荷兰阿姆斯特丹市的西侧方向是火车站。车站区域内，Sloterdijk-centre正在从一个空荡荡的区域彻底转变为一个拥有酒店、公寓、餐厅和小型活动的区域。我们称这个区域为：Orlyplein，是车站前的广场。一个从沥青和混凝土停车位转变为绿色和可持续的公共空间。
Sloterdijk位于城市的西侧，是Westpoort商业园的一部分。车站前是连接车站和Hemboogstation的Orlysquare。随着电车和公交车站的搬迁，广场失去了大部分功能，变成了一个空荡荡的废弃场地。十年前，阿姆斯特丹社区开始制定了一项区域战略，为这个场地提供新的方向，例如住房、酒店、短期公寓和活动。此外，2013年新高速公路Westrandweg(A5)的建设也为该地区带来了新的活力，从而增加了可达性。
Orlysquare是该地区的主要枢纽，来自城市、港口、商业园区、外国人和公共交通用户节点Sloterdijk的交通汇聚于此。改造的目标是创造一个可持续的公共空间，邀请用户和未来的居民在该地区的中心会面和游玩。
选择该设计首先投资于公共空间，使其对新开发项目具有吸引力。该设计是在与所有利益相关者以及荷兰火车站 (NS) 和 Prorail协商后完成的。在此过程中，已为发起人提供了空间，以对广场进行创造性的推动。
该设计连接了两个重要组成部分：长廊和绿色广场。长廊从车站的中央大厅一直延伸到Hemboogstation，使北方向的人群也可以进入。它被用作人行道，并用作车站前的阳台，可以俯瞰相邻的布雷滕公园。烘烤的材料和小巨石铺就了长廊，广场上重新利用的皂角树形成了一个绿色的屋顶，引导着人流。
绿色的弯曲小径，可以坐下来享受阳光，路径的位置基于往返火车站的自然步行路线。设计它时发生了一个巧合：阿姆斯特丹正在下雪，这使得最短的步行可见。在果岭中间是两个带有露台的亭子。游戏中的小路是用混凝土板铺成的，没有禁锢，这使得种植和铺路可以并驾齐驱。
植物设计的出发点是参考了布雷顿佐内的本土动植物，例如六月浆果、山楂和紫色沼泽草。这些本土植物和小树不仅是为了美丽，也是为了吸引人和动物。该设计是由多茎小树、玫瑰、多年生植物和鳞茎制成的野花草地等。这样一来，60%的草本植物都是观赏草。种植一年四季都有吸引人的形象，从春天开始，30000个球茎开花，然后是夏季多年生植物的旺盛开花。在秋季和冬季草制作图像。不仅形象很重要，而且由于广场的绿色，广场是防雨的。因为它主要是在高架桥的地下有一个特殊的保湿板施工，这些可持续的面板使植物生长在仅30厘米。
广场还设计了1000个自行车停车位提供便利，这些停车位位于车站入口处和主要自行车道，以确保人们可以骑自行车和公共交通工具而不是使用车辆。此外，还有摩托车停车位、出租车站、Kiss & Ride和旅行车停车位。还有花摊、食品卡车和鱼贩的空间。广场的改造有助于将临时区域变为城市的一部分，随着最近文化热点 Bret（其中一个展馆）的到来，Sloterdijk不仅是游客的地方，也是阿姆斯特丹所有人的地方。
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