的手续都办完了，我们推着行李就差一步即可迈出机场大门的时候，在门口出现了两个穿工作服的黑人，无疑是机场工作人员。确实是抽查，我们一行24个人，先拦住的是走在最前面的一个82岁的老先生，查没查行李，我没看到，因为我走在队伍的最后面，事后知道老先生掏了10美元。这两个机场工作人员拿到10美元之后，又拦住了我们这一行队尾的5个人，包括我。

在我被拦住的时候，已经看到有两个同团人的箱子被打开了。我以为要查塑料袋，于是，很主动地问拦住我的人，是否需要我自己把箱子打开？对方摇头，然后把我们5个人的护照拿走并示意我们跟着他们走进一间屋子。我以为到这屋子里是为了细查行李，又主动表示要打开行李箱，却再次被阻止。由于我是5人中最后一个进屋的，所以两个黑人开口要100美元的场面我没看到，我看到的是经过砍价，最后给了20美元。除我之外的4 个人都是来自同一个家族的湖北人，他们很老练地应付了这一切，我只是跟着走了一个过场。

我显然是被领队误导了，都结束之后才反应过来，闹了半天，这两个肯尼亚机场的工作人员是假借禁塑查箱，伸手向中国游客要钱！估计这帮黑人是瞄准了中国旅游团，由于旅游团的行程很紧凑，从领队到导游都希望游客花点小钱以便快点走人，别耽误了大家的时间。所以，从本质上看，是我们中国游客培养了肯尼亚人的腐败与贪婪。

我们在肯尼亚的行程有5天半，主要游览内容是2个自然保护区和2个湖，游览顺序是：阿布戴尔自然保护区；博格利亚湖；纳瓦沙湖；马赛马拉自然保护区。肯尼亚的这两个自然保护区，栖息着各类动物，尤其是马赛马拉，是观赏动物的最佳之地。

从内罗毕到阿布戴尔的车程是3个小时，途径零度赤道，这里海拔2265。有几个黑人小贩忙着做零度赤道的试验，然后兜售自制的“到赤道一游”的证书，5美元一张。此外，这里有工艺品店，里面售卖的木雕很精彩。

肯尼亚的国土，一半在赤道北，一半在赤道南。我以前一直以为，跨赤道的肯尼亚天气特别热。然而，8月的肯尼亚比8月的北京要凉爽，因为肯尼亚地处高原。

阿布戴尔自然保护区位于赤道附近的尼耶里镇，建于1950年，面积767平方公里，山脉最高处达3999米。抵达阿布戴尔后，我们入住的是非常有名的树顶酒店。名气大是因为英国女王曾经住过这家酒店，导致这家树顶酒店在旅游旺季特别紧俏，不仅价位高，而且需要提前几个月预定。然而，我们住在树顶酒店的感受却是一路上最差的：房间非常湿冷，且无供热设施；空间极为狭窄，连行李都没地方放；卫生间的浴室，水温热度很有限且水流细小如丝；床上的铺盖肮脏，一看就知道根本没有更换。我只能和衣睡了一夜，这真是性价比最差的酒店。树顶酒店的名气大还有一个因素，即每个房间的窗户都能直接看到外面的动物。可是窗玻璃太脏了，隔着玻璃像浓雾里看动物，拍照的效果更差。树顶酒店之所以特别冷，是因为地处海拔2千多米的高原。

博格利亚湖是咸水湖泊，海拔1000多米，有大量火烈鸟在此栖息。自1973年始，这里成为自然保护区。火烈鸟的颜色及体型都非常漂亮，可惜离得比较远，我也没抓拍到百鸟齐飞的瞬间。

纳瓦沙湖是淡水湖，景致很有特色，湖面上不时地露出形状各异的枯枝，我很喜欢这样的画面。纳瓦沙湖里最大的动物是河马，而纳瓦沙湖的河马如今恶名远扬：就在我们到这儿的10天前刚发生了河马伤人事件，导致中国游客一死一伤。

我们在纳瓦沙湖一带入住的酒店，是在肯尼亚住得最好的酒店。不仅房间大，设施齐全，有蚊帐，有空调，而且四周的环境也非常养眼。整个酒店被繁花、灌木、绿地环绕，处处美景如画。

马赛马拉是肯尼亚旅游的重头戏，据统计，在马赛马拉自然保护区内有95种哺乳动物和450种鸟类。我们在马赛马拉看到了羚羊、长颈鹿、河马、狒狒、猎狗、大象、狮子、豹子、鳄鱼、犀牛等等，最常见的动物是斑马、瞪羚、以及黑尾牛羚 (俗称角马)。

在马赛马拉，我们住的是非常有特色的帐篷旅店，帐篷就安扎在乡野山林里。按照英文原文，这里应该叫营地。帐篷小屋从屋顶看，像是茅草屋，似乎很原始。从前面看，是地道的帐篷，拉链就是门。走进屋子里面看，又同正规的酒店房间不相上下，卫生间里同样是瓷砖的墙和地，洗浴设施一样都不少。最值得称赞的是，特别干净。我们唯一担心的是，没门没锁，东西会不会丢？导游说，一切放心，要是丢东西，帐篷旅店的生意就没法做了。不过一定要把帐篷的拉链拉紧，否则猴子或狒狒会钻进来拿东西。

说完了“住”，再说“吃”。早餐和晚餐都是吃酒店的自助餐，无论酒店的档次如何，吃的都还不错。午餐就不行了，全都是盒餐，还天天都一样：三明治、煮鸡蛋、一根鸡腿。连吃几天后，大家都开始怀念国内各自家乡的美食。

最后说“行”。为了便于在草原上追逐动物，我们乘坐的是改装越野车，6人乘坐一车。这种车的盖是能打开的，便于观看动物。至于路况，肯定很差，相当颠簸。此外，因是土路，下雨则是泥路，没雨则是暴土扬烟的沙尘路。好在领队出发前就通知了，要准备好口罩。

尽管一个团二十多人，但实际上每天打交道的就是同车的几个人，包括司机。很显然，地接导游的作用很难体现了。不过，肯尼亚的地接导游尤拉在我们的车里坐过半天，所以我们与他也有少量的接触。

尤拉32岁，长得很酷，他是来自中国青海地区的藏族人，而尤拉的老婆则是印度人与欧洲白人的混血儿。看照片，尤拉的老婆非常漂亮。他们有两个儿子，大的5岁，小的2岁半，两个孩子都长得更像爸爸。尤拉曾经在尼泊尔呆过两年，如今在肯尼亚已经呆了6年。尤拉在旅游旺季每天能挣200美元的导游费，如果天天有活，一个月就是6千美元。司机在旺季每月能挣600～700美元，淡季则300～400美元。看来还是导游工资高，尤拉在肯尼亚属于中等收入的人。肯尼亚的富人一般是地主，以及做大生意的商人。

听尤拉介绍，肯尼亚有医保，每年大概需要交700美元。肯尼亚没有义务教育，上学要交学费，每学期的学费大概相当于40～50美元。肯尼亚的孩子大多数都不上学，因为家里没钱交学费。至于肯尼亚为何没有义务教育，尤拉认为，最根本的原因是政府官员的腐败。

尤拉提到，肯尼亚有世界上第二大的贫民窟（世界第一大的贫民窟在南非），人口150万。尤拉曾经在贫民窟一带的学校上过9个月的课，学的是拍电影。在这9个月里，他经历了两次抢劫。遇到的第一次抢劫，尤拉判断是警察所为，因为他们只要现金，不要手机和银行卡。第二次遇到的是真正的匪徒，什么都要。

在肯尼亚旅游，观景是顺便的事情，主要任务就是追逐动物。司机之间都保持联络，一旦发现有动物，互相通知，群车共赴。我们在肯尼亚的这辆越野车的司机叫托尼，32岁，有一双儿女，大女儿13岁，小儿子8岁。托尼看着憨憨的样子，却特别机灵、能干，总能把车开到让我们易于拍摄动物的角度。托尼性格奔放，喜欢自嗨且富有感染力，我们都十分喜欢他。别看托尼的车挺旧，车上配备的音响却超好，托尼每天在车里播放的音乐和歌曲也都非常好听。托尼先是自己唱歌，结果带动了我们都跟着他唱，因而我们这辆车总是一路欢歌笑语，令其他车的游客羡慕无比。

7、8月到肯尼亚旅游，一般都是为了看动物大迁徙，费用要比平时贵很多，因为这是肯尼亚的旅游旺季，酒店也非常难定。所谓大迁徙，即每年有超过一百万头角马、十五万头斑马和三十五万头瞪羚，从原本散居在坦桑尼亚的塞伦盖蒂草原南部，不约而同地辗转来到肯尼亚的马赛马拉草原。然而，游客们真能看到大迁徙的概率并不大，我们此行就没有看到大片里展现的成千上万动物的大迁徙，但看到了角马排着长长的整齐队列奔向目的地的“小迁徙”。尤拉告诉我们，他在今年的8月11日看到了非常壮观的大迁徙，距离我们在肯尼亚的时间仅仅相隔了十来天。听尤拉描述，当时已经是下午3点多，按照原计划，4点多就应该回酒店了。司机看到了草原上有一群人，就开车凑过去。这群人恰恰是美国国家地理杂志的摄影团，他们已经在此守候了三天。真是跟对了人，紧接着他们就看到了万千动物大迁徙的狂野奔腾景象。

我其实从小就对动物没有兴趣，尤其是不喜欢猛兽。然而，小时候看地理杂志，对肯尼亚气势磅礴的大草原和动物大迁徙的印象极为深刻，其中有一张被晚霞染红的马赛马拉大草原的摄影作品一直镶嵌在我的脑海里。如今终于亲眼看到了肯尼亚的大草原，比较惭愧的是，在我的镜头下，这草原显得很一般，甚至还有点单调。

肯尼亚零度赤道